ਪੂਰਾ ਸੈਟ ਵੱਡੀ ਕਾਪਸਿਟੀ ੧੬੦ ਕਈ ਐ ਜੈਨਰੇਟਰ ਸਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰ

ਵਰਨਨ:

ਇਹ ਉਤਪਾਦ 600-800 ਮੈਗਾਵਾਟ ਦੀ ਇੱਕਲੇ ਜਨਰੇਟਰ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੀਆਂ ਪਾਣੀ, ਥਰਮਲ ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਪਰਮਾਣੂ ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ। ਰੇਟਡ ਛੋਟ ਸਰਕਟ ਤੋੜਨ ਵਾਲੀ ਮੌਜੂਦਾ 160 ਕਿਲੋਐਮਪੀਅਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਰੇਟਡ ਚੋਟੀ ਦੀ ਧਾਰਨ ਮੌਜੂਦਾ 440 ਕਿਲੋਐਮਪੀਅਰ ਹੈ। 2013 ਵਿੱਚ, ਇਸ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਚਾਈਨਾ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਇੰਡਸਟਰੀ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਸ਼ਾਂਜੀਆਬਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਥਾਨਕੀਕਰਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਚੀਨ ਨੂੰ ਵੱਡੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ ਜਨਰੇਟਰ ਸਰਕਟ ਬਰੇਕਰ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਕੁਝ ਹੀ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ, ਅਤੇ ਘਰੇਲੂ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਲਈ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਖਰੀਦ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਘਟਾਇਆ ਗਿਆ।

ਉਤਪਾਦ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ:

• ਨਵੀਨਤਮ IEC ਮਿਆਰਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ।

• ਉੱਚ ਇੰਸੂਲੇਸ਼ਨ ਪੱਧਰ: 3,000 ਮੀਟਰ ਉੱਚਾਈ ਦੇ ਮੌਕੇ ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀਆਂ ਇੰਸੂਲੇਸ਼ਨ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ।

• ਉੱਚ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਪ੍ਰਵਾਹ ਸਮਰੱਥਾ: ਕੁਦਰਤੀ ਠੰਡਕਰਨ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਕੋਈ ਸਹਾਇਕ ਗਰਮੀ ਦੂਰ ਕਰਨ ਦੀ ਯੰਤਰ ਨਹੀਂ, ਰੇਟਡ ਪ੍ਰਵਾਹ ਸਮਰੱਥਾ 25,000A ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ। ਪੱਖੇ ਦੁਆਰਾ ਜਬਰਦਸਤ ਹਵਾ ਦੀ ਠੰਢਕਰਨ ਨਾਲ, ਰੇਟਡ ਪ੍ਰਵਾਹ ਸਮਰੱਥਾ 27,000A ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ।

• ਉੱਤਮ ਤੋੜਨ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ: ਛੋਟ ਸਰਕਟ ਤੋੜਨ ਮੌਜੂਦਾ ਦੇ AC ਘਟਕ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਮੁੱਲ 160kA ਹੈ ਅਤੇ DC ਘਟਕ 87% ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਦੋਸ਼ ਸਥਿਤੀਆਂ ਹੇਠ ਮੌਜੂਦਾ ਤੋੜਨ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।

• ਉੱਚ ਮਕੈਨੀਕਲ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ: ਸਰਕਟ ਬਰੇਕਰ ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਉਤਪਾਦ ਛੋਟੀ ਇਨਪੁਟ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਪਾਵਰ ਹੇਠ ਤੋੜਨ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ 5,000 ਵਾਰ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਲਈ ਮਕੈਨੀਕਲ ਜੀਵਨ ਲੋੜ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਲੱਗ-ਥਲੱਗ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਸਵਿੱਚ 10,000 ਵਾਰ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਲਈ ਮਕੈਨੀਕਲ ਜੀਵਨ ਲੋੜ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।

• ਵਿਆਪਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਾਅ: ਸਰਕਟ ਬਰੇਕਰ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਰਿਲੀਜ਼ ਡਿਵਾਈਸ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਹਾਦਸੇ ਕਾਰਨ ਆਰਕ ਬੁਝਾਉਣ ਵਾਲੇ ਕਮਰੇ ਵਿੱਚ ਗੈਸ ਦਾ ਦਬਾਅ 1.2MPa ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਗੈਸ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਅਤੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਉਤਪਾਦ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪਾਵਰ ਪਲਾਂਟ ਦੇ ਸਥਿਰ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਉਤਪਾਦ ਢਾਂਚਾ:

• ਉਤਪਾਦ ਤਿੰਨ ਇੱਕਲੇ ਧਰੁਵਾਂ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਬਣਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਧਰੁਵ ਵਿੱਚ ਇੱਕੋ ਹੀ ਚੈਸੀ 'ਤੇ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਇੱਕ ਵੱਖਰਾ ਬੰਦ ਧਾਤੂ ਆਵਰਣ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

• ਸਰਕਟ ਬਰੇਕਰ ਵਿੱਚ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਪਰਿੰਗ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ; ਅਲੱਗ-ਥਲੱਗ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਸਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਮੋਟਰ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ; ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਮੋਡ ਸਭ ਤਿੰਨ-ਪੜਾਅ ਮਕੈਨੀਕਲ ਲਿੰਕੇਜ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

• ਹਰੇਕ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਕੰਟਰੋਲ ਕੈਬੀਨੇਟ ਨੇੜੇ ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਪਾਸੇ 'ਤੇ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

• SF6 ਨੂੰ ਸਰਕਟ ਬਰੇਕਰ ਲਈ ਅੰਦਰੂਨੀ ਇੰਸੂਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਆਰਕ ਬੁਝਾਉਣ ਦੇ ਮਾਧਿਅਮ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਤਮ-ਊਰਜਾ ਆਰਕ ਬੁਝਾਉਣ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ ਅਪਣਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੁੱਖ ਸੰਪਰਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਆਰਕ ਬੁਝਾਉਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

• ਅਲੱਗ-ਥਲੱਗ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੇ ਬ੍ਰੇਕ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਲਈ ਇੰਸੂਲੇਸ਼ਨ ਮਾਧਿਅਮ ਵਜੋਂ ਹਵਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਆਲੋ-ਪ੍ਰਤਿਆਲੋ ਸਿੱਧੀ-ਕਾਰਵਾਈ ਸੰਰਚਨਾ ਵਾਲਾ ਇੰਸੂਲੇਟਿੰਗ ਮੂਵਿੰਗ ਕੰਟੈਕਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਕਸਡ ਕੰਟੈਕਟ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਦੋ-ਪਰਤ ਕੰਟੈਕਟ ਫਿੰਗਰ ਸੰਰਚਨਾ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਬੰਦ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਮੂਵਿੰਗ ਕੰਟੈਕਟ ਦੀਆਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਸਤਹਾਂ ਦੋਵੇਂ ਕੰਟੈਕਟ ਫਿੰਗਰ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਾਫ਼ੀ ਮੌਜੂਦਾ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਮੂਵਿੰਗ ਕੰਟੈਕਟ ਦੇ ਸਿਲਕ ਬੰਦ ਹੋਣ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਡਬਲ ਗਾਈਡਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।

• ਜ਼ਮੀਨ ਸਵਿੱਚ ਦੇ ਬ੍ਰੇਕ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਲਈ ਇੰਸੂਲੇਸ਼ਨ ਮਾਧਿਅਮ ਵਜੋਂ ਹਵਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਫਿਕਸਡ ਕੰਟੈਕਟ ਮੁੱਖ ਸਰਕਟ ਦੇ ਸਹਾਰੇ 'ਤੇ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ,

  ਇਹ ਜੈਨਰੇਟਰ ਸਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਦੀ ਮਲਟੀਮ ਵੋਲਟੇਜ ਹੈ ਜਿਸ ਉੱਤੇ ਇਹ ਸਹੀ ਤੌਰ ਉੱਤੇ ਚਲ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਵੱਡੀਆਂ ਥਰਮਲ ਪਾਵਰ ਪਲਾਂਟਾਂ ਦੇ ਜੈਨਰੇਟਰ ਸਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰਾਂ ਲਈ, ਰੇਟਿੰਗ ਵੋਲਟੇਜ 20 - 30 kV ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੀ ਵੱਧ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਜੈਨਰੇਟਰ ਦੀ ਰੇਟਿੰਗ ਆਉਟਪੁੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਨਾਲ ਮਿਲਦੀ-ਜੁਲਦੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਸਧਾਰਨ ਅਤੇ ਫਾਲਟ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਯੋਗਦਾਨੀ ਚਲਾਓਂ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਮਿਲ ਸਕੇ।

ਰੇਟਿੰਗ ਕਰੰਟ:

• ਇਹ ਜੈਨਰੇਟਰ ਸਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਦੁਆਰਾ ਲਗਾਤਾਰ ਰੁਕਣ ਵਾਲਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰੰਟ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਰੇਟਿੰਗ ਕਰੰਟ ਦੀ ਚੁਣਾਅ ਜੈਨਰੇਟਰ ਦੀ ਰੇਟਿੰਗ ਕੈਪੈਸਿਟੀ ਉੱਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, 100 MW ਜੈਨਰੇਟਰ ਦਾ ਰੇਟਿੰਗ ਕਰੰਟ ਕਈ ਹਜ਼ਾਰ ਐੰਪੀਅਰਾਂ ਦੇ ਵਿੱਚ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੈਨਰੇਟਰ ਸਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਦਾ ਰੇਟਿੰਗ ਕਰੰਟ ਇਸ ਲੋੜ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਸਧਾਰਨ ਚਲਾਓਂ ਦੌਰਾਨ ਜੈਨਰੇਟਰ ਦਾ ਆਉਟਪੁੱਟ ਕਰੰਟ ਹੱਦਲ ਸਕੇ।

ਸ਼ਾਰਟ-ਸਰਕਿਟ ਬਰੇਕਿੰਗ ਕੈਪੈਸਿਟੀ:

• ਇਹ ਇਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਹੈ ਜੋ ਜੈਨਰੇਟਰ ਸਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਦੀ ਸ਼ਾਰਟ-ਸਰਕਿਟ ਫਾਲਟਾਂ ਨੂੰ ਰੁਕਵਾਉਣ ਦੀ ਕ੍ਸਮਤ ਮਾਪਦਾ ਹੈ। ਜੈਨਰੇਟਰ ਦੇ ਔਟਲੇਟ ਜਾਂ ਗ੍ਰਿਡ ਸਾਈਡ 'ਤੇ ਸ਼ਾਰਟ-ਸਰਕਿਟ ਹੋਣ ਦੌਰਾਨ, ਸਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਕੋਲ ਫਾਲਟ ਦੀ ਫੈਲਾਵ ਰੁਕਵਾਉਣ ਲਈ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵੱਧ ਸ਼ਾਰਟ-ਸਰਕਿਟ ਕਰੰਟ ਨੂੰ ਰੁਕਵਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਵੱਡੀਆਂ ਪਾਵਰ ਪਲਾਂਟਾਂ ਵਿੱਚ, ਜੈਨਰੇਟਰ ਸਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਦੀ ਸ਼ਾਰਟ-ਸਰਕਿਟ ਬਰੇਕਿੰਗ ਕੈਪੈਸਿਟੀ ਕਈ ਕਿਲੋਐੰਪੀਅਰਾਂ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੀ ਵੱਧ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਲਈ ਬ੍ਰੇਕਰ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਆਰਕ-ਕਵਿਂਗ ਕੈਪੈਸਿਟੀ ਅਤੇ ਅਚ੍ਛੀ ਥਰਮਲ ਅਤੇ ਡਾਇਨਾਮਿਕ ਸਥਿਰਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਮੇਕਿੰਗ ਕਰੰਟ:

• ਮੇਕਿੰਗ ਕਰੰਟ ਸਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੌਰਾਨ ਸਹਿਣ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤਾਤਕਾਲਿਕ ਕਰੰਟ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਜੈਨਰੇਟਰ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਜਾਂ ਫਾਲਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਗ੍ਰਿਡ ਦੀ ਵਾਪਸੀ ਦੌਰਾਨ, ਸ਼ਾਇਦ ਕਈ ਬਾਰ ਵੱਧ ਇੰਰਸ਼ ਕਰੰਟ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਸਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਨੂੰ ਇਨ ਕਰੰਟਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੀਤੀ ਨਾਲ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ; ਵਿਉਤੀ ਇਸ ਦੁਆਰਾ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੱਸਿਆ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਾਂਟੈਕਟ ਵਲਡਿੰਗ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।