420kV dauða tankur SF6 skiptari

Á meðan áskakur er í venjulegum virkni eða brottnám, getur SF₆ loftið dekomponist, þar með myndast mismunandi dekomponistaraefni eins og SF₄, S₂F₂, SOF₂, HF og SO₂. Þessi dekomponistaraefni eru oft korrosíva, ofreldandi eða óþægileg, og þar af leiðandi krefst þeirra vaktarmerkingar.Ef stöðugun þessa dekomponistaraefna fer yfir ákveðin mörk, getur það birt markmiðið á óvenjulegum skammtum eða öðrum villum innan slökunarstofunnar. Skemmtatímabil og aðgerðir eru nauðsynlegar til að forðast frekari skemmdir á tækjanum og tryggja heilsu starfsmanna.

Þurftin á SF₆-gasi verður að vera stýrð við mjög lágt gildi, venjulega ekki yfir 1% á ári. SF₆-gas er kraftmikill gróðurhúsaloftgengill, með gróðurhúseffekti 23.900 sinnum stærri en koldís. Ef lekkt er, getur það ekki aðeins valdið umhverfismottun en einnig læst loftþrýsting í bogahættu, sem hefur áhrif á afköru og traust á skynjara.

Til að skoða þurftina á SF₆-gasi eru venjulega sett upp gasslekjanálgunaræði á tankaskynjara. Þessi tæki hjálpa til við að fljótlega greina allar lekar svo að passandi aðgerðir geti verið gerðar til að leysa vandamálið.

Samþætta tankastructúra：

• Samþætta tankastructúra: Slökunarskálinn, öryggismiðillinn og tengdir hlutir eru dulkar innan metaltanks sem er full af öryggisloka (til dæmis sexflúsíður) eða öryggisolju. Þetta myndar aðalfrumleitt óháða og dulköfluðu rými, sem efstur verður að því að ytri umhverfisþættir hafi áhrif á innri hluti. Þessi hönnun bætir öryggi og treysti tækninnar, sem gildir fyrir ýmsar erfitt útistengingar.

Slökunarskálalayout：

• Slökunarskálalayout: Slökunarskállinn er venjulega settur innan í tankann. Hönnun hans er gerð til að vera kompakt, sem leyfir efstru slökun boga í takmarkaðu rými. Eftir aðskilin slökunarreglum og tækni, getur sérstök bygging slökunarskálsins breyst, en almennlega inniheldur hann helstu hluti eins og snertipunkta, spreytur og öryggismaterial. Þessir hlutir vinna saman til að tryggja að bogi sé flott og efstru slökkuð þegar skiptari hættir straumi.

Stjórnunarkerfi：

• Stjórnunarkerfi: Venjulegar stjórnunarkerfi eru fjötrastjórnunarkerfi og vatnarstjórnunarkerfi.

• Fjötrastjórnunarkerfi: Slíkt kerfi er einfalt í byggingu, mjög treystlegt og auðvelt að viðhalda. Það dreifir opnun og lokun skiptara með lagringu og frigöngu af fjötrum.

• Vatnarstjórnunarkerfi: Þetta kerfi hefur kosti eins og hátt útkvaema og mjúkan keyrslu, sem gildir fyrir háspenna og hástraumaskiptara.

Áherslan er á þrjá meginpunkt: Fyrst, spennusamsvar, sem verður að samræma hámarkssköpunarspennu kerfisins (samsvarsfrumtala ≤1.05); annað, sérstakar stillingar stika — brykjuofbeldi tækis fyrir 345kV er minnkað um 5%-8% í hlutfalli við 363kV, og jöfningskondensator fyrir 380kV tæki er hækkað um 8%-10%; þriðja, sturtspennubrotastreymi skal vera ≥50kA, og þarf að hafa unnið treystispróf á skynjunarvinnslu frá þriðja aðila.