344KWh de solution ESS à refroidissement liquide (stockage d'énergie industriel et commercial)

Description

Le cabinet de batteries à refroidissement liquide intègre des modules de batteries avec une capacité totale de 344kWh. Il est compatible avec les systèmes de batteries DC de 1000V et 1500V, et peut être largement utilisé dans divers scénarios d'application tels que le réseau de production et de transport, le réseau de distribution, les centrales d'énergie renouvelable.

Caractéristiques

• Capacité totale de configuration avec 8 modules de 344kWh.

• Conception modulaire de batterie à refroidissement liquide, facile à étendre.

• Surveillance intelligente et actions de liaison pour assurer la sécurité du système de batteries.

• Système de chauffage intégré pour la sécurité thermique et l'amélioration des performances et de la fiabilité.

• Le système clé en main est conçu pour améliorer l'efficacité et prolonger la durée de vie des batteries.

• ESS hautement intégré pour un transport facile et une maintenance flexible.

• Plusieurs modes de fonctionnement sont disponibles, le logiciel peut être personnalisé et mis à jour.

• Plateforme de surveillance et d'exploitation basée sur le cloud qui prend en charge l'accès à la base de données Mysql et à plusieurs appareils.

Applications

• Décharge pendant les heures de pointe pour réduire les coûts de demande élevés.

• La charge diurne maximise la puissance PV, et l'excédent d'énergie est stocké pour une utilisation nocturne.

• Fournit de l'énergie à un site lorsque le réseau est coupé, ou application dans des zones sans électricité.

• Effectue de l'arbitrage en utilisant les prix de l'électricité aux heures de pointe et de creux.

• Atténue l'intermittence des énergies renouvelables en stockant et en dispatchant selon les besoins.

• Fournit de l'énergie à un emplacement distribué pour réduire l'investissement dans la construction du réseau.

Données de la batterie

Données générales

Comment fonctionnent les solutions de stockage d'énergie à refroidissement liquide？

Le cœur de la solution de stockage d'énergie à refroidissement liquide réside dans son système de gestion thermique efficace. Ce système absorbe et transfère la chaleur générée lors de l'opération de la batterie à travers un liquide (généralement un liquide de refroidissement à base d'eau ou un liquide de refroidissement spécial), permettant ainsi de maintenir la batterie dans la plage de température optimale d'exploitation et d'améliorer les performances et la durée de vie de la batterie. Le processus de fonctionnement spécifique est le suivant :

• Stockage d'énergie : Lorsque l'alimentation électrique est suffisante, le système de stockage d'énergie convertit le courant alternatif (CA) en courant continu (CC) via un onduleur et le stocke dans le module de batterie. Les modules de batterie adoptent généralement des technologies de batteries lithium-ion telles que le phosphate de fer-lithium (LiFePO4), le matériau ternaire (NMC), l'oxyde de cobalt-lithium (LCO), etc.

• Surveillance de la température : Le système de gestion de la batterie (BMS) surveille la température de chaque cellule de batterie et détecte les changements de température via des capteurs. Le BMS envoie les données de température au système de contrôle afin que le système de refroidissement puisse être activé en temps opportun.

• Refroidissement liquide : Le système de refroidissement pompe le liquide de refroidissement vers les plaques de refroidissement ou les canaux de refroidissement autour du module de batterie via des tuyaux. Le liquide de refroidissement entre directement en contact avec la surface de la batterie ou la plaque de refroidissement et absorbe la chaleur générée lors de l'opération de la batterie.

• Transfert de chaleur : Le liquide de refroidissement après avoir absorbé la chaleur est pompé de retour vers le dispositif de refroidissement (tel qu'un échangeur de chaleur, un radiateur, etc.) via des tuyaux. Dans le dispositif de refroidissement, la chaleur est transférée vers l'environnement extérieur. Après refroidissement, le liquide de refroidissement retourne au module de batterie pour continuer à circuler.

• Libération d'énergie : Lorsque la demande de puissance augmente ou que l'alimentation est insuffisante, le courant continu stocké est converti en courant alternatif via un onduleur et transmis au réseau électrique ou utilisé directement par les utilisateurs. Pendant ce processus, le système de refroidissement liquide continue de surveiller et de gérer la température de la batterie pour s'assurer qu'elle se trouve dans l'état de fonctionnement optimal.