344KWh Solução de ESS com Refrigeração Líquida (Armazenamento de Energia Industrial e Comercial)

Descrição

O gabinete de bateria com refrigeração líquida integra módulos de bateria com capacidade total de configuração de 344kWh. É compatível com sistemas de bateria DC de 1000V e 1500V, e pode ser amplamente utilizado em diversos cenários de aplicação, como rede de geração e transmissão, rede de distribuição, plantas de energia renovável.

Características

• Capacidade total de configuração com 8 módulos de 344kWh.

• Design modular de bateria com refrigeração líquida, fácil de expansão do sistema.

• Monitoramento inteligente e ações de ligação garantem a segurança do sistema de bateria.

• Sistema de aquecimento integrado para segurança térmica e melhoria do desempenho e confiabilidade.

• O sistema turnkey é projetado para aumentar a eficiência e prolongar a vida útil da bateria.

• ESS altamente integrado para fácil transporte e manutenção flexível.

• Vários modos de operação estão disponíveis, o software pode ser personalizado e atualizado.

• Plataforma de monitoramento e operação baseada em nuvem suporta acesso ao banco de dados Mysql e múltiplos dispositivos.

Aplicação

• Descarga no horário de pico para reduzir a tarifa de demanda cara.

• Carga diurna maximiza a energia fotovoltaica, e a energia excedente é armazenada para uso à noite.

• Alimenta uma instalação quando a rede cai, ou aplicação em áreas sem eletricidade.

• Realiza arbitragem utilizando preços de energia de pico e vale em diferentes períodos de tempo.

• Suaviza a intermitência das energias renováveis armazenando e despachando conforme necessário.

• Fornecimento de energia em local distribuído para reduzir o investimento na construção da rede.

Dados da bateria

Dados gerais

Como funcionam as soluções de armazenamento de energia com refrigeração líquida?

O cerne da solução de armazenamento de energia com refrigeração líquida reside no seu eficiente sistema de gestão térmica. Este sistema absorve e transfere o calor gerado durante a operação da bateria através de um líquido (geralmente um refrigerante à base de água ou um refrigerante especial), mantendo assim a bateria dentro da faixa de temperatura ótima de operação e melhorando o desempenho e a vida útil da bateria. O seguinte é o processo de trabalho específico:

• Armazenamento de energia: Quando a oferta de energia é suficiente, o sistema de armazenamento de energia converte corrente alternada (CA) em corrente contínua (CC) através de um inversor e a armazena nos módulos de bateria. Os módulos de bateria geralmente adotam tecnologias de baterias de íon-lítio, como fosfato de ferro-lítio (LiFePO4), material ternário (NMC), óxido de cobalto-lítio (LCO), etc.

• Monitoramento de temperatura: O sistema de gestão de bateria (BMS) monitora a temperatura de cada célula de bateria e detecta mudanças de temperatura através de sensores. O BMS enviará os dados de temperatura para o sistema de controle para que o sistema de refrigeração possa ser iniciado a tempo.

• Refrigeração líquida: O sistema de refrigeração bombeia o refrigerante para as placas de refrigeração ou canais de refrigeração ao redor do módulo de bateria através de tubos. O refrigerante entra em contato direto com a superfície da bateria ou a placa de refrigeração e absorve o calor gerado durante a operação da bateria.

• Transferência de calor: O refrigerante após absorver o calor é bombeado de volta para o dispositivo de refrigeração (como um trocador de calor, radiador, etc.) através de tubos. No dispositivo de refrigeração, o calor é transferido para o ambiente externo. Após o refrigerante ser resfriado novamente, retorna ao módulo de bateria para continuar circulando.

• Liberação de energia: Quando a demanda de energia aumenta ou a oferta é insuficiente, a corrente contínua armazenada é convertida em corrente alternada através de um inversor e transmitida para a rede elétrica ou usada diretamente pelos usuários. Durante este processo, o sistema de refrigeração líquida continua a monitorar e gerenciar a temperatura da bateria para garantir que a bateria esteja em estado de funcionamento ótimo.