344KWh Vloeistofkoel ESS Oplossing (Industriële & Kommersiële energieopslag)

Beskrywing

Die vloeistofkoelbatteriekabinet integreer batterie-modules met 'n volle konfigurasiekapasiteit van 344kWh. Dit is versoenbaar met 1000V en 1500V DC-batteriestelsels, en kan wyd gebruik word in verskeie toepassingsomgewings soos opwekking- en oordragnetwerk, distribusienetwerk, nu-energieaanlegte.

Kenmerke

• Volle konfigurasiekapasiteit met 8 modules met 344kWh.

• Vloeistofkoelbatteriemodulêre ontwerp, maklik om stelseluitbreiding te doen.

• Intelligente monitering en koppelingaktiwiteite verseker batteriestelsel veiligheid.

• Geïntegreerde verhittingsstelsel vir termiese veiligheid en verbeterde prestasie en betroubaarheid.

• Die turnkey-stelsel is ontwerp om hoër doeltreffendheid te bevorder en die leeftyd van die batterie te verleng.

• Hoog geïntegreerde ESS vir maklike vervoer en buigsame O&M.

• Verskeie bedryfsmodes is beskikbaar, die sagteware kan aangepas en opgedateer word.

• Wolkegebaseerde monitering- en bedryfsplatform ondersteun die besoek van Mysql databasis en verskeie toestelle.

Toepassing

• Ontlaai tydens piekpuntvraag om dure vraagheffings te verminder.

• Daglast maksimeer PV-krag, en oorskotkrag word gestoor vir gebruik by nag.

• Voorsien 'n fasiliteit wanneer die rooster val, of toepassing in areas sonder elektrisiteit.

• Voer arbitrage uit deur piek- en dal-elektrisiteitspryse in verskillende tydperke te gebruik.

• Gladdek die ongestadigheid van hernubare energie deur stoor en uitsending wanneer nodig.

• Voorsien krag by 'n verdeelde plek om belegging in die bou van die rooster te verminder.

Batteriedatum

Algemene datum

Hoe werk vloeistofkoelenergystooroplossings?

Die kern van die vloeistofkoelenergystooroplossing lê in sy doeltreffende termiese bestuurstelsel. Hierdie stelsel absorbeer en dra die hitte wat tydens die operasie van die batterie gegenereer word, deur 'n vloeistof (gewoonlik 'n watergebaseerde koelvloeistof of 'n spesiale koelvloeistof), daardeur die batterie binne die optimale operasietemperatuurbereik hou en die prestasie en leeftyd van die batterie verbeter. Die volgende is die spesifieke werksproses:

• Energystoring: Wanneer die kragverskaffing voldoende is, verander die energystoorstelsel wisselstroom (AC) in regstroom (DC) deur 'n inwerter en stoor dit in die batteriemodule. Batteriemodules gebruik gewoonlik lithium-ionbatterietechnologieë soos lithium-ijsoorfaat (LiFePO4), ternêre materiaal (NMC), lithiumkobaltoksied (LCO), ens.

• Temperatuurmonitering: Die batteriebestuurstelsel (BMS) moniteer die temperatuur van elke batterieselle en detekteer temperatuurveranderinge deur sensore. Die BMS sal temperatuurgegevens na die bestuurstelsel stuur sodat die koelstelsel tyds begin kan word.

• Vloeistofkoeling: Die koelstelsel pomp die koelvloeistof na die koelplaat of -kanale rondom die batteriemodule deur pipes. Die koelvloeistof maak direkte kontak met die batterieoppervlak of -koelplaat en absorbeer die hitte wat tydens die operasie van die batterie gegenereer word.

• Hitte-oordrag: Die koelvloeistof, nadat dit hitte geabsorbeer het, word teruggepomp na die koeltoestel (soos 'n hitte-oorgewer, straler, ens.) deur pipes. In die koeltoestel word die hitte oorgedraan na die buitesterrein. Nadat die koelvloeistof weer gekoel is, keer dit terug na die batteriemodule om voort te gaan sirkuleer.

• Energievrylating: Wanneer die kragvraag verhoog of die verskaffing onvoldoende is, word die gestoorde regstroom na wisselstroom omgeformeer deur 'n inwerter en aan die kragrooster of direk aan gebruikers oorgeplaas. Tydens hierdie proses bly die vloeistofkoelstelsel die temperatuur van die batterie moniteer en bestuur om verseker dat die batterie in die optimale werkstoestand is.