344 کیلووات ساعت راه حل سیستم ذخیره‌سازی انرژی خنک‌کننده مایع (ذخیره‌سازی انرژی صنعتی و تجاری)

توضیحات

کابین باتری خنک‌سازی مایع شامل ماژول‌های باتری با ظرفیت کامل ۳۴۴ کیلووات ساعت است. این کابین با سیستم‌های باتری مستقیم جریان (DC) ۱۰۰۰ و ۱۵۰۰ ولت سازگار است و می‌تواند در سناریوهای مختلف کاربردی مانند شبکه تولید و انتقال، شبکه توزیع و نیروگاه‌های انرژی‌های تجدیدپذیر به کار برود.

ویژگی‌ها

• ظرفیت کامل با ۸ ماژول ۳۴۴ کیلووات ساعت.

• طراحی ماژولی باتری خنک‌سازی مایع، امکان گسترش ساده سیستم را فراهم می‌کند.

• نظارت هوشمند و اقدامات پیوندی برای اطمینان از ایمنی سیستم باتری.

• سیستم گرمایش یکپارچه برای ایمنی حرارتی و افزایش عملکرد و قابلیت اعتماد.

• سیستم آماده‌به‌کار طراحی شده برای افزایش کارایی و افزایش طول عمر باتری.

• سیستم ذخیره‌سازی انرژی یکپارچه برای حمل و نقل آسان و نگهداری و تعمیرات انعطاف‌پذیر.

• چندین حالت عملکرد موجود است، نرم‌افزار قابل شخصی‌سازی و به‌روزرسانی است.

• پلتفرم نظارت و عملیات مبتنی بر ابر که دسترسی به پایگاه داده Mysql و چندین دستگاه را پشتیبانی می‌کند.

کاربرد

• خشک کردن در زمان تقاضای بالا برای کاهش هزینه تقاضای گران‌قیمت.

• حداکثرسازی بار روزانه برای بهره‌وری بیشتر انرژی خورشیدی و ذخیره‌سازی انرژی اضافی برای استفاده در شب.

• تأمین انرژی به یک مکان در زمان قطع برق یا کاربرد در مناطق بدون برق.

• اجرای معاملات با استفاده از قیمت‌های برق پیک و دره در دوره‌های مختلف زمانی.

• موثرسازی توان تجدیدپذیر با ذخیره‌سازی و توزیع وقتی که لازم است.

• تأمین برق در مکان‌های پراکنده برای کاهش سرمایه‌گذاری در ساخت شبکه.

تاریخ باتری

تاریخ کلی

چگونه راه‌حل‌های ذخیره‌سازی انرژی خنک‌سازی مایع کار می‌کنند؟

هسته راه‌حل ذخیره‌سازی انرژی خنک‌سازی مایع در سیستم مدیریت حرارتی کارآمد آن است. این سیستم گرما تولید شده در طول عملکرد باتری را از طریق مایع (معمولاً یک مبرد مبتنی بر آب یا مبرد خاص) جذب و منتقل می‌کند، بنابراین باتری را در محدوده دمایی بهینه نگه می‌دارد و عملکرد و طول عمر باتری را بهبود می‌بخشد. فرآیند کاری خاص به شرح زیر است:

• ذخیره‌سازی انرژی: وقتی تأمین انرژی کافی است، سیستم ذخیره‌سازی انرژی جریان متناوب (AC) را از طریق یک مبدل به جریان مستقیم (DC) تبدیل کرده و آن را در ماژول باتری ذخیره می‌کند. ماژول‌های باتری معمولاً از فناوری‌های باتری لیتیوم-یون مانند فسفات آهن لیتیوم (LiFePO4)، ماده سه‌گانه (NMC) و اکسید کبالت لیتیوم (LCO) استفاده می‌کنند.

• نظارت بر دما: سیستم مدیریت باتری (BMS) دما را در هر سلول باتری نظارت می‌کند و تغییرات دمایی را از طریق سنسورها تشخیص می‌دهد. BMS داده‌های دما را به سیستم کنترل ارسال می‌کند تا سیستم خنک‌سازی به موقع روشن شود.

• خنک‌سازی مایع: سیستم خنک‌سازی مبرد را از طریق لوله‌ها به صفحات یا کانال‌های خنک‌سازی حول ماژول باتری می‌پمپ کند. مبرد مستقیماً با سطح باتری یا صفحه خنک‌سازی تماس می‌گیرد و گرما تولید شده در طول عملکرد باتری را جذب می‌کند.

• انتقال گرما: مبرد بعد از جذب گرما از طریق لوله‌ها به دستگاه خنک‌سازی (مانند مبادل گرما، رادیاتور و غیره) می‌پمپ کند. در دستگاه خنک‌سازی، گرما به محیط خارج منتقل می‌شود. پس از خنک شدن مجدد مبرد، به ماژول باتری بازمی‌گردد تا دوباره چرخه را ادامه دهد.

• آزادسازی انرژی: وقتی تقاضای برق افزایش یافته یا تأمین انرژی کافی نیست، جریان مستقیم ذخیره شده از طریق یک مبدل به جریان متناوب تبدیل شده و به شبکه برق یا مستقیماً به کاربران منتقل می‌شود. در طول این فرآیند، سیستم خنک‌سازی مایع به نظارت و مدیریت دمای باتری ادامه می‌دهد تا اطمینان حاصل شود که باتری در حالت کاری بهینه است.