252kV प्लेटफॉर्म इंजीनियरिंग इनसुलेशन टोर्शन बार

252kV प्लेटफार्म इंजीनियरिंग का इन्सुलेशन टोर्शन बार 252kV गैस इन्सुलेटेड मेटल एनक्लोज्ड स्विचगियर (GIS) में एक महत्वपूर्ण घटक है, जिसका मुख्य उपयोग अयोगिता स्विच शरीर और संचालन यंत्रणा को जोड़ने और टोर्क और इन्सुलेशन के प्रसारण में होता है। इसके बारे में कुछ परिचय निम्नलिखित हैं:
संरचनात्मक विशेषताएं: 252kV ऊर्ध्वाधर अयोगिता स्विच में, इन्सुलेशन टोर्शन बार का एक सिरा बेयरिंग पर टिकाऊ रूप से लगाया जाता है, और दूसरा सिरा प्रसारण गियर से जुड़ा होता है। प्रसारण गियर प्रसारण रैक के साथ जुड़ा होता है, और गतिशील संपर्क प्रसारण रैक पर टिकाऊ रूप से लगाया जाता है। इन्सुलेशन टोर्शन बार, प्रसारण बॉक्स, और प्रसारण शाफ्ट क्रैंक आर्म एक ही तरफ लगाए जाते हैं। प्रसारण शाफ्ट क्रैंक आर्म के कार्य से, प्रसारण बॉक्स और इन्सुलेशन टोर्शन बार को घूमने के लिए प्रेरित किया जा सकता है, जिससे गतिशील संपर्क का कार्य संचालित होता है और अयोगिता स्विच का खुलना-बंद होना प्राप्त होता है।
सामग्री का चयन: आमतौर पर फाइबर रिनफोर्स्ड एपोक्सी रेजिन आधारित संयुक्त सामग्रियाँ उपयोग की जाती हैं। फाइबर और एपोक्सी रेजिन के बीच गीलापन और इंटरफेस संगतता को बढ़ावा देने और अंतर्निहित दोषों जैसे अंतरालों से बचने के लिए, रिनफोर्सिंग सामग्री को अरामिड फाइबर्स और पॉलिएस्टर फाइबर्स की मिश्रित बुनाई कपड़े के रूप में लिया जा सकता है, जिसमें एपोक्सी रेजिन मैट्रिक्स सामग्री के रूप में, अरामिड फाइबर बंडल वार्प दिशा में, और पॉलिएस्टर फाइबर बंडल वीफ दिशा में, मिश्रित और बुनाई गई द्वि-आयामी फाइबर कपड़े के रूप में।
प्रदर्शन की आवश्यकताएं:
विद्युतीय प्रदर्शन: 252kV वोल्टेज स्तर पर लंबी अवधि के विद्युत क्षेत्र के प्रभाव का सामना करने के लिए अच्छा विद्युतीय इन्सुलेशन प्रदर्शन होना आवश्यक है। 252kV GIS में उपयोग किए जाने वाले अरामिड इन्सुलेटेड पुल रॉड्स का अक्षीय और त्रिज्याकार विद्युतीय इन्सुलेशन मजबूती क्रमशः 15.1kV/mm और 16.5kV/mm तक पहुंच गई, जिसका डाइएलेक्ट्रिक लॉस 0.005% था। 460kV/5min विद्युत आवृत्ति धारण क्षमता और ± 1050kV (1.2/50 µ s) बिजली आघात के 15 चक्रों के बाद भी फ्लैशओवर या डिस्चार्ज ब्रेकडाउन नहीं हुआ, और 175kV वोल्टेज पर आंशिक डिस्चार्ज 0.08pc था।
यांत्रिक प्रदर्शन: GIS अयोगिता स्विच के संचालन से उत्पन्न यांत्रिक तनाव के कारण, इन्सुलेशन टोर्शन बार को उच्च यांत्रिक मजबूती और अच्छी थकान की प्रतिरोधक्षमता की आवश्यकता होती है। उदाहरण के लिए, 252kV GIS में उपयोग किए जाने वाले अरामिड इन्सुलेटेड पुल रॉड्स की संपीड़न मजबूती, मोड़ मजबूती, और छींटन मजबूती क्रमशः 182MPa, 267MPa, और 29MPa है, और विफलता टेंशन बल 176kN तक पहुंच सकता है, जो इंजीनियरिंग उपयोग की आवश्यकताओं को पूरा कर सकता है।
निर्माण प्रक्रिया: आमतौर पर, वायु रिक्ति दबाव डिप ढालन प्रक्रिया का उपयोग अरामिड/पॉलिएस्टर फाइबर मिश्रित बुनाई कपड़े को ढालने के लिए किया जाता है, जिसे एक मोल्ड में लपेटा जाता है। वायु रिक्ति दबाव के प्रभाव से, बुनाई कपड़े को एपोक्सी रेजिन प्रणाली से डिप किया जाता है, और उच्च तापमान घुलने के बाद, इन्सुलेटिंग टोर्शन बार उत्पन्न होता है। यह प्रक्रिया टेंशन बार की आंतरिक संरचना को घना बनाती है, और रेजिन और फाइबर कपड़े के बीच इंटरफेस बंधन अच्छा और पूरी तरह से डिप होता है।

नोट: ड्राइंग के साथ कस्टमाइजेशन उपलब्ध है