| Marke | RW Energy |
| Modellnummer | 180kW DC EV-Ladegerät |
| Nennleistung | 180kW |
| Ausgangsspannung | DC150-750V |
| Ladeanschluss | CCS2 |
| Kabelänge | 5m |
| Eingangsspannung | DC260-900V |
| Serie | DC EV Chargers |
Beschreibung:
Dieser 180kW DC-Schnelllader für effizientes Elektrofahrzeugladen verwendet fortschrittliche DC/DC-Wandlungstechnologie und unterstützt gängige Standards wie CCS, CHAdeMO und GBT. Mit integrierten intelligenten Temperatur- und Energiemanagementsystemen bleibt die Ausgabe in extremen Umgebungen von -30°C bis 55°C stabil, was ihn ideal für häufige Ladungsszenarien wie kommerzielle Parkplätze, Autobahnraststätten und Logistikzentren macht.
Hauptmerkmale:
Ultra-schnelles Ladeverhalten
Lädt Fahrzeuge von 10% auf 80% in nur 30 Minuten bei 180kW, geeignet für Pkw und leichte Nutzfahrzeuge.
Flüssigkeitsgekühltes Wärmeleitungsmanagement sorgt für Temperaturunterschiede von ±3°C, ermöglicht kontinuierliches Hochleistungsbetrieb.
Universelle Kompatibilität
Seamless Wechsel zwischen den Protokollen CCS1/CCS2, CHAdeMO und GBT, ohne Adapter.
Direkt kompatibel mit Tesla, BYD, NIO, Volkswagen und 95%+ globaler Elektrofahrzeugmodelle.
Intelligentes Managementsystem
Integrierte BMS-Kommunikationsschnittstelle optimiert Ladekurven basierend auf der aktuellen Batteriezustand, verlängert die Batterielebensdauer.
Unterstützt OTA-Updates und integriert sich mit Drittanbieterplattformen für Datenanalyse, Fernüberwachung und prädiktive Wartung.
Komplette Sicherheit
Ausgestattet mit Überstrom- und Überspannungsschutz, Leckage-Erkennung, Blitzschutz und IP54-Gehäuse für Außeneinsatz.
Ergonomischer Ladeschlauch mit Schutz gegen elektrischen Schlag (PEL) und mechanischem Verriegelungsmechanismus.
Flexibler Einsatz
Installationsmöglichkeiten als Boden- oder Wandmontage mit einem kompakten Fußabdruck von 0,5 m².
Netzfreundliches Design, das den IEC 61000-3-2 entspricht, minimiert harmonische Störungen.
Parameter:
Name |
DC/DC180kW-CCS1 |
Größe(mm) |
750mm X 600mm X 1290mm |
Gewicht(KG) |
250KGs |
Bildschirmmaterial |
7’LCD |
Gehäusematerial |
Blech |
DC-Eingang |
|
Spannung |
260VDC-900VDC |
Stromstärke |
≤200A |
DC-Ausgang |
|
Spannung |
150VDC~750VDC |
Spannungsstabilitätsgenauigkeit |
<±0,5% |
Stromstärkestabilitätsgenauigkeit |
≤±1%(Ausgabelast 20%~100% Nennwertbereich) |
Spannungsrippelfaktor |
≤1%(150~750V, 0~20MHz) |
Effizienz |
≥ 95%, @750V, 50%~100% Laststrom, Nennwert 710V Eingang |
IP-Schutzgrad |
IP54 |
Betriebstemperatur |
-40℃~70℃, über 50℃ mit Reduzierung |
Relative Luftfeuchtigkeit |
≤95%RH, keine Kondensation |
Höhe |
≤2000 Meter, Reduzierung über 2000 Meter |
Kühlmodus |
Gezwungene Luftkühlung |
Fernüberwachungsmodus |
Ethernet / 4G/Wi-Fi |
Startmodus |
RFID/APP |
Standbyleistung |
180W |
Ladestandard |
IEC-62196-2;EN61851;ISO 15118 |
Installationsmethode |
Bodenmontage |
Messgenauigkeit |
0,5 |
Sicherheitsfunktionen |
|
Überstromschutz |
≥900VDC |
Unterspannungsschutz |
≤260VDC |
Überspannungsschutz |
DC150V ~ 750V einstellbar |
Übertemperaturschutz |
Reduzierung über 55 ℃; 75 ℃ Abschaltung |
Kurzschutzbefreiung |
Ja |
Notabschaltbefreiung |
Ja |
Blitzschutz |
Blitzschutzstandard Klasse 2 |
Wie konvertiert eine DC-Ladesäule Strom?
Der DC-Schnelllader ist ein speziell für das schnelle Laden von Elektrofahrzeugen entwickeltes Gerät. Die DC-Ladesäule erhält zunächst Wechselstrom (AC) aus