180кВт DC зарядне пристрій для електромобілів

Опис:
Створений для ефективного заряджання електромобілів, цей пристрій DC швидкого зарядження потужністю 180 кВт використовує передову технологію перетворення DC/DC та підтримує основні стандарти, такі як CCS, CHAdeMO та GBT. Інтегрований з інтелектуальними системами керування температурою та енергією, він забезпечує стабільне виведення в екстремальних умовах від -30°C до 55°C, що робить його ідеальним для сценаріїв частого зарядження, таких як парковки комерційних об'єктів, зони відпочинку на автомобільних дорогах та логістичні парки.

Основні характеристики:

Надшвидка продуктивність зарядження

• Заряджає автомобілі від 10% до 80% за лише 30 хвилин при 180 кВт, підходить для легкових автомобілів та легких комерційних автомобілів.

• Теплове управління з рідинним охолодженням забезпечує температурні коливання в межах ±3°C, дозволяючи безперервну роботу на великій потужності.

Універсальна сумісність

• Безшовно переключається між протоколами CCS1/CCS2, CHAdeMO та GBT, усуваючи потребу у адаптерах.

• Пряма сумісність з Tesla, BYD, NIO, Volkswagen та 95%+ глобальних моделей електромобілів.

Інтелектуальна система управління

• Вбудований інтерфейс BMS оптимізує криві зарядження на основі реального стану акумулятора, продовжуючи термін служби батареї.

• Підтримує OTA-оновлення та інтегрується з третіми сторонами для аналітики даних, віддаленого моніторингу та прогнозного обслуговування.

Повний комплекс безпеки

• Оснащений захистом від перенапруги/перевантаження, детектором витоку, захистом від блискавок та корпусом класу IP54 для надійності в зовнішніх умовах.

• Ергономічний зарядний пістолет з PEL (захист від електричного удару) та механічним механізмом блокування.

Гнучке розташування

• Можливості монтажу на підставі чи на стіні з компактним заниманим простором 0,5 м².

• Дизайн, дружній до мережі, відповідає стандарту IEC 61000-3-2, мінімізуючи гармонічні перешкоди.

Параметри:

Як DC-зарядна стовпка перетворює електроенергію?

DC-швидкий зарядний пристрій - це пристрій, спеціально розроблений для швидкого заряджання електромобілів. Зарядна стовпка спочатку отримує черговий струм (AC) з електромережі, як правило, з напругою однофазної мережі 230В або трифазної мережі 400В, в залежності від регіональних стандартів. Всередині зарядної стовпки знаходяться електронні пристрої, які відповідають за перетворення чергового струму (AC) з електромережі на постійний струм (DC), придатний для використання батареєю електромобіля.