Pemaju EV DC 180kW

Keterangan：
Dirancang untuk pengecasan EV berkecekapan tinggi, pencacar DC pantas 180kW ini menggunakan teknologi penukaran DC/DC canggih dan menyokong piawaian utama seperti CCS, CHAdeMO, dan GBT. Dengan sistem kawalan suhu pintar dan pengurusan kuasa yang terintegrasi, ia mengekalkan output stabil dalam persekitaran ekstrem dari -30°C hingga 55°C, menjadikannya ideal untuk skenario pengecasan frekuensi tinggi seperti tempat letak kereta komersial, kawasan rehat lebuh raya, dan taman logistik.

Ciri-ciri Utama:

Prestasi Pengecasan Pantas

• Mengecas kenderaan dari 10% hingga 80% hanya dalam 30 minit pada 180kW, sesuai untuk kereta penumpang dan kenderaan komersial ringan.

• Pengurusan termal pendingin cecair memastikan perbezaan suhu dalam ±3°C, membolehkan operasi daya tinggi berterusan.

Keserasian Universal

• Beralih dengan lancar antara protokol CCS1/CCS2, CHAdeMO, dan GBT, menghapuskan keperluan untuk penyesuai.

• Secara langsung serasi dengan Tesla, BYD, NIO, Volkswagen, dan 95%+ model EV global.

Sistem Pengurusan Pintar

• Antara muka komunikasi BMS bina-dalam mengoptimumkan lengkung pengecasan berdasarkan status bateri masa nyata, memanjangkan jangka hayat bateri.

• Menyokong kemas kini OTA dan terintegrasi dengan platform pihak ketiga untuk analisis data, pemantauan jarak jauh, dan penyelenggaraan prediktif.

Keselamatan Komprehensif

• Dilengkapi dengan perlindungan tegangan arus lebih, deteksi kebocoran, perlindungan petir, dan enklosur IP54 untuk ketahanan luar ruangan.

• Pistol pengecas ergonomik dengan PEL (Perlindungan terhadap Sengatan Elektrik) dan mekanisme penguncian mekanikal.

Pelaksanaan Fleksibel

• Pilihan pemasangan berdiri atau dinding dengan jejak 0.5㎡ yang padat.

• Reka bentuk mesra grid yang mematuhi IEC 61000-3-2, mengurangkan gangguan harmonik.

Parameter:

Bagaimana pengecas EV DC menukar elektrik?

Pengecas DC Cepat adalah peranti yang direka khusus untuk mengecas kenderaan elektrik dengan cepat. Pengecas DC pada mulanya mendapatkan arus ulang-alik (AC) dari grid elektrik, biasanya pada voltan fasa tunggal 230V atau tiga fasa 400V, bergantung kepada piawaian serantau. Di dalam pengecas DC, terdapat peranti elektronik kuasa yang bertanggungjawab untuk menukar AC dari grid menjadi arus terus (DC) yang sesuai untuk digunakan oleh bateri kenderaan elektrik.