ਫੋਟੋਵੋਲਟਾਈਕ ਪਾਵਰ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਅਧਿਕ ਵਿਗਿਆਨਕ ਕੈਬਲ ਲੈਡਿੰਗ ਅਤੇ ਵਾਇਰਿੰਗ ਨਿਰਮਾਣ ਤਕਨੀਕ: ਬੀਏਮ-ਆਧਾਰਿਤ ਦੁਆਰਾ
1 ਫੋਟੋਵੋਲਟਾਈਕ ਪਾਵਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਕੈਬਲ ਲੈਂਦ ਅਤੇ ਵਾਇਰਿੰਗ ਨਿਰਮਾਣ ਤਕਨੀਕ ਦੀ ਸ਼ੋਧ
1.1 ਡੈਟਾ ਕਲੈਕਸ਼ਨ
ਕੈਬਲ ਲੈਂਦ ਲਈ BIM ਮੋਡਲ ਬਣਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਗਹਿਣ ਢੰਗ ਨਾਲ ਇੱਕ ਜ਼ਾਹਿਰਾ ਯੋਜਨਾ ਦੇ ਸਹਾਇਕ ਸਾਧਾਨਾਂ ਦੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ, ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਾਮਗ੍ਰੀਆਂ, ਅਤੇ ਸਥਾਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਤੌਰ ਤੇ ਸਮਝਿਆ ਜਾਵੇ, ਇਸ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਮੋਡਲ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਸਹੀਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਹੈ। ਸਥਾਪਤੀ ਸਥਾਨ ਦੀ ਵਾਸਤਵਿਕ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਸਹੀ ਤੌਰ ਤੇ ਪ੍ਰਤਿਬਿੰਬਿਤ ਕਰਨ ਲਈ BIM ਮੋਡਲ ਦੀ ਸਹੀਤਾ ਨੂੰ ਸਹੀ ਤੌਰ ਤੇ ਮੁੱਖ ਸਾਧਾਨਾਂ ਦੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤਕਨੀਕੀ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ ਦੇ ਸਹੀ ਤੌਰ ਤੇ ਕਲੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਦਾਖਲ ਕਰਨ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਕੈਬਲ ਟੈਂਚ ਦੀਆਂ ਸਹੀ ਮਾਪਾਂ, ਵਿਤਰਣ ਬਾਕਸਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਪੈਸਿਫਿਕੇਸ਼ਨਾਂ, ਕੈਬਲਾਂ ਦੀਆਂ ਬਾਹਰੀ ਵਿਆਸ ਮਾਪਾਂ, ਅਤੇ ਵਾਇਰ ਸਲਾਟਾਂ ਦੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ ਅਤੇ ਕੈਬਲ ਮੋਡਲ ਦੇ ਬੀਚ ਸੰਬੰਧ ਨੂੰ ਹੇਠ ਲਿਖਿਤ ਨਿਯਮਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਅਧੀਨ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ:
ਫ਼ਾਰਮੂਲਾ ਵਿੱਚ, P ਮੁੱਖ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ ਦਾ ਸੈੱਟ ਹੈ; I ਕੈਬਲ ਲੈਂਦ ਮੋਡਲ ਦੀ ਸਹੀਤਾ ਹੈ; f P ਨੂੰ I ਤੱਕ ਮੈਪ ਕਰਦਾ ਹੈ; ਅਤੇ g ਸੁਧਾਰ ਫੰਕਸ਼ਨ ਹੈ। ਸਹੀ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਦੇ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਤੀਕਾਰਤਮ ਮੋਡਲ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਵਿਅਕਤੀਗਤੀ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਡੈਟਾ ਕਲੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਸਾਧਾਨ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਸੰਬੰਧਤ ਰੀਤੀ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਤ ਹੈ। ਕਿਸੇ ਇੱਕ ਸਾਧਾਨ ਦੇ ਡੈਟਾ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ ਕੋਈ ਸਿਲ੍ਹੜੀ ਪ੍ਰਤੀਕਾਰ ਲਗਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਲਈ ਸੰਬੰਧਤ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ ਦਾ ਸਮੇਂ ਪ੍ਰਕਾਰ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਡੈਟਾ ਕਲੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਸਥਾਨੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨੂੰ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਸਟ੍ਰੈਟੇਜੀਆਂ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨ ਲਈ ਸਹੀ ਤੌਰ ਤੇ ਸੰਗਠਿਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿ ਡੈਟਾ ਦੀ ਸਹੀਤਾ ਅਤੇ ਸੰਗਠਨ ਬਣੀ ਰਹੇ।
1.2 ਕੈਬਲ ਮੋਡਲ ਦੀ ਨਿਰਮਾਣ
ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ, ਕੈਬਲਾਂ ਸ਼ੀਟਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੈਬਲ ਬਣਦੇ ਹਨ। ਕੈਬਲਾਂ ਨੂੰ ਸਾਧਾਨ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਲਈ, ਕੈਬਲ ਦੇ ਛੋਟੇ ਅੱਗੇ ਕੈਨੈਕਟਰ ਲਗਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਕੈਬਲ ਦਾ ਜੀਓਮੈਟ੍ਰਿਕ ਮੋਡਲ ਕੈਬਲ ਦੇ ਸੈਂਟਰਲਾਈਨ ਨਾਲ ਇਸ ਦੇ ਕ੍ਰੌਸ-ਸੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸਕੈਨ ਕਰਕੇ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕ੍ਰੌਸ-ਸੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਚੱਕਰ (ਤ੍ਰਿਜ਼ਾ r) ਤੱਕ ਸਿਧਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ R(s) = (d1(s), d2(s), d3(s)) ਨੂੰ ਸੈਂਟਰਲਾਈਨ S ਉੱਤੇ ਸਥਾਨੀ ਕੋਓਰਡੀਨੇਟ ਫ੍ਰੈਮ ਦੀ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਲਈ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕੈਬਲ ਦੀ ਜੀਓਮੈਟ੍ਰੀ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਇਜ਼ਡ ਸਮੀਕਰਣ ਦੀ ਰਾਹੀਂ ਸਹੀ ਤੌਰ ਤੇ ਪ੍ਰਗਟ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਦੁਆਰਾ ਏਨਵੇਲੋਪ ਸਰਫੇਸ ਦੀ ਨਿਰਮਾਣ ਦਾ ਵਰਣਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਫ਼ਾਰਮੂਲਾ ਵਿੱਚ, W ਸਥਾਨੀ ਸੀਮਾ ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਕਤਾ ਕਰਦਾ ਹੈ; C(s) ਗਲੋਬਲ ਕੋਓਰਡੀਨੇਟ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਬਿੰਦੂ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਕਤਾ ਕਰਦਾ ਹੈ; M(s) ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮੇਸ਼ਨ ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਕਤਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਸਮੀਕਰਣ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਕੈਬਲ ਜੀਓਮੈਟ੍ਰਿਕ ਮੋਡਲ ਚਿੱਤਰ 1 ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।
ਚਿੱਤਰ 1 ਵਿੱਚ, ਡੈਸ਼ਡ ਲਾਇਨ S ਕੈਬਲ ਦੇ ਸੈਂਟਰਲ ਐਕਸਿਸ ਨੂੰ ਸਹੀ ਤੌਰ ਤੇ ਮਾਰਕ ਕਰਦੀ ਹੈ। S ਉੱਤੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਬਿੰਦੂ ਨੂੰ ਨੋਡ q ਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਇੱਕ ਸਥਾਨੀ ਕੋਓਰਡੀਨੇਟ ਸਿਸਟਮ R ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਦੁਆਰਾ ਕ੍ਰੌਸ-ਸੈਕਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦਾ ਵਰਣਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰੀਤੀ ਨਾਲ, d1 (ਮੁੱਖ ਸਾਧਾਰਨ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਇਕਾਈ ਵੈਕਟਰ) ਕ੍ਰੌਸ-ਸੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਮੁੱਖ ਸਾਧਾਰਨ ਦਿਸ਼ਾ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਕਤਾ ਕਰਦਾ ਹੈ; d2 (d1 ਦੇ ਲਾਂਭਵਾਂ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਇਕਾਈ ਵੈਕਟਰ, d1 ਦੇ ਲਾਂਭਵਾਂ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਇਕਾਈ ਵੈਕਟਰ) ਦਿਸ਼ਾ ਦੇ ਵਰਣਨ ਨੂੰ ਸਹੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ; d3 (S ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਇਕਾਈ ਵੈਕਟਰ) q ਉੱਤੇ ਕੈਬਲ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਕਤਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। q ਉੱਤੇ ਕ੍ਰੌਸ-ਸੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਚੱਕਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਦਾ ਤ੍ਰਿਜ਼ਾ r0 ਹੈ, ਇਸ ਦੁਆਰਾ ਦਿਸ਼ਾ ਵੈਕਟਰਾਂ ਦੇ ਸਾਥ ਇੱਕ ਪੂਰਾ ਜੀਓਮੈਟ੍ਰਿਕ ਮੋਡਲ ਬਣਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕੈਬਲ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਕ ਦਲਿਲ ਦਲਿਲ ਦਲਿਲ ਦਲਿਲ ਦਲਿਲ ਦਲਿਲ ਦਲਿਲ ਦਲਿਲ ਦਲਿਲ ਦਲਿਲ ਦਲਿਲ ਦਲਿਲ ਦਲਿਲ ਦਲਿਲ ਦਲਿਲ ਦਲਿਲ ਦਲਿਲ ਦਲਿਲ ਦਲਿਲ ਦਲਿਲ ਦਲਿਲ ਦਲਿਲ ਦਲਿਲ ਦਲਿਲ ਦਲਿਲ ਦਲਿਲ ਦਲਿਲ ਦਲਿਲ ਦਲਿਲ ਦਲਿਲ ਦਲਿਲ ਦਲਿਲ ਦਲਿਲ ਦਲਿਲ ਦਲਿਲ ਦਲਿਲ ਦਲਿਲ ਦਲਿਲ ਦਲਿਲ ਦਲਿਲ ਦਲਿਲ ਦਲਿਲ ਦਲਿਲ ਦਲਿਲ ਦਲਿਲ ਦਲਿਲ ਦਲਿਲ ਦਲਿਲ ਦਲਿਲ ਦਲਿਲ ਦਲਿਲ ਦਲਿਲ ਦਲਿਲ ਦਲਿਲ ਦਲਿਲ ਦਲਿਲ ਦਲਿਲ ਦਲਿਲ ਦਲਿਲ ਦਲਿਲ ਦਲਿਲ ਦਲਿਲ ਦਲਿਲ ਦ......
