Como componente-chave dos sistemas híbridos eólico-solar, os aerogeradores apresentam falhas principalmente em três áreas: estrutura mecânica, sistemas elétricos e funções de controle. O desgaste e a fratura das pás são as falhas mecânicas mais comuns, geralmente causadas pelo impacto do vento a longo prazo, fadiga do material ou defeitos de fabricação. Dados de monitoramento em campo mostram que a vida útil média das pás é de 3–5 anos em regiões costeiras, mas pode ser reduzida para 2–3 anos em regiões noroeste com frequentes tempestades de areia. Além disso, o desgaste exêntrico dos rolamentos é particularmente proeminente em turbinas de eixo horizontal, principalmente devido à operação prolongada fora do centro e à distribuição desigual de tensão.
Nos sistemas elétricos, a perda de fase na saída e a instabilidade de tensão são dois problemas típicos. Os aerogeradores geram energia AC trifásica, e conexões ruins ou fiação solta podem facilmente levar a fases desequilibradas ou ausentes. Estatísticas da indústria indicam que cerca de 25% das falhas de turbinas estão relacionadas a problemas de fiação. Outro problema comum é a falha no sistema de frenagem, onde a velocidade do rotor não diminui significativamente após um curto-circuito trifásico, possivelmente devido ao desgaste do freio ou falha no controle elétrico.
As falhas do controlador manifestam-se principalmente como lógica de distribuição de energia defeituosa. As estratégias tradicionais de limiar fixo não conseguem se adaptar a condições meteorológicas complexas e mutáveis. Por exemplo, durante as primeiras horas da manhã com vento leve e aumento da luz solar, o controle tradicional mantém a saída do aerogerador em apenas 30%–40% da potência nominal devido à insuficiência de velocidade do vento, desperdiçando uma quantidade significativa de energia eólica. As estatísticas mostram que os sistemas híbridos eólico-solar usando estratégias de controle tradicionais têm taxas de utilização de energia 15%–20% menores do que os sistemas inteligentes.
Os painéis solares nos sistemas híbridos também enfrentam vários riscos de falha. Danos superficiais e falhas nos conectores terminais são as falhas físicas mais visíveis, frequentemente causadas por condições climáticas severas, impacto de areia ou instalação inadequada. Em áreas de vento forte, os painéis solares sofrem uma taxa média anual de danos de 5%–8%, exigindo inspeções e manutenções regulares.
Eletroscopicamente, os efeitos de ponto quente e sombreamento parcial são fatores-chave que afetam a eficiência fotovoltaica. Quando parte de um painel está sombreada, a energia das áreas não sombreadas flui reversamente para a área sombreada, causando superaquecimento localizado e formando pontos quentes. Efeitos de ponto quente prolongados podem reduzir a eficiência do painel em 15%–20% e até mesmo causar danos permanentes. Além disso, a PID (Degradation Induced by Potential) é um fator significativo que afeta a vida útil do painel, especialmente em ambientes de alta umidade, onde a eficiência pode cair de 5%–10% em 1–2 anos.
A degradação de desempenho é principalmente devida à degradação induzida pela luz e à falha do material de encapsulamento. Os padrões da indústria exigem que módulos fotovoltaicos de alta qualidade tenham uma taxa de degradação anual abaixo de 0,3%–0,5% ao longo de uma vida útil de 25 anos. No entanto, na prática, fatores ambientais e envelhecimento do material podem causar taxas de degradação anuais de 0,8%–1,2%, impactando significativamente a eficiência geral do sistema.

Como o "cérebro" do sistema híbrido eólico-solar, o desempenho do controlador afeta diretamente a estabilidade do sistema. O principal problema reside nas limitações das estratégias tradicionais de distribuição de energia, que dependem de parâmetros empíricos fixos e julgamentos de limite simples, tornando-as incapazes de se adaptar a flutuações de energia em tempo real. Sob condições meteorológicas complexas, esses controladores não conseguem ajustar a alocação de energia prontamente, levando a uma deterioração da estabilidade de energia. Por exemplo, durante mudanças súbitas no clima, como mudanças rápidas de vento ou cobertura de nuvens em movimento rápido, os controladores tradicionais podem levar vários minutos ou mais para responder, não atendendo aos rigorosos requisitos de qualidade de energia do equipamento industrial moderno.
As falhas do sistema de bateria são principalmente categorizadas em subcarga, entrada de água e degradação de capacidade. A subcarga ocorre quando a tensão cai abaixo do limiar de inicialização do controlador; a subcarga prolongada leva à descarga profunda, encurtando a vida útil da bateria. A entrada de água é frequentemente devida à instalação inadequada ou vedação ruim, resultando em leituras de tensão extremamente baixas, zero ou falsas, causando danos graves à bateria. As estatísticas mostram que cerca de 15% das falhas de sistemas híbridos estão relacionadas à entrada de água na bateria.
A degradação de capacidade é um processo natural de envelhecimento, mas fatores ambientais podem acelerá-lo significativamente. Nas regiões de planalto, as temperaturas baixas noturnas podem reduzir o desempenho dos painéis solares em 30%–40%, além de diminuir a capacidade utilizável da bateria, tornando difícil atender às demandas de carga sob condições de pouca luz. Além disso, ambientes de alta salinidade corroem significativamente as baterias; em áreas costeiras, a vida útil da bateria nos sistemas híbridos é tipicamente 30%–50% menor do que em regiões interiores.