ਕਿਵੇਂ ਸਹੀ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਲਾਇਵ-ਵੋਲਟੇਜ ਵੈਕੁਮ ਕਨਟੈਕਟਰਜ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਹੈ: ਅਧਿਕਰਣ ਅਤੇ ਰੱਖਿਆ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰਿਕ ਗਾਈਡ
1. ਲਵ-ਵੋਲਟੇਜ ਵੈਕੂਮ ਕੰਟੈਕਟਰਾਂ ਦੀਆਂ ਉਪਯੋਗਤਾਵਾਂ
ਲਵ-ਵੋਲਟੇਜ ਵੈਕੂਮ ਕੰਟੈਕਟਰ ਮੁੱਖ ਸਰਕਿਟ ਵਿਚ 50Hz ਦੀ ਐਸੀ ਆਵਤੀ ਅਤੇ 1140V, 660V, 500V, ਜਾਂ 380V ਦੀ ਨਿਯੁਕਤ ਵਰਤੋਂ ਵਾਲੇ ਬਿਜਲੀ ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਉਪਯੋਗੀ ਹਨ। ਇਹ ਦੂਰ ਤੋਂ ਅਤੇ ਵਾਰ ਵਾਰ ਸਰਕਿਟ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਅਤੇ ਵਿਛੋਟਣ ਲਈ ਪ੍ਰਯੋਗ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਸਾਥ ਹੀ ਤਿੰਨ-ਫੇਜ਼ ਐਸੀ ਮੋਟਰਾਂ ਜਾਂ ਹੋਰ ਬਿਜਲੀਗੀ ਸਾਧਨਾਵਾਂ ਦੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਲਈ ਵੀ ਪ੍ਰਯੋਗ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਖ਼ਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਭਾਰੀ ਲੋਡ ਅਤੇ ਵਾਰ ਵਾਰ ਵਰਤੋਂ ਵਾਲੇ ਸਥਾਨਾਂ ਲਈ ਉਪਯੋਗੀ ਹਨ।
2. ਲਵ-ਵੋਲਟੇਜ ਵੈਕੂਮ ਕੰਟੈਕਟਰਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਤੀ
ਉੱਤੇ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਚਿੱਤਰ ਵਿਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਲਵ-ਵੋਲਟੇਜ ਵੈਕੂਮ ਕੰਟੈਕਟਰ ਮੁੱਖ ਰੂਪ ਵਿਚ ਸਵਿੱਚ ਟੂਬ, ਬੈਂਡ ਕੋਇਲ, ਸਹਾਇਕ ਸਵਿੱਚ, ਪ੍ਰਤਿਕ੍ਰਿਆ ਸਪ੍ਰਿੰਗ, ਕ੍ਰੈਂਕ ਬਾਹ, ਬੇਸ ਆਦਿ ਨਾਲ ਬਣਿਆ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਵਿਚੋਂ, ਮੁਖਿਆ ਘੱਟਕ, ਵੈਕੂਮ ਸਵਿੱਚ ਟੂਬ, ਇੱਕ ਟੂਬ ਵਿਚ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਹੈ। ਬੰਦ ਕੋਲ ਵਿਚ, ਇੱਕ ਚਲ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਸਿਕੰਦੇ, ਇੱਕ ਸ਼ੀਲਦਾਨ, ਚਲ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਸਿਕੰਦੇ ਲਈ ਕੰਡਕਟਿਵ ਰੋਡ ਆਦਿ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਵੈਕੂਮ ਸਵਿੱਚ ਟੂਬ ਦੀ ਸਥਾਪਤੀ ਚਿੱਤਰ ਨੂੰ ਹੇਠ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਚਿੱਤਰ ਵਿਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।
3. ਲਵ-ਵੋਲਟੇਜ ਵੈਕੂਮ ਕੰਟੈਕਟਰਾਂ ਦਾ ਕਾਰਯ-ਤੱਤਾਂਵ
ਜਦੋਂ ਮੈਕਾਨਿਕ ਦੀ ਓਪੇਰੇਟਿੰਗ ਕੋਇਲ ਦੀ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟ ਦਾ ਆਰਮੇਚਰ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਚਲ ਆਰਮੇਚਰ ਪਲੇਟ ਨਾਲ ਜੋੜੀ ਗਈ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਮੈਕਾਨਿਕ ਦੀ ਮਾਧਿਕ ਸਹਾਇਤਾ ਨਾਲ, ਤਿੰਨ-ਫੇਜ਼ ਵੈਕੂਮ ਸਵਿੱਚ ਟੂਬ ਦੀ ਆਰਕ-ਏਕਸਟਿੰਗ ਚੈਂਬਰ ਦੀ ਕੰਡਕਟਿਵ ਰੋਡ ਊਪਰ ਚਲਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਕੰਟੈਕਟਰ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕੋਇਲ ਦੀ ਬਿਜਲੀ ਰੋਕ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਖੋਲਣ ਵਾਲੀ ਸਪ੍ਰਿੰਗ ਦੀ ਮਾਧਿਕ ਸਹਾਇਤਾ ਨਾਲ ਆਰਮੇਚਰ ਖੁਲਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਮੈਕਾਨਿਕ ਆਰਕ-ਏਕਸਟਿੰਗ ਚੈਂਬਰ ਦੀ ਕੰਡਕਟਿਵ ਰੋਡ ਨੀਚੇ ਚਲਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਕੰਟੈਕਟਰ ਖੁਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਸਰਕਿਟ ਦੀ ਓਨ-ਓਫ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਦਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਤੱਤਾਂਵ ਹੇਠ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਚਿੱਤਰ ਵਿਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।
ਜੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਬਿਜਲੀ ਦਾ ਵੋਲਟੇਜ 380V ਹੈ, ਤਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟ ਕੋਇਲ ਦੇ ਪਾਰਲਲ ਇੱਕ ਰੇਜਿਸਟਰ-ਕੈਪੈਸਿਟਰ (RC) ਅਬਸਾਰਬਸ਼ਨ ਸਾਧਨ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ ਹੋਵੇਗਾ; ਜੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਬਿਜਲੀ ਦਾ ਵੋਲਟੇਜ 36V, 110V, ਜਾਂ 220V ਹੈ, ਪਰ ਸਹਾਇਕ ਸਵਿੱਚ 'ਤੇ ਸਪਾਰਕਿੰਗ ਨਹੀਂ ਚਾਹੀਦਾ, ਤਾਂ ਵੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟ ਕੋਇਲ ਦੇ ਪਾਰਲਲ ਇੱਕ RC ਅਬਸਾਰਬਸ਼ਨ ਸਾਧਨ ਨੂੰ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ (ਦਸ਼ਾਂਤਰ ਲਾਈਨਾਂ ਨਾਲ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ)।
4. ਲਵ-ਵੋਲਟੇਜ ਵੈਕੂਮ ਕੰਟੈਕਟਰਾਂ ਦੀ ਫੈਲਟ ਦੀ ਪਹਿਚਾਨ ਅਤੇ ਮੈਨਟੈਨੈਂਸ
4.1 ਕਾਰਕਿਰਦਗੀ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ
ਜੇ ਬਿਜਲੀ ਦਾ ਵੋਲਟੇਜ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਬਿਜਲੀ ਦਾ ਵੋਲਟੇਜ ਵਧਾਓ।
ਜੇ ਬਿਜਲੀ ਦਾ ਵੋਲਟੇਜ ਕੰਟੈਕਟਰ ਦੇ ਨਿਯੁਕਤ ਵੋਲਟੇਜ ਨਾਲ ਮੈਲ ਨਹੀਂ ਖਾਂਦਾ, ਤਾਂ ਬਿਜਲੀ ਦਾ ਵੋਲਟੇਜ ਸਹੀ ਕਰੋ ਜਾਂ ਵੈਕੂਮ ਕੰਟੈਕਟਰ ਨੂੰ ਬਦਲੋ।
ਜੇ ਸਰਕਿਟ ਵਾਈਰਿੰਗ ਗਲਤ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਈਰਿੰਗ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ ਨੂੰ ਜਾਂਚੋ ਅਤੇ ਵਾਈਰਿੰਗ ਸਹੀ ਕਰੋ।
ਜੇ ਜੋੜਨ ਵਾਲੀ ਵਾਈਰ ਸਹੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜੋੜੀ ਨਹੀਂ ਗਈ ਜਾਂ ਸਕ੍ਰੂ ਢੀਲੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਵਾਈਰਿੰਗ ਨੂੰ ਜਾਂਚੋ ਅਤੇ ਸਕ੍ਰੂ ਸਹੀ ਕਰੋ।
ਜੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਸਿਕੰਦਿਆਂ ਦਾ ਸਿਕੰਦਾ ਬਦ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਿਕੰਦਾ ਰੀਸਿਸਟੈਂਸ ਨੂੰ ਜਾਂਚੋ ਅਤੇ ਸਿਕੰਦਿਆਂ ਨੂੰ ਸਾਫ ਕਰੋ।
ਜੇ ਫ੍ਯੂਜ ਤਤ੍ਵ ਫੜਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਫ੍ਯੂਜ ਤਤ੍ਵ ਨੂੰ ਬਦਲੋ।
ਜੇ ਕੋਇਲ ਜਲ ਗਈ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੋਇਲ ਨੂੰ ਬਦਲੋ।
ਜੇ ਡਾਇਓਡ ਟੁਟ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਡਾਇਓਡ ਨੂੰ ਬਦਲੋ।
ਜੇ ਸਵਿੱਚ ਟੂਬ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਵਿੱਚ ਟੂਬ ਵਿਚ ਨੈਗੈਟਿਵ ਦਬਾਅ ਹੈ ਕੀ ਨਹੀਂ ਇਹ ਜਾਂਚੋ ਅਤੇ ਜੇ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਸਵਿੱਚ ਟੂਬ ਨੂੰ ਬਦਲੋ।
4.2 ਟ੍ਰਿਪ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ
ਜੇ ਬਿਜਲੀ ਦਾ ਵੋਲਟੇਜ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਬਿਜਲੀ ਦਾ ਵੋਲਟੇਜ ਵਧਾਓ।
ਜੇ ਬਿਜਲੀ ਦਾ ਵੋਲਟੇਜ ਕੰਟੈਕਟਰ ਦੇ ਨਿਯੁਕਤ ਵੋਲਟੇਜ ਨਾਲ ਮੈਲ ਨਹੀਂ ਖਾਂਦਾ, ਤਾਂ ਬਿਜਲੀ ਦਾ ਵੋਲਟੇਜ ਸਹੀ ਕਰੋ ਜਾਂ ਵੈਕੂਮ ਕੰਟੈਕਟਰ ਨੂੰ ਬਦਲੋ।
ਜੇ ਸਰਕਿਟ ਵਾਈਰਿੰਗ ਗਲਤ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਈਰਿੰਗ ਸਹੀ ਕਰੋ।
ਜੇ ਕੋਇਲ ਜਲ ਗਈ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੋਇਲ ਨੂੰ ਬਦਲੋ।
4.3 ਕੋਇਲ ਦਾ ਗਰਮ ਹੋਣਾ, ਜਾਂ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਜਲਨਾ
ਜੇ ਬਿਜਲੀ ਦਾ ਵੋਲਟੇਜ ਕੋਇਲ ਦੇ ਨਿਯੁਕਤ ਵੋਲਟੇਜ ਨਾਲ ਮੈਲ ਨਹੀਂ ਖਾਂਦਾ, ਤਾਂ ਬਿਜਲੀ ਦਾ ਵੋਲਟੇਜ ਸਹੀ ਕਰੋ ਤਾਂ ਕਿ ਇਹ ਕੋਇਲ ਦੇ ਨਿਯੁਕਤ ਵੋਲਟੇਜ ਨਾਲ ਮੈਲ ਖਾਵੇ।
ਜੇ ਜੋੜਨ ਵਾਲੀ ਵਾਈਰ ਸਹੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜੋੜੀ ਨਹੀਂ ਗਈ ਜਾਂ ਸਕ੍ਰੂ ਢੀਲੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਸਰਕਿਟ ਨੂੰ ਜਾਂਚੋ ਅਤੇ ਸਕ੍ਰੂ ਸਹੀ ਕਰੋ।
ਜੇ ਸਹਾਇਕ ਸਵਿੱਚ ਸਿਕੰਦਿਆਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਇਆ ਹੈ ਜਾਂ ਕਾਰਕਿਰਦਗੀ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ, ਤਾਂ ਸਹਾਇਕ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਜਾਂਚੋ ਅਤੇ ਜੇ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਬਦਲੋ।
4.4 ਸਵਿੱਚ ਟੂਬ ਦੀ ਸਿਕੰਦਾ ਲੀਕੇਜ
ਜੇ ਸਵਿੱਚ ਟੂਬ ਦੇ ਸਿਕੰਦੇ 'ਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਪਦਾਰਥ ਜਾਂ ਪਾਣੀ ਲਾਗਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਰਕੇ ਸਿਕੰਦਾ ਲੀਕੇਜ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਵਿੱਚ ਟੂਬ ਦਾ ਇੰਸੁਲੇਸ਼ਨ ਰੀਸਿਸਟੈਂਸ ਮਾਪੋ ਅਤੇ ਸਵਿੱਚ ਟੂਬ ਦੀ ਬਾਹਰੀ ਖੋਲ ਸਾਫ ਕਰੋ।
4.5 ਡਾਇਓਡ ਦਾ ਬ੍ਰੀਕਡਾਊਨ
ਜੇ ਬਿਜਲੀ ਦਾ ਵੋਲਟੇਜ ਡਾਇਓਡ ਦੇ ਨਿਯੁਕਤ ਵੋਲਟੇਜ ਨਾਲ ਮੈਲ ਨਹੀਂ ਖਾਂਦਾ, ਜਿਸ ਕਰਕੇ ਡਾਇਓਡ ਬ੍ਰੀਕਡਾਊਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਬਿਜਲੀ ਦਾ ਵੋਲਟੇਜ ਸਹੀ ਕਰੋ ਜਾਂ ਵੋਲਟੇਜ ਨਾਲ ਮੈਲ ਖਾਂਦਾ ਡਾਇਓਡ ਨੂੰ ਬਦਲੋ।
4.6 ਬਿਜਲੀ ਲੈਣ ਵਾਲੀਆਂ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦਾ ਗਰਮ ਹੋਣਾ
ਜੇ ਜੋੜਨ ਵਾਲੀ ਵਾਈਰ ਦਾ ਸਿਕੰਦਾ ਬਦ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਰਕਿਟ ਨੂੰ ਸਹੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂਚੋ ਅਤੇ ਸਕ੍ਰੂ ਸਹੀ ਕਰੋ ਤਾਂ ਕਿ ਸਿਕੰਦਾ ਸਹੀ ਹੋਵੇ।
