世界的エネルギー危機が悪化し、環境汚染が深刻化する中、世界中の政府は新エネルギー発電の研究開発に対する支援を強化しています。家庭用太陽光分散発電は、PV業界の次世代の重要な方向性として、ますます注目を集めています。しかし、PV部品の出力変動やエネルギーストッレージユニットの統合の合理性といった問題が、家庭での電力使用に大きな影響を与える可能性があります。そのため、システム単位間の安定したエネルギー流動を調整し、スムーズな運転を確保するためには、需給バランスを取るためのエネルギーマネジメント戦略が必要です。本論文では、家庭用PV-エネルギーストッレージシステムに基づいて、安定運転を可能にするエネルギーマネジメントについて研究し、実際のクリーンエネルギー応用のための理論的根拠を提供します。
1 システム構造とエネルギーマネジメントアルゴリズムの分析
研究対象の家庭用PV-エネルギーストッレージシステム(図1)のトポロジーは、PVモジュール、リチウムイオン蓄電池、パワーコンバータ、電力網、およびユーザー負荷で構成されています。PVモジュールの出力は、ブーストコンバータを通じて一般的なDCバス電圧を形成します。リチウムイオン蓄電池は、バックブーストコンバータを通じてこのバスに接続されます。DCバスは、単相電力網に電力を供給するか、またはフルブリッジインバータを通じて独立して負荷に電力を供給します。

システムは「自発自消」を優先します。PVモジュールの出力は、主電源としてユーザー負荷を最初に満たします。PV出力の余剰/不足は、リチウム蓄電池(二次電源)によって補完され、PVと蓄電池が限界に達した場合、電力網(三次電源)が安定供給を確保します。
PV出力、バッテリーSOC、および充放電電力について:PPV < PPV-min}の場合、ブーストコンバータは停止します(電力出力なし)。それ以外の場合、動作します。SOC > 90%のときバッテリーの充電は停止し、SOC < 10%のとき放電は停止します。PbatはPPVとPloadに合わせて動的に調整され、最大バッテリー充電電力までの範囲で変動します。頻繁な充放電振動を避けるために、次のサイクルの状態は前のサイクルのバッテリー状態に依存し、システムモードの頻繁な切り替えを防ぎます。
これを基に、家庭用PV-ストレージシステム向けのエネルギーマネジメントアルゴリズムが提案され、図2に示されています。

2 システム動作モードとエネルギーフローの分析
エネルギーマネジメントアルゴリズムに基づき、システムの動作は独立モードと並列接続モードに分かれ、それぞれさらに以下の通りに細分化されます:
2.1 独立動作(主電源による)
DCバスを制御する電源により、2つのサブモードが存在します:
2.2 並列接続動作(インバータの状態による)
インバータが逆変換または整流であるかどうかにより、以下のように細分化されます:
2.3 モード境界と調整
4つのサブモードのトリガ条件と装置の調整は、表1(追加予定)に詳細に記載されています。PV-バッテリー-電力網の動的な切り替えとブースト/バックブーストコンバータおよびインバータの適応制御を通じて、システムは「発電-貯蔵-消費」における効率的なエネルギーフローを可能にし、すべての家庭用電力需要(オフグリッド、並列接続、緊急時など)をカバーします。


図3(a)はモード1の波形を示しています:PV出力 = 4.8 kW、負荷 = 3 kW。PVモジュールは240 Vdcを出力し、ブーストコンバータはDCバスを480 Vdcに安定させます。インバータは独立逆変換(負荷用220 Vac)で動作し、バックブーストコンバータはバックモードでバッテリーを1.8 kWで充電します。波形(上から下):PV出力電流、DCバス電圧、インバータ出力電圧、バッテリー充電電流。
図3(b)はモード2に対応しています:PV出力 = 5 kW(バッテリーが満充電なのでバックブーストコンバータはオフ)。負荷 = 3 kW;インバータは並列接続逆変換でDCバスを480 Vdcに安定させ、余剰エネルギーを電力網に送ります(9 A、電力網電圧と同期)。波形:PV出力電流、DCバス電圧、インバータ出力電圧、並列接続電流。
図3(c)はモード3を示しています:PVモジュールが限界に達し(出力なし、ブーストコンバータはオフ)。エネルギーストレージユニットがシステムを駆動し、バックブーストコンバータはブーストモードで動作し(DCバス = 480 Vdc)。インバータは独立逆変換で動作し(3 kW負荷用220 Vac)。波形:バッテリー放電電流、DCバス電圧、インバータ出力電圧。図3(d)はモード4を示しています:PVとエネルギーストレージが両方とも限界に達し(出力なし)。電力網が負荷(3 kW)に電力を供給し、バッテリーを充電します;インバータは並列接続整流で動作し(DCバス = 480 Vdc)。

3. 結論(街路灯メンテナンス)
現在の都市街路灯のメンテナンスには欠点があります。改善するためには、以下の4つの領域に焦点を当てることが重要です:
これらの取り組みにより、街路灯の管理効率が向上し、スマートシティの運営とグリーン開発をサポートすることができます。