SF6 Density Relay Oil Leakage: Causes, Risks & Oil-Free Solutions ریلی چگالی SF6: دلایل نشتی روغن، ریسک‌ها و راه‌حل‌های بدون روغن

3. تحلیل دلایل نشت روغن
نشت روغن عمدتاً در مکان‌های زیر رخ می‌دهد:

• رابط بسته‌بندی بین پایه ترمینال و بدنه

• رابط بسته‌بندی بین پنجره شیشه‌ای و بدنه

• شکستن خود شیشه

3.1 تخریب پسماندی پارچه‌های لاستیکی
بیشتر پارچه‌های لاستیکی فعلی از لاستیک نایتریل (NBR) استفاده می‌کنند، یک لاستیک با زنجیره کربنی ناشباع که به دلیل عوامل داخلی و خارجی بسیار مستعد تخریب پسماندی است.

عوامل داخلی:

• ساختار مولکولی: وجود پیوند دوگانه ماده را در برابر اکسیداسیون آسیب‌پذیر می‌کند و تشکیل پeroxides منجر به شکست زنجیره یا پل‌بندی و در نتیجه سخت شدن و خشک شدن می‌شود.

• مواد ترکیبی: محتوای سولفور بیش از حد در سیستم vulcanization تخریب پسماندی را تسریع می‌کند.

عوامل خارجی:

• اکسیژن و اوزون: تماس مستقیم با هوا یا اکسیژن/اوزون حل شده در روغن واکنش‌های اکسیداسیونی را آغاز می‌کند.

• اثرات حرارتی: برای هر 10 درجه سانتیگراد افزایش در دما، نرخ اکسیداسیون تقریباً دوبرابر می‌شود.

• خستگی مکانیکی: فشار فشرده‌سازی طولانی مدت اکسیداسیون مکانیکی را القا می‌کند و فرآیند تخریب پسماندی را تسریع می‌کند.

3.2 فشرده‌سازی اولیه نامناسب پارچه‌های لاستیکی

• فشرده‌سازی ناکافی:

• مشکلات طراحی: مقطع پارچه کوچک یا گودی بزرگ.

• مشکلات نصب: تکیه بر فشرده‌سازی دستی بدون کنترل دقیق.

• اثرات دمای پایین: لاستیک بیش از فلز در دمای کم کوچک می‌شود و در دمای پایین سخت می‌شود، فشرده‌سازی موثر را کاهش می‌دهد.

• فشرده‌سازی بیش از حد:

• می‌تواند منجر به تغییر شکل دائمی یا ایجاد فشار Von Mises بالا شود که منجر به شکست زودرس ماده می‌شود.

3.3 نقص در سطوح بسته‌بندی و مشکلات نصب

• خراش‌ها، لبه‌های تیز، خشکی سطح نامناسب یا متنساجی ماشین‌کاری نامناسب می‌توانند مسیرهای نشت ایجاد کنند.

• پارچه‌هایی که در نصب با لبه‌های تیز آسیب می‌بینند و نقص‌های پنهان ایجاد می‌کنند.

• دلایل شکست شیشه:

• کشش نامتعادل در نصب؛

• شکست به دلیل تغییرات سریع در دما یا فشار.

4. پیشنهادات بهبود

راه‌حل اساسی: استفاده از رله‌های چگالی SF6 بدون روغن و مقاوم در برابر لرزش
این نوع از طریق نوآوری ساختاری خطر نشت روغن را حذف می‌کند.

ویژگی‌های فنی:

• پد آیزولاسیون لرزش: بین کانکتور و بدنه نصب می‌شود تا انرژی شوک از عملیات قطع را جذب کند و مقاومت در برابر لرزش تا 20 متر بر ثانیه مربع را فراهم کند.

• اصول عملکرد: از عنصر الاستیک لوله Bourdon و نوار دوتیغه جبران دما برای بازتاب دقیق تغییرات چگالی گاز SF6 استفاده می‌کند.

• خروجی سیگنال: از میکروسویچ‌هایی که توسط نوار جبران دما و لوله Bourdon فعال می‌شوند، با پد آیزولاسیون لرزش تقویت شده، توانایی ضد تداخل قوی و کاهش خطر عملکرد غیرطبیعی را فراهم می‌کند.

مزایا:

• کاملاً نیاز به پر کردن روغن را حذف می‌کند و بنابراین نشت روغن را در منبع مسدود می‌کند؛

• مقاومت در برابر لرزش بسیار بالا، مناسب برای محیط‌های با لرزش بالا؛

• قابلیت اطمینان ساختاری بالا و هزینه نگهداری کم؛

• جایگزینی مستقیم مدل‌های پر از روغن موجود، امکان به‌روزرسانی "بدون روغن".

پیشنهادات اجرایی:

• به سرعت هر رله چگالی که نشت روغن دارد را جایگزین کنید؛

• در زمان جایگزینی، مدل‌های بدون روغن و مقاوم در برابر لرزش را اولویت دهید؛

• بعد از جایگزینی، تست نشت را انجام دهید تا اطمینان حاصل شود که بسته‌بندی صحیح است.

5. نتیجه‌گیری

• چگالی گاز SF6 یک پارامتر مهم برای اطمینان از عملکرد ایمن تجهیزات است و باید از طریق رله‌های چگالی قابل اعتماد مورد نظارت قرار گیرد.

• در حال حاضر، رله‌های چگالی پر از روغن از نشت روغن گسترده رنج می‌برند، عمدتاً به دلیل تخریب پسماندی پارچه‌های لاستیکی، کنترل فشرده‌سازی نامناسب و شیوه‌های نصب ناقص.

• نشت روغن منجر به کاهش مقاومت در برابر لرزش و خرابی تماس می‌شود که تهدید جدی برای ایمنی شبکه است.

• پیشنهاد می‌شود از رله‌های چگالی SF6 بدون روغن و مقاوم در برابر لرزش به عنوان راه‌حل جایگزین استفاده شود که به طور موثر نشت روغن را حذف می‌کند و قابلیت اطمینان سیستم و کارایی اقتصادی را افزایش می‌دهد.