Электр тумбларлар - бул энергетика системасидаги эн маанили электр таъминот аспаблари арасидаги бирори. Улар иштажа жолининг нормалдуу агымын кесип туруш, ёпиш жана узатишга мос болган электр аспаблар. Белгиленген вақтда белгиленген номалум агымлар (мисол учун, кесик агым)ни узатиш, ёпиш жана узатишга мос. Электр тумбларнинг юритувида яхши контакт - унинг хавфсиз иштешини камаклаш учун маанилүү шарт. Агар контакт жакшы эмес боlsa, улар тумбларнинг ичини жынытып, ёки жынытып чыгарууга сабаб булиши мүмкүн, бул да энергетика тармагында энергия олиб кетишиге алып келиши мүмкүн. Электр тумбларнинг юритувида контакт яхшимилиги контур агым синови аркылуу аныкталиши мүмкин. Ошондуктан, контур агымин өлчөө профилактикалык синовдордо зарылсыз. Мисалы, 220кВ сульфур гексафторид (SF₆) тумбларында контур агым синови жөнүндө кошумча маалымат берилет.
2. Жергиликтүү holат талдоо
Жашыртуу энергетика системасында, көпчүлүк 110кВ жана 220кВ системалары SF₆ тумбларларын колдонушат. Тумблардын өзүнүн изоляциялык дизайны талаптарына жана энергетика системасынын дизайны талаптарына ылайык, 110кВ тумбларынын бийиктиги көбүнчө 2,5 метр, ал эми 220кВ тумбларынын бийиктиги адатта 4 метр. Ошондой эле, бир өлчөмдө 2 метрлик каркас бар. Тумблардын жалпы бийиктиги 4 менен 6 метр аралыгында.
Тумбларда контур агым синовин аткаруу үчүн, эстек жана автокрандар керек. Ошондой эле, азыркы киргизүү типиндеги SF₆ тумбларларында инсан тобу керек эмес. Демек, эскертүү синов методу менен контур агым синовин аткаруу үчүн, фақат автокран колдонулушу мүмкүн.
3. Синов ыкмаларын чыгарып берүү
(1) Синов принципи
Тумбларда контур агым синовин аткаруу үчүн, напряжение-чейрек ыкмасы колдонулат. Напряжение-чейрек ыкмасынын принципи - тестирленген контурга туура агым өткөрүлгөндө, контурдагы контакт айырмачылыгынан напряжение чейреки пайда болот. Контурдагы өткөн агым жана тестирленген контурдагы напряжение чейрекин өлчөп, Ом заңына ылайык: R = U/I, контакт туура агым айырмачылыгын эсептөөгө болот. Тумбларда контур агым синову схемасы төмөнкүдөй (Сүрөт 1):

Напряжение - бул бир потенциалдык чекит менен башкарынган аралык. Эгер биз тартыкты нөл потенциалдык чекит деп карап чыгсаңыз, анда өткөрүлгөн напряжение - бул электродвигательдик күч. Бул учурда, биз тестирлоо аппараты аркылуу эки тест чекиттерине аралыкта электродвигательдик күч өткөрүшү керек.
(2) Синов ыкмасы
Сульфур гексафторид (SF₆) тумбларында контур агым синовин аткаруу үчүн жергиликтүү физикалык байланыш схемасы төмөнкүдөй (Сүрөт 2):

Билинимизге каршы, тумбларда жогорку напряжение синовдорун аткаруу үчүн, тумблардын эки жагынан курагыч жыйынтыштырманын керек. Бул - бул хавфсиздикти камаклаш үчүн техникалык чара, ал "Хавфсиздик нормалары"нда так айтылган. Агымдын тек белгилүү жолу аркылуу өтүшүнүн негизги мүнөздөмөсүнө ылайык, тумбларда контур агым синовин аткаруу үчүн, биз иштөө заманда курагыч жыйынтыштырма - агым контуру катары акылдуу колдонобуз. Курагыч жыйынтыштырманын ауданы 25 мм², бул 200А чоң агымга көп жетиштүү, тест талаптарын камтышат.
Синовдо, биз тумблардын бир жагындагы курагыч жыйынтыштырманын курагыч чекитин ачып, башка жагындагы иштөө чектинин хавфсиз курагычын сактап калабыз. Биз тест аппаратынын эки агым полюстарын тумблардын эки жагындагы курагыч жыйынтыштырмаларга байланыштырабыз. Анда, агымды тумблардын эки жагындагы курагыч жыйынтыштырмалар аркылуу өткөрүлүп, синов үчүн агым контуру түзүлөт. Синовдо тумблардын бир жагындагы курагыч чекити ачылганынан, курагыч тармактын агым сопротивлениясы синов контурунан чыгарылып, синов контурунда тумблар гана калат, синовдун тактыгын камтышат.
Кийинки - тест напряжение контуру үчүн чечим. Биз тест напряжение контуру теллерин диэлектрикалык стержектин металл башына байланыштырабыз (металл баш специалдуу өйрөнүлүп, остроконус болгондой этилген, тумблардын контакт блокуна жакшы байланышты камтышат). Тумблардын өзүнүн контур агым сопротивлениясы абдан кичин, ошондуктан да, кичине көтөрүлүү агым сопротивлениясы да көп туура калыптандырууга себеп болушу мүмкүн. Синовдо, диэлектрикалык стержектин металл башы тумблардын контакт блокуна басылат (эки диэлектрикалык стержек керек, алар тумблардын жогорку жана төмөнкү контакт блокторуна басылат). Тест напряжение контуру теллери жука жана жеңил, ошондуктан да, тест иштөөчүлөр диэлектрикалык стержектерди көтөрүп, синовдо иштөөгө таасир этпейт.
Агым контуру тумблардын эки жагындагы курагыч жыйынтыштырмалар аркылуу түзүлгөндүгүнүн эки себеби бар. Биринчи, агым теллери жука жана жеңил. Экинчи, чоң синов агымынан улам, жакшы байланышты камтыш керек; акыркы, байланыш чекиттери коррозияланышы мүмкүн. Диэлектрикалык стержектер агым контурун түзүү үчүн колдонулса, диэлектрикалык стержектердин көбөйгөн салмагы тест иштөөчүлөргө иштөөгө кыйын болуп, жакшы байланышты камтыш мүмкүн эмес.
Синов төмөнкүчө аткарылат: Биринчи, биз -I жана +I телдеринин клиптерин тумблардын эки жагындагы курагыч жыйынтыштырмаларга байланыштырабыз. Бул жерде иштөөчүлөр тартыкта тұрып, агым контурун түзүшү мүмкүн. Андан кийин, тест иштөөчүлөр тумблардын каркасына же механизмине түшүп, вольтметр контуру теллерине байланышкан диэлектрикалык стержектердин металл баштарын тумблардын жогорку жана төмөнкү контакт блокторуна басылат. Маанилүү, -U -I менен, +U +I менен сүйүнүшү керек. Ошентип, синов контуру аяктап болот.
4. Синов натыйжаларын талдоо
Тест иштөөчүлөр үчүн, бардык нерсе маалыматтар менен далилденүүгө мажбур. Специалдуу түзүлгөн диэлектрикалык стержектер аркылуу тумблардын контур агым сопротивлениясын өлчөө үчүн, биз 220кВ Хайгэнг ПТЭ жана 220кВ Сонминг ПТЭдеги 220кВ жана 110кВ тумбларларында контур агым синовдорун аткарганбыз.
220кВ Хайгэнг ПТЭ 110кВ тумблары

220кВ Сонминг ПТЭ 220кВ тумблары

220кВ Сонминг ПТЭ 220кВ тумблары
Традициондук ыкмамен жана контур агым сопротивлениясын өлчөө стержеги аркылуу алынган натыйжалар бири-бирине окшош, аралыгы 1-2 μΩ болуп, бул аралык кабыл алынат. Бул, бул ыкма ишенимдүү жана так экендигин көрсөтөт.
Тумбларларда контур агым сопротивлениясын өлчөө стержеги менен жана традициондук ыкмамен синовдорун салыштыруу
(1) Традициондук синов ыкмасы
Традициондук ыкма иштөөчүлөрдү тумбларга чыгуу же автокран колдонууга талап кылат. Чыгуу же автокран колдонбогондо, тест телдерин тумблардын жогорку жана төмөнкү контакт блокторуна байланыштыруу мүмкүн эмес.
(2) Контур агым сопротивлениясын өлчөө стержеги аркылуу синов
5. Көлөм
Традициондук ыкма менен контур агым сопротивлениясын өлчөө стержеги аркылуу тумбларларда контур агым сопротивлениясын өлчөөнү салыштыруу аркылуу, контур агым сопротивлениясын өлчөө стержеги аркылуу ыкманын жогорулууулугу толук көрсөтүлөт. Биринчи, иштөөдөгү рискалар азайтат, хавфсиздик жогорулатылат. Экинчи, иш эффективдүүлүгү жогорулатылат, адам жана материалдык ресурстар арзандалат, бул энергетика тармагынын хавфсиз иштешине заттарды арзандаштырат.