La metodo por testado de la ĉenringa rezisto de 110kV kaj 220kV SF6 ĉirkuitchikantoj uzante ĉenringrezistoteststangojn

Cirkuitrompiloj estas inter la plej gravaj elektraj aparatoj en la energisistemo. Ili estas elektraj aparatoj kapablaj interrompi, fermi kaj konduki la normalan koranton de operanta linio, kaj povas konduki, fermi kaj interrompi specifajn malnormalajn korantojn (ekzemple kortuŝkorantojn) en specifa tempo. Bonkontakto en la kondukila cirkvito de cirkuitrompilo estas vitala kondiĉo por sekura operacio. Se la kontakto estas malbona, ĝi povas kaŭzi supermaldon de la ŝaltilo aŭ eĉ bruligado, kondukante al energipanaĵo en la energireto. Ĉu la kontakto en la kondukila cirkvito de cirkuitrompilo estas bona povas esti determinita per cirkvitoresistanca testo. Tial, mezuri la cirkvitoresistancon estas necesa en preventivaj testoj. Jen prezentita ekzemplo de cirkvitoresistanca testo de 220kV sulfurheksfluorid (SF₆) cirkuitrompilo.

2. Analizo de Aktuala Situacio

En la aktuale operantaj energisistemoj, plejparte 110kV kaj 220kV sistemoj adoptas SF₆ cirkuitrompilojn. Laŭ la izoladaj dizajnpostuloj de la cirkuitrompilo mem kaj la dizajnpostuloj de la energisistemo, la alto de 110kV cirkuitrompilo estas ĝenerale 2.5 metroj, kaj tiu de 220kV cirkuitrompilo estas tipike 4 metroj. Aldone, estas kadroalto de proksimume 2 metroj. La totala alto de la cirkuitrompilo estas inter 4 kaj 6 metroj.

Por farado de cirkvitoresistanca testo sur cirkuitrompilo, necesas ŝtuparoj kaj aerlaborplatformoj. Krome, por la aktuale inversigitaj SF₆ cirkuitrompiloj, ne estas permesite ke personoj grimpas. Do, se la cirkvitoresistanca testo estas farata per konvena testmetodo, nur aerlaborplatformo povas esti uzata.

3. Resumo de Testmetodoj
(1) Testprincipo

Por la cirkvitoresistanca testo de cirkuitrompilo, oni uzas la voltperdometodon. La principo de la voltperdometodo estas ke kiam rekta koranto estas pasigata tra la testota cirkvito, okazos voltperdo trans la kontaktresistanco de la cirkvito. Per mezurado de la koranto pasanta tra la cirkvito kaj la voltperdo trans la testota cirkvito, la kontaktrekta resistanckvaloro povas esti kalkulata laŭ la Ohma leĝo: R = U/I. La skemodiagramo de la cirkvitoresistanca testo de cirkuitrompilo estas jena (Figuro 1):

Voltado estas la diferenco inter unu potencialpunkto kaj alia. Se ni supozas ke la tero estas la nulpotencialpunkto, tiam ni povas simple kompreni ke la aplikata voltado estas elektromotiva forto. En ĉi tiu okazo, ni nur bezonas apliki elektromotivan forton inter la du testopunktoj per la testilo.

(2) Testmetodo

La fizika konektodiagramo ĉe lokaro por la cirkvitoresistanca testo de sulfurheksfluorid (SF₆) cirkuitrompilo estas jena (Figuro 2):

Kiel bone konatas, dum altvoltaj testoj sur cirkuitrompiloj, ambaŭ flankoj de la cirkuitrompilo devas esti fidinde kondukataj al la tero. Tio estas teknika provizo por sekureco kaj estas klare stipulata en la Sekurecreguloj. Bazitaj sur la fundamenta karakterizaĵo ke koranto povas nur fluigi tra specifa vojo, dum la cirkvitoresistanca testo de cirkuitrompilo, ni inteligente uzas la sekurecan provizon dum operacio - la konduktilon - kiel la korantcirkvito. La konduktilo havas sekcian areon de 25mm², kiu sufiĉas por resisti grandan koranton de 200A, kontentigante la testpostulojn.

Dum la testo, ni diskonigas la konduktan punkton de la konduktilo je unu flanko de la cirkuitrompilo, dum daŭrigas la sekuran konduktadon de la laborpunkto je la alia flanko. Ni konektas la du korantpoluso de la testilo al la konduktiloj je ambaŭ flankoj de la cirkuitrompilo respektive. Tiel, koranto povas esti aplikata tra la konduktiloj je ambaŭ flankoj, formante la korantcirkviton por la testo. Ĉar la konduktan punkto je unu flanko de la cirkuitrompilo estas diskonigita dum la testo, la rezisto de la konduktreto estas ekskludita el la testcirkvito, garantianta ke la testcirkvito nur inkluzivas la cirkuitrompilon kaj garantianta la akuratecon de la testo.

Sekve estas la solvo por la testvoltcirkvito. Ni konektas la dratojn de la testvoltcirkvito al la metala supro de la izolstango (la metala supro estas speciala prilaborita por havi puntitan finon por certigi bonan kontakton kun la terminalbloko de la cirkuitrompilo). Ĉar la cirkvitoresistanca valoro de la cirkuitrompilo mem estas tre malgranda, eĉ malgranda tranza rezisto povas kaŭzi signifajn erarojn. Dum la testo, la metala supro de la izolstango estas premata kontraŭ la terminalbloko de la cirkuitrompilo (du izolstangoj estas bezonataj, kiuj estas respektive premataj kontraŭ la supra kaj suba terminalbloko de la cirkuitrompilo). Ĉar la dratoj de la testvoltcirkvito estas mallarĝaj kaj leviĝaj, ili preskaŭ ne influas la laboriston en la leviado de la izolstangoj por la testo.

La kaŭzo kial la korantcirkvito estas formata per la konduktiloj je ambaŭ flankoj de la cirkuitrompilo estas duobla. Unue, la korantdratoj estas larĝaj kaj pezaj. Due, pro la granda testkoranto, bona kontakto devas esti garantia; alie, la kontaktpunktoj estos erosiiĝintaj. Se izolstangoj estus uzataj por formi la korantcirkviton, la pligrandigita pezo de la izolstangoj farus ilin malfacile manipuleblajn por la laboristoj, kaj bona kontakto ne povus esti garantia.

La testo estas farata jene: Unue, ni tenigas la tenilojn de la -I kaj +I dratoj al la konduktiloj je ambaŭ flankoj de la cirkuitrompilo. Tio povas esti farata de la personaro staranta sur la tero, do establigante la korantcirkviton. Tiam, la testistoj staras sur la kadro aŭ mekanismo de la cirkuitrompilo kaj premas la metala supro de la izolstangoj konektitaj al la voltodratoj kontraŭ la supra kaj suba terminalbloko de la cirkuitrompilo respektive. Estas esenca ke -U korespondas al -I kaj +U korespondas al +I. Tiel, la testcirkvito estas kompleta.

4 Analizo de Testrezultoj

Por testistoj, ĉio devas esti pruvita per datumoj. Uzante specialpreparitajn izolstangojn por testado de la cirkvitoresistanco de cirkuitrompiloj, ni faris cirkvitoresistancajn testojn sur la 220kV kaj 110kV cirkuitrompiloj ĉe la 220kV Haigeng Substacio kaj 220kV Songming Substacio sub nia jurisdiko.

220kV Haigeng Substacio 110kV cirkuitrompilo

220kV Songming Substacio 220kV cirkuitrompilo

220kV Songming Substacio 220kV cirkuitrompilo

La testrezultoj ricevitaj per la tradicia metodo kaj la cirkvitoresistanca teststango estas preskaŭ samaj, kun eraro en la amplekso de 1 al 2 μΩ. Tiu eraro estas akceptebla, indikante ke tiu metodo estas realigebla kaj akurata.

Komparo inter la Cirkvitoresistanca Testo de Cirkuitrompiloj Uzante la Cirkvitoresistanca Teststango kaj la Tradicia Metodo
(1) Tradicia Testmetodo

• La tradicia metodo postulas ke laboristoj grimpas la cirkuitrompilon aŭ uzas aerlaborplatformon. Sen grimpo aŭ uzo de aerlaborplatformo, la testdratoj ne povas esti konektitaj al la supra kaj suba terminalbloko de la cirkuitrompilo.

• Laborado en alto portas certajn riskojn. Unue, la cirkuitrompilo povas rompiĝi (tiuokazaĵoj okazis en Ĉinio). Due, estas risko de falado de personaro. Aktuale, grimpado de cirkuitrompiloj estas strikte prohibita, kio povas preveni la kompletigon de la cirkuitrompilo-testo.

• Kun uzo de aerlaborplatformo, ĝi estas limigita de la loko. En iuj substacioj, la spaco estas tre kompakta, kaj en iuj elektraj ĉeloj, ne estas sufiĉa spaco por la aerlaborplatformo eniri, do prevenante la teston kaj danĝerigante la sekuran operacion de la cirkuitrompilo. Aldone, dum operacio de la aerlaborplatformo, speciala atento estas bezonata ĉar la ĉirkaŭa equipamento kutime estas sub tensio. Konstante sufiĉaj sekurecdistancoj devas esti tenataj. Ankaŭ, sufiĉaj distancoj devas esti tenataj de la equipamento sub panajo por preveni damaĝon. La operacio de la aerlaborplatformo postulas dediĉitan supervizadon, kio pligrandigas la bezonatan personaron.

(2) Testo Uzante la Cirkvitoresistanca Teststango

• Laboristoj nur bezonas staradi sur la kadro aŭ mekanismo de la cirkuitrompilo kaj uzi la izolstango kun testdratoj por kompletigi la teston. Ne estas bezono por personaro grimpadi la cirkuitrompilon, kio signife reduktas operaciariskojn kaj plibonigas sekurecon.

• Ne estas bezono uzi aerlaborplatformon, kio ankaŭ reduktas la riskojn rilatantajn al laborado en alto, kiel la risko de elektra ŝokado kaj la risko de neintencema tuŝado de equipamento. Samtempe, ĝi savas homan kaj materialan resurson.

• Se aerlaborplatformo estas uzata, profesiaj personoj estas bezonataj por drivado kaj aranĝado ĝis la laborloko. Post aranĝado kaj operacio, ĝi definitive prenas pli longan tempon ol uzado de la cirkvitoresistanca teststango por la testo. Uzado de la cirkvitoresistanca teststango mallongigas la laboran tempon, plibonigas laboran efektivon, kaj savas homan resurson.

5 Konkludo

Per la komparo inter la konvena metodo kaj la metodo uzanta la cirkvitoresistanca teststango por la cirkvitoresistanca testo de cirkuitrompiloj, la superioro de uzado de la cirkvitoresistanca teststango estas plene demonstrita. Unue, la operaciariskoj dum laboro estas reduktitaj, kaj sekureco estas plibonigita. Due, labora efektivo estas plibonigita, kaj homa kaj materiala resursoj estas savitaj, kio reduktas kostojn por la sekura operacio de la energireto.