Domandi dwar il VFD – Broġura Komprensiva għall-Inġiniera
1). X’huwa VFD u f’dal u għandu jsibu fil-sistema elettrika?
Il-VFD, li jgħidu ukoll AFD (adjustable-frequency drive), ASD (adjustable-speed drive), jew AC drive, huwa ċontroller tal-motori li jikkontrolla tfrekwenza u l-volttagġ tal-sors tal-enerġija tal-motor. Il-VFD jista' wkoll jikkontrolla l-ramp-up u l-ramp-down tal-motor meta jibda' u meta jistop.
Il-VFDs huma sovent inċludi fil-sistemi elettriki bejn is-sors tal-enerġija u l-motor. Il-VFD jikkonverti l-enerġija AC mit-tul għal DC, waqt li wara jikkonvertiha tindrit għal AC bl-ifrekwenza u l-volttagġ desirati. Il-motor jidher b'veloċità desirata minħabba li l-VFD joffri l-enerġija modifikata tal-AC.
L-flessibilità u l-forza tal-VFDs jgħinu biex is-sistemi elettriki jagħmlu aktar effiċjenti u affidabili.
2). Tiegħi l-prinċipju funzjonali bażiku tal-VFD
Il-VFD huwa tip ta’ ċontroller tal-motori li jikkontrolla l-ifrekwenza u l-volttagġ tal-enerġija tal-motor. L-operazzjoni tal-VFD hi determinata mill-varjazzjonijiet fis-veloċità u l-karatteristiċi tal-soft start jew soft stop.
3). Xi huma l-elementi primarji tal-kirkit tal-VFD u x’jagħmlu?
Il-komponenti ewlenin tal-kirkit tal-VFD huma:
Rectifier: apparat li jikkonverti l-enerġija AC għal DC.
DC bus: bank tas-silġ li jistokka l-enerġija direttament kurrenti.
Inverter: apparat li jikkonverti l-enerġija DC għal AC.
PWM controller: apparat li jikkontrolla l-ifrekwenza u l-duty cycle tal-enerġija tal-output.
Filter: jneħħi s-silġ tal-frekwenza alta mill-enerġija tal-output.
4). F’applikazzjonijiet ta’ kontrol tal-motori, xi huma l-benefiċċi tal-użu tal-VFDs?
Il-VFDs jfornixxu benefiċċi multipli f’applikazzjonijiet ta’ kontrol tal-motori, bħal:
Effiċjenza energetika
Gestjoni proċess mhux għal dawn
Diminuzzjoni tal-deterior tal-motor
Ħajja tal-motor akbar
Vibrazzjonijiet u rumur minuri (vibration)
Sigurtà ikbter
Il-VFDs huma strumenti versatili u potenti li jistgħu jiżdiedu l-effiċjenza, l-affidabilità u l-prestazzjoni ta’ sistemi elettrici differenti.
5). Spjega l-ġejun bejn il-control vector u V/f (Volts per Hertz) għal VFDs.
| Control Vector tal-VFD | Control V/f tal-VFD |
| Il-control vector tal-VFD huwa approċċ avvanzat ankorpiù tal-kontroll tal-motori milli l-V/f control. Huwa jżaqq fuq l-input tal-motor biex jikkontrolla l-veloċità u l-torque b'mod preċiż. Il-control vector hija sovent impiegata f’applikazzjonijiet ta’ prestazzjoni u preċiżjoni inħares, bħal ġmir tal-makini, robottika, u pruċessjar tas-silġ u l-bevanda. | Il-control V/f tal-VFD huwa modalità insemplifikata u ekonomika tal-kontroll tal-motori. Jittrattien ta’ mantanen ta’ rapport kostanti bejn il-volttagġ u l-ifrekwenza, li jimmantien il-fluss magneżik tal-motor elettriku konstanti. Il-control V/f huwa sovent impiegat f’applikazzjonijiet ta’ bassa prestazzjoni bħal ventilaturi u pumpe. |
6). Xi varjabbli għandhom jiġu kunsiderati meta jitwasslu VFD għal applikazzjoni partikulari?
Il-kriterji segwenti għandhom jiġu konsiderati meta titwassel VFD għal applikazzjoni partikulari:
Il-tip ta’ motori kontrollati għandhom jkunu kompatibili mal-VFD.
Rating tal-potenza tal-motor: Il-rating tal-potenza tal-VFD għandu jkun ugwali jew akbar milli rating tal-potenza tal-motor.
Range tal-veloċità: Il-VFD għandu jkun qabel li jipprovdi l-motor bil-range tal-veloċità adekvat.
Requisiti tal-torque: Il-VFD għandu jkun qabel li jipprovdi l-motor bil-torque neċessarju.
Duty cycle: Il-VFD għandu jkun qabel li jikkontrolla l-duty cycle tal-motor.
Kondizzjonijiet ambientali: Il-VFD għandu jkun qabel li jifunzjona fl-ambjent fejn se jiġi installat.
7). Kif tista’ tiftaħ il-VFD (Variable Frequency Drive) fit-tas-silġ u l-protezzjoni tal-motor?
Il-VFDs jgħinu ftahom tas-silġ u protezzjoni tal-motor permezz:
Adattazzjoni tal-veloċità tal-motor mal-neċessitajiet tal-carico: Dan jista’ nimminni sabiex 70% tal-konsum tas-silġ, speċjalment f’applikazzjonijiet fejn il-carico varja sovent, bħal ventilaturi u pumpe.
Kurrent inizjali minuri: Il-VFDs jistgħu nimminnu l-kurrent inizjali sa 80%, li jista’ jallunga l-ħajja tal-motor u jnimminni l-uswear u tear tal-sistema elettrika.
Protezzjoni minn karrenti sovrastanti, spiji tal-volttagġ, u problemi elettrika oħra: Dan jista’ jpreveni l-motor milli jidderfi, jisparmja ħelu u flus fuq riparazzjonijiet u sostituzzjonijiet.
8). Xi fihma riddotta tal-motor, u ngħidu hekk meta nistgħu nużaw VFD?
Ir-ridotta tal-motor hi l-proċess ta’ diminuzzjoni tal-output tal-potenza ratifikata tal-motor elettriku. Meta nużaw VFD, huwa essenzjali li niriddu l-motor minħabba li l-VFD jista’ jkawża l-motor li jifunzjona b’tiemperaturi akbar minn meta kien ipprovdut direttament mill-linea.
Numru ta’ fatturi jistgħu jaffettuwu l-ammont ta’ ridotta neċessarja, bħal:
It-tip ta’ motor
It-tip ta’ VFD
It-temperatura esterna
Id-duty cycle tal-motor
Xi fatturi li jspiegaw l-importanza tal-ridotta tal-motor meta nużaw VFD huma:
Biex jiġbor l-overheating tal-motor
Biex jallunga l-ħajja tal-motor
Biex jżid il-depenabbiltà tal-motor
Biex jintleff il-probabbiltà tal-failure tal-motor
9). Spjega l-problemi (jew) l-isfidi li jistgħu jiġu applicati mal-VFDs u kif jistgħu jiġu solvati.
Esempi ta’ problemi jew isfidi komuni li jistgħu jiġu applicati mal-VFDs huma:
Overheating: Jekk il-VFD ma jkunx ivvanta adekwatament jew jkun operat b’carico sovrastant, jista’ joħolqos.
Ground faults: Jistgħu jiġu applicati ground failures jekk il-VFD ma jkunx grounded adekwatament (jew) jek
