• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


סיבתי נזק למשתנה מפגיעות ברק ו liệu ניתן עדיין להשתמש בו לאחר מכן

Felix Spark
שדה: הישנות ותחזוקה
China

1. מה גורם לנזק טרנספורטר עקב פגיעת ברק?

  • פגיעה ישירה של ברק: כאשר הברק פוגע ישירות בטרנספורטר או在线翻译似乎被意外中断了。让我们继续完成希伯来语的翻译。

    1. מה גורם לנזק טרנספורמר עקב פגיעת ברק?

    • פגיעה ישירה של ברק: כאשר הברק פוגע ישירות בטרנספורמר או בקווי ההעברה הסמוכים אליו, הוא מפיק זרם תכוף עצום שזורם מיד דרך הסלילים והגרעין של הטרנספורמר. זה גורם לחומר המבודד להתחמם במהירות – אפילו להתמוסס – וכתוצאה מכך מופיעים קצרים בסלילים או הם נשרפים. נזק מפגיעה ישירה הוא לעתים קרובות קטסטרופלי.

    • מתח הנגרם על ידי ברק (השראה אלקטרומגנטית): גם אם הברק אינו פוגע בטרנספורמר ישירות, השדה האלקטרומגנטי החזק שלו יכול להניע מתחים בין הסלילים – במיוחד בהיעדר מגן יעיל. המתחים המושראים יכולים להיות גבוהים מספיק כדי לפוצץ את המבודד של הטרנספורמר, ולהביא לשחרור חשמל חלקי. לאורך זמן, המאמץ המצטבר מחליש את שכבה המבודדת ולבסוף גורם לקריסתה.

    • חדירת מתח משבר caused by lightning: Lightning-generated surges traveling along power lines can propagate rapidly to the transformer. If the transformer lacks adequate surge protection, these lightning waves can intrude directly into the transformer, causing overvoltage that damages the internal insulation system.

    • עלייה במתח הקרקע (GPR) / backflash: במהלך פגיעת ברק, זרם הברק זורם דרך מערכת הקישוט, ויוצר נפילת מתח על פני ההתנגדות של הקישוט. אם התנגדות הקישוט של הטרנספורמר גבוהה מדי, עלולה להיווצר עלייה משמעותית במתח הקרקע. זה יכול להוביל ל"backflash", שבו הטנק של הטרנספורמר או הצד הנמוך מתח נחשף למתח יחסי גבוה, וכתוצאה מכך מתרחש נזק לתאגיד.

    Power transformer.jpg

    2. האם ניתן להשתמש בטרנספורמר לאחר פגיעת ברק?

    האם ניתן להמשיך להשתמש בטרנספורמר לאחר פגיעת ברק תלוי בעוצמת הנזק והתוצאות של בדיקות מאוחרות. בדרך כלל, יש לבצע את השלבים הבאים מיד לאחר הפגיעה:

    • הפרדה בטיחותית ובדיקה חזותית: ראשית, יש להבטיח בטיחות על ידי הפרדת הטרנספורמר המושפע מהרשת. בצעו בדיקה חזותית לחיפוש נזק פיזי ברור, סימני שריפה או דליפות שמן.

    • ניתוח גזים מומסים (DGA): ניתוח הגזים המומסים בשמן הטרנספורמר הוא אמצעי מפתח לאבחון תקלות פנימיות. פגיעת ברק יכולה לגרום לחומרי מבודד להתפרק ולשחרר גזים מסוימים כמו מימן ואצטילן. ניתוח מדגם שמן עוזר להעריך את רמת הנזק הפנימי.

    • בדיקות חשמליות: בצעו בדיקות כגון מדידת 저항 מבודד, בדיקת מקדם ההפסדים הדיאלקטריים (tan δ) ומדידת 저ومة הסליל בזרם ישר כדי להעריך אם הביצועים החשמליים של הטרנספורמר נפגעו.

    • ערכת מקצועית ותיקון: בהתבסס על תוצאות הבדיקות האמורות, טכנאים מוסמכים צריכים להעריך את עוצמת הנזק לקבוע את היתכנות התיקון. נזק קל למבודדים עשוי להיות ניתן לתיקון באמצעות ייבוש, תיקון מקומי של הסלילים או החלפת המבודד. עם זאת, נזק כבד, כגון סלילים שנשרפו, עשוי דורש חיבור מחדש של הסלילים או החלפת הטרנספורמר כולו.

    לסיכום, טרנספורמרים יכולים להינזק על ידי ברק דרך מנגנונים מרובים, והשימוש בהם לאחר פגיעת ברק תלוי לחלוטין בעוצמת הנזק. המפתח למנוע כשלים כתוצאה מברק הוא הקמת מערכת הגנה על ברק חזקה, כולל התקנת מכשירי הגנה מפני משברים, יישום קישוט יעיל ושימוש בטרנספורמרים עמידים בפני ברק.

תנו טיפ לעודדו את המחבר!

מומלץ

מה ההבדל בין טרנספורטורי מתקנים לטרנספורטורי כוח?
מהו טרנספורטר מתקין?"המרה של אנרגיה חשמלית" היא מונח כללי המכסה מתקנת, הפיכת ומשתני תדר, כאשר המתקנה היא הנפוצה ביותר מהן. ציוד מתקין ממיר את האנרגיה החילופית הזורמת אליו לזרם ישר באמצעות מתקנה והסנן. טרנספורטר מתקין משמש כטרנספורטר המספק את הכוח לציוד מתקין זה. בתעשייה, רוב אספקות הכוח הישר מתקבלות על ידי שילוב של טרנספורטר מתקין עם ציוד מתקין.מהו טרנספורטר כוח?טרנספורטר כוח הוא בדרך כלל טרנספורטר המספק כוח למערכות הנעה חשמלית (מונעות מנוע). רוב הטרנספורטרים ברשת החשמל הם טרנספורטרי כוח.הבדלים
01/29/2026
איך לשפוט, לזהות ולתקן תקלות בלב המרתף
1. סיכונים, גורמים וסוגי תקלה של קרקעות מרובות נקודות בלב שדה המגנט של מטראות1.1 סיכונים של תקלות קרקעות מרובות נקודות בליבת המטראבמהלך פעולתו הנורמלית, על ליבת המטרא להיות מוקרקת בנקודה אחת בלבד. במהלך הפעילות, שדות מגנטיים מתחלפים מקיפים את הסיבולים. עקב השראה אלקטרומגנטית, קיימות קיבולים פאראזיטיים בין הסיבולים בעלי המתח הגבוה למתח הנמוך, בין הסיבול בעל המתח הנמוך לליבה, ובין הליבה לכלי. הסיבולים המטעינים מתקשרים דרך הקיבולים הפאראזיטיים הללו, מה שגורם לליבה לפתח פוטנציאל צף יחסית לקרקע. מכיו
01/27/2026
ניתוח ארבעת מקרי ההשמדה העיקריים של טרנספורטורים חשמליים
מקרה אחדב-1 באוגוסט 2016, טרנספורטר התפזרה בשמן במהלך פעולתו בתחנת אספקת חשמל, לאחר מכן נשרף והרס את המגנט הלחוטי בעומס גבוה. בדיקת מבודד גילתה מגה-אום אפס מהצד הנמוך לקרקע. בדיקה של הליבה קבעה שהנזק למבודד הסליל הנמוך גרם ל קצר מעגל. ניתוח זיהה מספר סיבות עיקריות לתשובה זו של הטרנספורטר:יתר על המכסה: ניהול העומס היה תמיד נקודה חלשה בתחנות אספקת חשמל בסיסיות. לפני הרפורמות במערכת החשמל הכפרית, התפתחות הייתה ברובה בלתי מתוכננת. שריפות טרנספורטר היו מאורעות נפוצים במהלך חגיגות השנה החדשה, עונות חק
12/23/2025
תcedures בדיקת הפעלה עבור טרנספורטורי כוח מוצק בשמן
תהליך בדיקות הפעלה של טרנספורמטור1. בדיקות קנקנים שאינם פורצלן1.1 התנגדות מבודדתהשענו את הקנקן אנכית באמצעות עגלת גantry או מסגרת תומכת. מדדו את ההתנגדות המבודדת בין הסוף לקצה/פלנגה באמצעות מד מהימן להתנגדות מבודדת של 2500V. הערכים המדודים לא צריכים להתרחק באופן משמעותי מהערכים המפבריים בתנאים סביבתיים דומים. עבור קנקני קבל ברמת 66kV ומעלה עם קנקן קטן למדידתря напряжения, מדדו את ההתנגדות המבודדת בין הקנקן הקטן לפלנגה באמצעות מד מהימן להתנגדות מבודדת של 2500V; הערך לא צריך להיות פחות מ-1000MΩ.1.
12/23/2025
שלח הצעת מחיר
+86
לחץ כדי להעלות קובץ
הורדה
קבל את IEE Business אפליקציה коммерческая
השתמש באפליקציה IEE-Business כדי למצוא ציוד, לקבל פתרונות, להתחבר למומחי ולתת חלק בתיאום תעשייתי בכל זמן ובכל מקום – לתמיכה מלאה בפיתוח פרויקטי החשמל העסקים שלך