• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


DC ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸ್ರೋತಗಳಿಗೆ ಲೋಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ರೀಟಿಯನ್ಸ್ ಮತ್ತು AC ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸ್ರೋತಗಳಿಗೆ ಲೋಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ರೀಟಿಯನ್ಸ್ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಕಾರಣವೇನು?

Encyclopedia
Encyclopedia
ಕ್ಷೇತ್ರ: циклопедಿಯಾ
0
China

DC ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸ್ರೋತಗಳು ಮತ್ತು AC ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸ್ರೋತಗಳ ಪ್ರತಿರೋಧದ ಗುರಿಗಳನ್ನು ಚರ್ಚಿಸುವಾಗ, ಯಾವುದೇ ಸಾಮಾನ್ಯ ನಿಯಮವೂ ಇಲ್ಲ. ಅದು DC ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸ್ರೋತಗಳು ಎಲ್ಲಾ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಬೇಕು ಹಾಗೂ AC ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸ್ರೋತಗಳು ಎಲ್ಲಾ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಬೇಕು ಎಂದು ಹೇಳುವುದಿಲ್ಲ. ವಾಸ್ತವವಾದ ಗುರಿಗಳು ವಿಶೇಷ ಅನ್ವಯಕ್ಕೆ, ಸರ್ಕುಯಿಟ್ ರಚನೆಗೆ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿ ಸ್ರೋತ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿರೋಧದ ಮಧ್ಯದ ಸಮನ್ವಯಕ್ಕೆ ಅನುಕೂಲವಾಗಿ ಇರುತ್ತವೆ. ಆದರೆ, ಕೆಲವು ಅನ್ವಯಗಳು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪ್ರತಿರೋಧದ ಗುಂಪುಗಳನ್ನು ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು, ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಕೆಲವು ದೃಷ್ಟಿಕೋನಗಳಿಂದ ಅರ್ಥಮಾಡಬಹುದು:

1. ಶಕ್ತಿ ಸ್ರೋತದ ಆಂತರಿಕ ಪ್ರತಿರೋಧ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿರೋಧದ ಮಧ್ಯದ ಸಮನ್ವಯ

DC ಮತ್ತು AC ಶಕ್ತಿ ಸ್ರೋತಗಳು ಯಾವುದೇ ಆಂತರಿಕ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು (ಅಥವಾ ಸಮಾನ ಶ್ರೇಣಿಯ ಪ್ರತಿರೋಧ) ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ. ಶಕ್ತಿ ಸಂಪ್ರೇರಣೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು, ಸ್ಥಿರವಾಗಿ ಪ್ರತಿರೋಧ ಶಕ್ತಿ ಸ್ರೋತದ ಆಂತರಿಕ ಪ್ರತಿರೋಧಕ್ಕೆ ಸಮನಾಗಿರಬೇಕು (ಮೆಕ್ಸಿಮಮ್ ಪವರ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫರ್ ಥಿಯರಮ್ ಪ್ರಕಾರ). ಆದರೆ, ವಾಸ್ತವದ ಅನ್ವಯಗಳಲ್ಲಿ, ಈ ಸಮನ್ವಯ ಎಲ್ಲಾ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳದೆ ಉಳಿಯುತ್ತದೆ ಏಕೆಂದರೆ:

DC ಶಕ್ತಿ ಸ್ರೋತಗಳು: ಅನೇಕ ಡಿಸಿ ಅನ್ವಯಗಳಲ್ಲಿ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಂದ ಶಕ್ತಿ ಪ್ರದಾನಿಸಲು, ಲಕ್ಷ್ಯವೆಂದರೆ ಸ್ಥಿರ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ನಿರ್ದೇಶನ ನೀಡುವುದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿ ಸಂಪ್ರೇರಣೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಶಕ್ತಿ ಸ್ರೋತದ ಆಂತರಿಕ ಪ್ರತಿರೋಧಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ, ಇದರ ಮೂಲಕ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ದೋಣಿಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿಕೊಂಡು ನಿರ್ದೇಶನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತಾರೆ. ಪ್ರತಿರೋಧವು ಕಡಿಮೆ ಆದರೆ, ಹೆಚ್ಚು ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿ ಆಂತರಿಕ ಪ್ರತಿರೋಧದ ಮೂಲಕ ಪ್ರವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ದೋಣಿಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇದು ನಿರ್ದೇಶನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಪ್ರಭಾವಿಸುತ್ತದೆ.

AC ಶಕ್ತಿ ಸ್ರೋತಗಳು: AC ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಗ್ರಿಡ್-ಶಕ್ತಿ ಪ್ರದಾನಿಸುವ ಅನ್ವಯಗಳಲ್ಲಿ, ಶಕ್ತಿ ಸ್ರೋತದ ಆಂತರಿಕ ಪ್ರತಿರೋಧವು ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆ ಇರುತ್ತದೆ, ಶೂನ್ಯಕ್ಕೆ ಸಣ್ಣ ಆಗಿರುತ್ತದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದು ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದ ಶಕ್ತಿ ಉಪಯೋಗ ಮತ್ತು ವೆಂಬಾವು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಅತಿರಿಕ್ತವಾಗಿ, AC ಪ್ರತಿರೋಧಗಳು ಇಂಡಕ್ಟಿವ್ ಅಥವಾ ಕೆಪ್ಯಾಸಿಟಿವ್ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಬಹುದು, ಇವು ಆವೃತ್ತಿಗಳ ಮೇಲೆ ಬದಲಾಗುತ್ತವೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಪ್ರತಿರೋಧದ ರಚನೆಯನ್ನು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸಂಪೂರ್ಣ ಪ್ರತಿರೋಧ ಸಮನ್ವಯದ ಮೇಲೆ ವಿಚಾರಿಸಬೇಕು. ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರತಿರೋಧವು ಪ್ರತಿರೋಧ ಸಮನ್ವಯವನ್ನು ಸುಲಭಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಹರ್ಮೋನಿಕ ವಿಕೃತಿಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

2. ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿ ಗುರಿಗಳು

DC ಶಕ್ತಿ ಸ್ರೋತಗಳು: ಕೆಲವು ಡಿಸಿ ಅನ್ವಯಗಳಲ್ಲಿ, ಉದಾಹರಣೆಗಳು ಮೋಟರ್ ಡ್ರೈವ್ ಅಥವಾ LED ಪ್ರಕಾಶ ಪ್ರದಾನಕಗಳಲ್ಲಿ, ಪ್ರತಿರೋಧವು ಹೆಚ್ಚು ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಬೇಕು ಹೊಂದಿರಬಹುದು. ಕಡಿಮೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮೇಲೆ ಪ್ರಮಾಣಿತ ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ನೀಡಲು, ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ. ಉದಾಹರಣೆಗಳು, ಇಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ, ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್ ಮೋಟರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ನೀಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಮೋಟರ್ ಸಮಾನ ಪ್ರತಿರೋಧವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಇರುತ್ತದೆ.

AC ಶಕ್ತಿ ಸ್ರೋತಗಳು: AC ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸಂಪ್ರೇರಣೆ ಮತ್ತು ವಿತರಣ ನೆಟ್ವರ್ಕ್‌ಗಳಲ್ಲಿ, ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು ಬೇಕು. ಓಹ್ಮ್ ನಿಯಮಕ್ಕೆ ಪ್ರಕಾರ I=V/R, ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರತಿರೋಧವು ಕಡಿಮೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದ ಸಂಪ್ರೇರಣ ಲೈನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಶಕ್ತಿ ನಷ್ಟ Pwire=I2R ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ.

ಆದ್ದರಿಂದ, ಹೆಚ್ಚು ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸಂಪ್ರೇರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ, ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ, ಇದರಿಂದ ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ ಶಕ್ತಿ ನಷ್ಟವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ.

3. ಸ್ಥಿರತೆ ಮತ್ತು ದಕ್ಷತೆ

DC ಶಕ್ತಿ ಸ್ರೋತಗಳು: ಡಿಸಿ ಶಕ್ತಿ ಸ್ರೋತಗಳಿಂದ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಬ್ಯಾಟರಿ ಶಕ್ತಿ ಪ್ರದಾನಿಸುವ ಉಪಕರಣಗಳಲ್ಲಿ, ಕಡಿಮೆ ಪ್ರತಿರೋಧವು ಹೆಚ್ಚು ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಶಕ್ತಿ ಸ್ರೋತದ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚು ಭಾರವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ, ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಆಯುವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹಾಗೆ ಹಾಗೆ ಅತಿ ಉಷ್ಣತೆಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ದಾಂಷ್ಟ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ, ಇದರಿಂದ ಶಕ್ತಿ ಸ್ರೋತದ ಸ್ಥಿರತೆ ಮತ್ತು ದೀರ್ಘಕಾಲಿಕತೆಯನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತಾರೆ.

AC ಶಕ್ತಿ ಸ್ರೋತಗಳು: AC ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಗ್ರಿಡ್-ಶಕ್ತಿ ಪ್ರದಾನಿಸುವ ಅನ್ವಯಗಳಲ್ಲಿ, ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರತಿರೋಧವು ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿಯ ಹೆಚ್ಚು ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ. ಅತಿರಿಕ್ತವಾಗಿ, AC ಪ್ರತಿರೋಧಗಳು ಸಂಕೀರ್ಣ ಪ್ರತಿರೋಧ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಬಹುದು, ಇದರಿಂದ ಪ್ರತಿರೋಧದ ರಚನೆಯನ್ನು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸಂಪೂರ್ಣ ಪ್ರದರ್ಶನ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರತೆಯ ಮೇಲೆ ವಿಚಾರಿಸಬೇಕು.

4. ಪ್ರತಿರಕ್ಷಣ ಮೆಕಾನಿಜಂಗಳು

DC ಶಕ್ತಿ ಸ್ರೋತಗಳು: DC ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ, ಕಡಿಮೆ ಪ್ರತಿರೋಧವು ಹೆಚ್ಚು ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಶಕ್ತಿ ಸ್ರೋತದ ಹೆಚ್ಚು ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರತಿರಕ್ಷಣ ಮೆಕಾನಿಜಂಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ. ಇದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಬೇಕಾದರೆ, ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ, ಇದರಿಂದ ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತ ಮಿತಿಗಳಿಗೆ ಹೊಂದಿಸುತ್ತದೆ.

AC ಶಕ್ತಿ ಸ್ರೋತಗಳು: AC ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ, ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರತಿರೋಧವು ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದ ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿ ಪ್ರದಾನ ಮತ್ತು ಶೂನ್ಯ ಚಲನೆಗಳ ಸಂಭಾವ್ಯತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಅತಿರಿಕ್ತವಾಗಿ, AC ಪ್ರತಿರಕ್ಷಣ ಮೆಕಾನಿಜಂಗಳು (ಉದಾಹರಣೆಗಳು: ಸರ್ಕುಯಿಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ ಮತ್ತು ಫ್ಯೂಸ್) ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿಯ ಮಿತಿಗಳ ಮೇಲೆ ಆಧಾರಿತವಾಗಿರುತ್ತವೆ, ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರತಿರೋಧವು ಇವು ಪ್ರತಿರಕ್ಷಣ ಮೆಕಾನಿಜಂಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಸಂಭಾವ್ಯತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

5. ವಿಶೇಷ ಅನ್ವಯ ಸಂದರ್ಭಗಳು

DC ಶಕ್ತಿ ಸ್ರೋತಗಳು: ಕೆಲವು ವಿಶೇಷ ಅನ್ವಯಗಳಲ್ಲಿ, ಉದಾಹರಣೆಗಳು ಸೋಲಾರ್ ಪ್ಯಾನಲ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ಫ್ಯೂಲ್ ಸೆಲ್‌ಗಳು, ಪ್ರತಿರೋಧದ ರಚನೆಯನ್ನು ಶಕ್ತಿ ಸ್ರೋತದ ಲಕ್ಷಣಗಳ ಮೇಲೆ ಹೊರಬರಿಸಬೇಕು. ಉದಾಹರಣೆಗಳು, ಸೋಲಾರ್ ಪ್ಯಾನಲ್‌ಗಳ ನಿರ್ದೇಶನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿಯು ಪ್ರಕಾಶದ ತೀವ್ರತೆಯ ಮೇಲೆ ಬದಲಾಗುತ್ತವೆ, ಇದರಿಂದ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಮೆಕ್ಸಿಮಮ್ ಪವರ್ ಪಾಯಿಂಟ್ ಟ್ರ್ಯಾಕಿಂಗ್ (MPPT) ಮೇಲೆ ಹೊರಬರಿಸಬೇಕು, ಇದರಿಂದ ವಿವಿಧ ಪ್ರಕಾಶ ನಿರ್ದೇಶನಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿ ನಿರ್ದೇಶನ ನೀಡುತ್ತದೆ.

AC ಶಕ್ತಿ ಸ್ರೋತಗಳು: ಪ್ರತಿಕೀರ್ಣನ ಅಂಪ್ಲಿಫයರ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್‌ಗಳು ಅನ್ವಯಗಳಲ್ಲಿ, ಪ್ರತಿರೋಧದ ರಚನೆಯನ್ನು ಆವೃತ್ತಿ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿರೋಧ ಸಮನ್ವಯದ ಮೇಲೆ ವಿಚಾರಿಸಬೇಕು. ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರತಿರೋಧವು ವಿಕೃತಿಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಕೀರ್ಣನ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.

ಮೊದಲುಧೃತಿ

DC ಶಕ್ತಿ ಸ್ರೋತಗಳು: ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, DC ಶಕ್ತಿ ಸ್ರೋತಗಳಿಗೆ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ, ಇದರಿಂದ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ, ಹೆಚ್ಚು ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿಯ ಸಂಭಾವ್ಯತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿ ಸ್ರೋತದ ಆಯುವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಆದರೆ, ಹೆಚ್ಚು ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿ ಬೇಕಾದ ಅನ್ವಯಗಳಲ್ಲಿ, ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಬಹ

ದಾನ ಮಾಡಿ ಲೇಖಕನ್ನು ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಿಸಿ
ಕಂದು ವಿತರಣಾ ಲೈನ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣ ಸ್ಥಳಗಳಿಗೆ ಶಕ್ತಿ ವಿತರಣೆಯ ಗುರಿಗಳು
ಕಂದು ವಿತರಣಾ ಲೈನ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣ ಸ್ಥಳಗಳಿಗೆ ಶಕ್ತಿ ವಿತರಣೆಯ ಗುರಿಗಳು
ಕಡಿಮೆ ಒತ್ತಡದ ವಿತರಣಾ ಸಾಲಗಳು ಎಂದರೆ ವಿತರಣಾ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ನ ಮೂಲಕ 10 kV ನ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡವನ್ನು 380/220 V ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಇಳಿಸುವ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ಗಳು—ಅಂದರೆ ಉಪ-ಸ್ಥಾನದಿಂದ ಅಂತಿಮ ಉಪಯೋಗದ ಉಪಕರಣಗಳವರೆಗಿನ ಕಡಿಮೆ ಒತ್ತಡದ ಸಾಲಗಳು.ಉಪ-ಸ್ಥಾನದ ವಯರಿಂಗ್ ವಿನ್ಯಾಸಗಳ ವಿನ್ಯಾಸ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ಒತ್ತಡದ ವಿತರಣಾ ಸಾಲಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕು. ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳಲ್ಲಿ, ಸಾಪೇಕ್ಷವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿ ಬೇಡಿಕೆಯಿರುವ ಕಾರ್ಯಾಗಾರಗಳಿಗಾಗಿ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸಮರ್ಪಿತ ಕಾರ್ಯಾಗಾರ ಉಪ-ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ಗಳು ವಿವಿಧ ವಿದ್ಯುತ್ ಲೋಡ್‌ಗಳಿಗೆ ನೇರವಾಗಿ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತ
James
12/09/2025
ಮೂರು-ಫೇಸ್ ಎಸ್ಪಿಡಿ: ವಿಧಗಳು, ವಯರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣಾವಿಧಾನ ಗಾಯದಿ
ಮೂರು-ಫೇಸ್ ಎಸ್ಪಿಡಿ: ವಿಧಗಳು, ವಯರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣಾವಿಧಾನ ಗಾಯದಿ
1. ಮೂರು-ಫೇಸ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಅತಿಚಪ್ಪಟೆ ಪ್ರತಿರಕ್ಷಣ ಉಪಕರಣ (SPD) ಎನ್ನುವುದು ಏನು?ಮೂರು-ಫೇಸ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಅತಿಚಪ್ಪಟೆ ಪ್ರತಿರಕ್ಷಣ ಉಪಕರಣ (SPD), ಯಾವುದನ್ನು ಮೂರು-ಫೇಸ್ AC ವಿದ್ಯುತ್ ಪದ್ಧತಿಗಳಿಗೆ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ರಚಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅದರ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯವೆಂದರೆ ಬೈಜಾಪಾತ ಅಥವಾ ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳಿಂದ ವಿದ್ಯುತ್ ಗ್ರಿಡ್‌ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣವಾದ ತುಪ್ಪಿನ ಅತಿಚಪ್ಪಟೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಮತ್ತು ದೋಷದ ನಂತರದ ವಿದ್ಯುತ್ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ನಷ್ಟಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವುದು. SPD ಶಕ್ತಿ ಅನ್ವಯಿಸುವ ಮತ್ತು ವಿಸರ್ಜಿಸುವ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ನೀಡುತ್ತದೆ: ಅತಿಚಪ್ಪಟೆ ಘಟನೆಯು ಸಂಭವಿಸಿದಾಗ, ಉಪಕರಣವು ದ್ರುತವಾಗ
James
12/02/2025
ಹಿಂದಿನ ರೈಲ್ವೆಗಳಲ್ಲಿ ೨೦ ಕಿಲೋವೋಲ್ಟ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರ್ವಿಸ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ನ ನಿರ್ಮಾಣ ತಂತ್ರಗಳ ವಿಶೇಷ ಚರ್ಚೆ
ಹಿಂದಿನ ರೈಲ್ವೆಗಳಲ್ಲಿ ೨೦ ಕಿಲೋವೋಲ್ಟ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರ್ವಿಸ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ನ ನಿರ್ಮಾಣ ತಂತ್ರಗಳ ವಿಶೇಷ ಚರ್ಚೆ
1. ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ ಅವಲೋಕನಈ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ 142.3 ಕಿಮೀ ಮುಖ್ಯ ಮಾರ್ಗದ ಹೊಸ ಜಕಾರ್ತಾ–ಬಂಡುಂಗ್ ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲ್ವೇ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ 76.79 ಕಿಮೀ ಸೇತುವೆಗಳು (54.5%), 16.47 ಕಿಮೀ ಸುರಂಗಗಳು (11.69%), ಮತ್ತು 47.64 ಕಿಮೀ ಎಂಬ್ಯಾಂಕ್ಮೆಂಟ್‌ಗಳು (33.81%) ಒಳಗೊಂಡಿವೆ. ಹಲಿಮ್, ಕರಾವಂಗ್, ಪದಲಾರಂಗ್ ಮತ್ತು ತೆಗಲ್ ಲುವಾರ್ ಎಂಬ ನಾಲ್ಕು ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ಜಕಾರ್ತಾ–ಬಂಡುಂಗ್ HSR ಮುಖ್ಯ ಮಾರ್ಗವು 142.3 ಕಿಮೀ ಉದ್ದವಾಗಿದ್ದು, ಗರಿಷ್ಠ 350 ಕಿಮೀ/ಗಂ ವೇಗಕ್ಕೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, 4.6 ಮೀ ಡಬಲ್-ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಅಂತರವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಸುಮಾರು 83.6 ಕಿಮೀ ಬಾಲಾಸ
Echo
11/28/2025
ರೈಲ್ವೆ ೧೦ಕಿವ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರವಾಹ ಲೈನ್: ಡಿಸೈನ್ ಮತ್ತು ಪರಿಚಾಲನ ಶರತ್ತುಗಳು
ರೈಲ್ವೆ ೧೦ಕಿವ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರವಾಹ ಲೈನ್: ಡಿಸೈನ್ ಮತ್ತು ಪರಿಚಾಲನ ಶರತ್ತುಗಳು
ದಾಕುನ ಲೈನ್‌ಗೆ ದೊಡ್ಯ ಶಕ್ತಿ ಪ್ರವೇಶ ಉಳಿದೆ, ಮತ್ತು ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಹನ್ನೆ ಮತ್ತು ವಿಪರೀತ ಪ್ರವೇಶ ಬಿಂದುಗಳು ಉಳಿದಿವೆ. ಪ್ರತಿ ಪ್ರವೇಶ ಬಿಂದುವಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಚಿಕ್ಕದು, ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿ 2-3 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಗಳಿಗೆ ಒಂದು ಪ್ರವೇಶ ಬಿಂದು ಉಳಿದಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಶಕ್ತಿ ಪ್ರದಾನಕ್ಕೆ ಎರಡು 10 kV ಶಕ್ತಿ ನ್ನ ತುಂಬಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಲೈನ್‌ಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಬೇಕು. ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲ್ವೇಗಳು ಶಕ್ತಿ ಪ್ರದಾನಕ್ಕೆ ಎರಡು ಲೈನ್‌ಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸುತ್ತಾರೆ: ಮುಖ್ಯ ತುಂಬಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಲೈನ್ ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣ ತುಂಬಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಲೈನ್. ಎರಡು ತುಂಬಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಲೈನ್‌ಗಳ ಶಕ್ತಿ ಪ್ರಮಾಣಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿ ಶಕ್ತಿ ವಿತರಣಾ ಕೋಷ್ಠಿಯಲ್ಲಿ
Edwiin
11/26/2025
ಪ್ರಶ್ನೆ ಸಂದೇಶವನ್ನು ಪಳಗಿಸು
ದ್ವಿತೀಯಗೊಳಿಸು
IEE Business ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಪಡೆಯಿರಿ
IEE-Business ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ನ್ನು ಉಪಯೋಗಿಸಿ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಿರಿ ಪರಿಹಾರಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಿರಿ ವಿದ್ವಾನರನ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹಾಕಿ ಮತ್ತು ಯಾವಾಗಲೂ ಯಾವುದೇ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ರಂಗದ ಸಹಕರಣೆಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿ—ನಿಮ್ಮ ಶಕ್ತಿ ಪ್ರೊಜೆಕ್ಟ್ಗಳ ಮತ್ತು ವ್ಯವಹಾರದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬಾಕ್ಸ ಮಾಡಿ