• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


DC напрявления булакларига қандай сабабдан юқори қарши кураш талаб этилади ва AC напрявления булакларига паст қарши кураш талаб этилади?

Encyclopedia
Encyclopedia
Maydon: Энциклопедия
0
China

DC va AC elektr energiyalash manbalari uchun yuk himoyasi talablari haqida gapirganda, DC elektr energiyalash manbalari doimiy ravishda past yuk himoyasini, AC elektr energiyalash manbalari esa doimiy ravishda yuqori yuk himoyasini talab qiladi, deb umumiy qoida mavjud emas. Asl talablar aniq qo'llanmaga, shema dizayniga va quvvat manbasi va yuk o'rtasidagi moslashish asoslariga bog'liq. Ammo ba'zi qo'llanmalar aniq yuk himoyasi oraliqlarini afzal ko'radi, bu bir nechta boshqaruvlardan tushunilishi mumkin:

1. Quvvat manbasi ichki himoyasi bilan yuk himoyasining moslashishi

DC va AC quvvat manbalari ikkalasida ham qandaydir ichki himoya (yoki ekvivalent seriyali himoya) mavjud. Teoretik ravishda, maksimal quvvat uzilishi uchun yuk himoyasi quvvat manbasi ichki himoyasiga teng bo'lishi kerak (Maksimal Quvvat Uzilishi Teoremasiga ko'ra). Biroq, amaliy qo'llanmalarda bu moslashish har doim istalgan narsa emas, chunki:

DC Quvvat Manbalari: Ko'plab DC qo'llanmalarda, ayniqsa bataryalardan ta'sir oladiganlarda, asosiy maqsad doimiy voltaj chiqishini ta'minlash, unda quvvat uzilishini maksimal qilishdan ko'ra muhimroq. Shuning uchun, yuk himoyasi doimiy ravishda quvvat manbasi ichki himoyasidan juda yuqoridir, shunda minimal voltaj pasayishi va chiqish voltajining barqarorligi ta'minlanadi. Agar yuk himoyasi juda past bo'lsa, katta intensivlik ichki himoya orqali o'tkazilib boradi, bu esa chiqish voltajining barqarorligiga ta'sir qilishi mumkin.

AC Quvvat Manbalari: AC sistemalarda, ayniqsa tarmoqga ta'sir oladigan qo'llanmalarda, quvvat manbasi ichki himoyasi obyektiv ravishda juda past, nolga yaqin. Bu holatlarda, yuqori yuk himoyasi intensivlikni kamaytiradi, shuning uchun quvvat sarflanishi va ishlov berish tejamlandi. Qo'shimcha, AC yuklari juda ko'p holda induktiv yoki kapatsitiv elementlarni o'z ichiga oladi, ularning impedans frekvensiyaga bog'liq ravishda o'zgaradi. Demak, yuk himoyasini dizayn qilishda sistemaning umumiy impedans moslashishini e'tiborga olish zarur. Ba'zi holatlarda, yuqori yuk himoyasi impedans moslashishni soddalashtiradi, garmonik tekisizlikni kamaytiradi va qaytarilishni minimallashtiradi.

2. Intensivlik va quvvat talablari

DC Quvvat Manbalari: Ba'zi DC qo'llanmalarda, masalan, motor haydovchilarida yoki LED osvodliklarda, yuk katta intensivlik talab qilishi mumkin. Past voltajda yetarli intensivlikni ta'minlash uchun, yuk himoyasi nisbatan past dizayn qilinadi. Masalan, elektr avtomobillarda, batarya paketi motorga katta intensivlikni ta'minlashi kerak, shuning uchun motorning ekvivalent himoyasi nisbatan past.

AC Quvvat Manbalari: AC sistemalarda, ayniqsa yuqori voltajda uzatish va taqsimot tarmoqlarida, intensivlikni kamaytirish, uzatish zararlarini minimallashtirish maqsadga mos. Ohmning qonuni I=V/R ga ko'ra, yuqori yuk himoyasi intensivlikni kamaytiradi, bu esa uzatish liniyalari Pwire=I2R da quvvat zararlarini kamaytiradi.

Shuning uchun, yuqori voltaj uzatish sistemalarida, yuk himoyasi intensivlikni kamaytirish va energiya zararlarini kamaytirish uchun yuqori bo'lib ta'minlanadi.

3. Barqarorlik va samaradorlik

DC Quvvat Manbalari: DC quvvat manbalari uchun, ayniqsa bataryalardan ta'sir oladigan qurilmalarda, past yuk himoyasi katta intensivlikka olib kelishi mumkin, bu esa quvvat manbasi uchun terjima bor, batarya muddatini qisqa qiladi va potentsial ravishda ishlov berish yoki zarar hosil qilish mumkin. Shuning uchun, yuk himoyasi doimiy ravishda quvvat manbasi barqarorligi va muddati uchun yetarli yuqori bo'lib ta'minlanadi.

AC Quvvat Manbalari: AC sistemalarda, ayniqsa tarmoqga ta'sir oladigan qo'llanmalarda, yuqori yuk himoyasi intensivlik o'zgarishlarini va quvvat sarflanishini kamaytirish orqali sistemani barqaror qilishga yordam beradi. Qo'shimcha, AC yuklari juda murakkab impedans xususiyatlarga ega, shuning uchun yuk himoyasini dizayn qilishda sistemaning umumiy samaradorligi va barqarorligi e'tiborga olinishi kerak.

4. Himoya mekanizmlari

DC Quvvat Manbalari: DC sistemalarda, past yuk himoyasi intensivlikni oshirishi mumkin, bu esa quvvat manbasi intensivlikni oshirish himoyasini yoqadi. Bu holatni oldini olish uchun, yuk himoyasi intensivlikni xavfsiz chegaralarda qoldirish uchun yuqori bo'lib ta'minlanadi.

AC Quvvat Manbalari: AC sistemalarda, yuqori yuk himoyasi intensivlikni kamaytiradi, bu esa yuqori yuklanish va qismi o'rtoq qilitish riskini pasaytiradi. Qo'shimcha, AC himoya mekanizmlari (masalan, shuntlar va sigimlar) intensivlik chegaralariga asoslangan, shuning uchun yuqori yuk himoyasi bu himoya mekanizmlarini yoqish ehtimolini kamaytiradi.

5. Maxsus qo'llanma scenariylari

DC Quvvat Manbalari: Ba'zi maxsus qo'llanmalarda, masalan, quyosh paneli yoki yog'och-kondensorlarda, yuk himoyasini dizayn qilish quvvat manbasi xususiyatlariga asoslangan. Masalan, quyosh paneli chiqish voltaji va intensivligi yorug'lik intensivligiga bog'liq, shuning uchun yuk himoyasi erkin yorug'lik sharoitlarda maksimal quvvat chiqishini ta'minlash uchun maksimal quvvat nuqtasini izlash (MPPT) optimallashtirish uchun tanlanadi.

AC Quvvat Manbalari: Audiyo kuchaytiruvchilari yoki transformatorlar kabi qo'llanmalarda, yuk himoyasini dizayn qilish frekvensiya javobini va impedans moslashishini e'tiborga olishi kerak. Yuqori yuk himoyasi tekisizlikni kamaytiradi va audiyo sifatini yaxshilaydi.

Xulosa

DC Quvvat Manbalari: Ko'pincha, DC quvvat manbalari uchun yuk himoyasi voltaj barqarorligini ta'minlash, katta intensivlik riskini kamaytirish va quvvat manbasi muddatini ortirish uchun yuqori bo'lib ta'minlanadi. Biroq, katta intensivlik talab qilinadigan qo'llanmalarda, yuk himoyasi nisbatan past bo'lib ta'minlanishi mumkin.

AC Quvvat Manbalari: AC sistemalarda, ayniqsa yuqori voltaj uzatish va taqsimot tarmoqlarida, yuk himoyasi intensivlikni kamaytirish va uzatish zararlarini kamaytirish uchun yuqori bo'lib ta'minlanadi. Biroq, ba'zi qo'llanmalarda, yuk himoyasini dizayn qilishda impedans moslashish, frekvensiya javobi va boshqa omillarni e'tiborga olish kerak.

Demak, yuk himoyasini tanlash faqat quvvat manbasi DC yoki AC bo'lishiga bog'liq emas, balki aniq qo'llanma, quvvat manbasi xususiyatlari va sistemaning umumiy dizayni bilan bog'liq.

Авторга сўров ва қўлланма беринг!
Tavsiya etilgan
Qisqavoltli elektr tarmog'i va qurilish joylari uchun elektr taqsimot talablari
Qisqavoltli elektr tarmog'i va qurilish joylari uchun elektr taqsimot talablari
Pastki bosqichli taqsimot chiziqlari - bu substationdan foydalanish qurilmalariga qadar oʻtadigan, 10 kV baland bosimini transformator orqali 380/220 V darajasiga pasaytiruvchi shinalar.Pastki bosqichli taqsimot chiziqlarini substation shinalarini ishlab chiqish jarayonida hisobga olish kerak. Zavodlarda, nisbiy ravishda yuqori energiya talabga ega bo'lgan zavodlar uchun, asosan zavod substationlari o'rnatiladi, bu yerda transformatorlar turli elektrik maqsadlarga tovushdira boradi. Kichik yukka
James
12/09/2025
Uchfazli SPD: Turklari, ulash va xizmat ko'rsatish qo'llanmasi
Uchfazli SPD: Turklari, ulash va xizmat ko'rsatish qo'llanmasi
1. Uchinchi fazadagi elektr energiyasini himoya qiluvchi qurilma (SPD) nima?Uchinchi fazadagi elektr energiyasini himoya qiluvchi qurilma (SPD), yoki uchinchi fazadagi yarmiq arresteri, alohida uchinchi fazadagi AC elektr tizimlari uchun mo'ljallangan. Uni asosiy vazifasi, yarmiq vaqtida yoki tizimda o'zgarishlar paytida yuzaga keladigan doimiy shartdan oshgan voltajni cheklash orqali, pastki qismdagi elektr jihozlarni zararidan himoya qilishdir. SPD, energiya o'z ichiga olish va tarqatish asosi
James
12/02/2025
Yuklanish tehnologiyalari haqida muhokama: tez harakatli temir yo'llar uchun 20 kV elektr ta'minot tizimi
Yuklanish tehnologiyalari haqida muhokama: tez harakatli temir yo'llar uchun 20 kV elektr ta'minot tizimi
1. Loyihaga umumiy tavsifUshbu loyiha Jakartadan Bandungacha bo'lgan yangi yuqori tezlikdagi temir yo'l qurilishini o'z ichiga oladi, asosiy yo'nalish uzunligi 142,3 km, shu jumladan 76,79 km ko'priklar (54,5%), 16,47 km tonnellar (11,69%) va 47,64 km to'ldirilgan yo'l (33,81%). Halim, Karawang, Padalarang va Tegal Luar stantsiyalari qurilgan. Jakarta–Bandung YuTeY ning asosiy yo'nalishi 142,3 km uzunlikda, maksimal tezligi 350 km/soat, ikki yo'nalishli tracklar orasidagi masofa 4,6 m, taxminan
Echo
11/28/2025
Temir yo'l 10 kV elektr energetik o'tish liniyalari: Ishlab chiqarish va ishga tushurish talablar
Temir yo'l 10 kV elektr energetik o'tish liniyalari: Ishlab chiqarish va ishga tushurish talablar
Daquan chizi katta elektr energiya yukini o'z ichiga oladi, bo'lgan joyda ko'p va tashkil etilgan yuk nuqtalari mavjud. Har bir yuk nuqtaga kichik quvvat ega, o'rta arifmetik 2-3 km da bir yuk nuqtasi bor, shuning uchun elektr energiyasini ta'minlash uchun ikki ta 10 kV elektr chizi ishlatilishi kerak. Tezkor temir yo'llar uchun ikki chizma energiya ta'minotidan foydalaniladi: asosiy o'tish chizi va umumiy o'tish chizi. Ikki o'tish chizmasi energetik manbalari har bir elektr taqsimot xonasida o'
Edwiin
11/26/2025
So'rov
Yuklab olish
IEE Business ilovalarini olish
IEE-Business ilovasini ishlatib jihozni qidirish orqali yechimlarni oling muvaffaqiyatlari bilan bog'laning va istalgan joyda va vaqtda sohaniy hamkorlikka qatnashing kuchli elektr energetika loyihalaringiz va biznesingiz rivojlanishi uchun