
ہمیں شاید ہر برقی نقل و حمل لائن کے ٹاور کو ارتداد دینا چاہئے۔ ہمیں ہر ٹاور کی پائیداری کی سنجی کرنی چاہئے۔ ہمیں صرف خشک موسم میں زمینی تار کو ڈالنے سے پہلے یا OPGW (جہاں OPGW قابلِ لاغظ ہو) کے ذریعے ٹاور کی پائیداری کی سنجی لینی چاہئے۔ کسی بھی حال میں ٹاور کی پائیداری 10 اوہمز سے زائد نہیں ہوگی۔
ہمیں ٹاور کے لیے ٹائپ ارتداد یا کانٹرپوز کا استعمال کرنا چاہئے۔ ٹاور کے ارتداد کے لگ کو ٹاور کے پائے کے کونکریٹ کے آس پاس تک لے جانا چاہئے۔ کانٹرپوز ارتداد کے متعلق ہم لوگ کنکشنر کا بھی استعمال کرتے ہیں۔ منطقی طور پر ہمیں ٹاور کے کسی بھی چاروں پائوں میں پائپ ارتداد کرنا چاہئے لیکن عملی طور پر ہمیں اس پائے کو ارتداد دینا چاہئے جس پر ارتداد دینے کے لیے خاص طور پر نشانہ لگا ہوا ہے۔ عام طور پر اس پائے کے ممبرز کو بڑے الفاظ کے ساتھ A سے نشانہ لگا دیا جاتا ہے۔ یہ عام طور پر ٹاور کی تعمیر کے دوران غلطیوں سے بچنے کے لیے کیا جاتا ہے۔ دریا اور ریلوے کراسنگ ٹاور کے متعلق ہم دو قطری طور پر متضاد پائوں کو ارتداد دیتے ہیں۔
اب ہم ان دو قسم کے ارتداد کے بارے میں ایک سے ایک تفصیل سے بات کرتے ہیں۔
پائپ ارتداد نظام کے متعلق ہم 25 ملی میٹر قطر کے گالوانائزڈ سٹیل کے پائپ کا استعمال کرتے ہیں جس کی لمبائی 3 میٹر ہوتی ہے۔ ہم اس پائپ کو ایسے طور پر زمین میں عمودی طور پر دفن کرتے ہیں کہ پائپ کا اوپری حصہ زمین کے سطح سے 1 میٹر نیچے ہو۔ جہاں ٹاور صخرے پر واقع ہو تو ہمیں پائپ کو ٹاور کے قریب موجود نم زمین میں دفن کرنا ہوتا ہے۔
پھر ہم گالوانائزڈ سٹیل کے تیپ کی مدد سے ٹاور کے پائے کو پائپ سے جوڑتے ہیں۔ اس صورتحال میں ہمیں سٹیل کے تیپ کو صخرے پر کیٹ کی گئی گریو میں دفن کرنا ہوتا ہے اور سٹیل کے تیپ کو نقصان سے بچانے کی ضرورت ہوتی ہے۔
پائپ ارتداد نظام کے متعلق ہم پائپ کے اردگرد کوچلے اور نمک کے متبادل لیئرز سے بھر دیتے ہیں، جو پائپ کے اردگرد کی زمین کو نم رکھتے ہیں۔ پائپ ارتداد کی تفصیلی تصویری عکس یہاں نیچے دی گئی ہے۔
ہم 10.97 ملی میٹر قطر کے گالوانائزڈ تار کا استعمال کرتے ہیں برقی نقل و حمل کے ٹاور کے کانٹرپوز ارتداد کے لیے۔ یہاں ہم گالوانائزڈ لاگ کی مدد سے گالوانائزڈ تار کو ٹاور کے پائے سے جوڑتے ہیں اور گالوانائزڈ لاگ کو 16 ملی میٹر قطر کے نٹ اور بلٹ کی مدد سے ٹاور کے پائے سے فٹ کرتے ہیں۔ اس مقصد کے لیے استعمال کیے جانے والے سٹیل کے تار کی لمبائی کم از کم 25 میٹر ہونی چاہئے۔ تار کو زمین کے نیچے کم از کم 1 میٹر گہرائی پر دفن کیا جاتا ہے۔ یہاں چاروں پائوں کو ٹاور کے ساتھ کانٹرپوز زمینی تار کے ذریعے جوڑا جاتا ہے جو زمین کے نیچے کم از کم 1 میٹر گہرائی پر دفن ہوتا ہے۔
Statement: Respect the original, good articles worth sharing, if there is infringement please contact delete.