Mise à la terre de la tour de transport électrique

Nous devrions probablement mettre à la terre chaque tour d'une ligne de transport électrique. Nous devons mesurer la résistance des fondations de chaque tour. Nous devrions mesurer la résistance des fondations de la tour en saison sèche avant de poser le fil de terre et/ou l'OPGW (lorsque l'OPGW est applicable). Dans toutes les circonstances, la résistance des fondations de la tour ne doit pas dépasser 10 ohms.
Nous devrions utiliser soit un système de mise à la terre par tuyau, soit un contre-poids pour la mise à la terre de la tour de ligne de transport électrique. La borne de mise à la terre de la tour doit dépasser la base en béton de la jambe de la tour. Nous utilisons également un connecteur de borne dans le cas d'une mise à la terre par contre-poids. Logiquement, nous devrions effectuer la mise à la terre sur l'une des quatre jambes de la tour, mais en pratique, nous devrions fournir la mise à la terre à la jambe qui est spécifiquement marquée pour cela. Généralement, les membres de cette jambe sont marqués avec la lettre majuscule A. C'est une pratique courante pour éviter les erreurs de la part de l'équipe d'installation de la tour. Dans le cas des tours traversant des rivières ou des voies ferrées, nous fournissons la mise à la terre sur deux jambes diagonalement opposées de la tour.
Discutons maintenant de ces deux types de mise à la terre l'un après l'autre.

Mise à la Terre par Tuyau d'une Tour de Transport Électrique

Dans le cas d'un système de mise à la terre par tuyau, nous utilisons un tuyau en acier galvanisé de diamètre 25 mm et de longueur 3 mètres. Nous enterrons le tuyau verticalement dans le sol de manière que le sommet du tuyau soit à 1 mètre sous le niveau du sol. Lorsque la tour se trouve sur un rocher, nous devons enterrer le tuyau de mise à la terre dans un sol humide disponible à proximité de la tour.
Ensuite, nous connectons la jambe de la tour au tuyau à l'aide d'une bande d'acier galvanisée de section adéquate. Dans ce cas, nous devons enterrer la bande d'acier dans une rainure taillée dans le rocher et protéger adéquatement la bande d'acier des dommages.

Dans le cas d'un système de mise à la terre par tuyau, nous remplissons les alentours du tuyau avec des couches alternées de charbon de bois et de sel, ce qui maintient le sol autour du tuyau humide. Une représentation picturale détaillée d'une mise à la terre par tuyau est présentée ci-dessous.

Mise à la Terre par Contre-Poids

Nous utilisons un fil d'acier galvanisé de 10,97 mm de diamètre pour la mise à la terre par contre-poids d'une tour de transport électrique. Ici, nous connectons le fil d'acier galvanisé à la jambe de la tour à l'aide d'une borne galvanisée, et la borne galvanisée est fixée à la jambe de la tour à l'aide d'écrous et de boulons de 16 mm de diamètre. Le fil d'acier utilisé doit avoir une longueur minimale de 25 mètres. Le fil est enterré tangentiellement sous le sol à une profondeur minimale de 1 mètre depuis le niveau du sol. Ici, les quatre jambes de la tour sont connectées ensemble par un fil de contre-poids enterré à une profondeur minimale de 1 mètre, comme déjà mentionné.

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