
Kondentsore-banku bezala, erabil dezakegu sinkrono motorra indarraren faktorea hobetzeko. Sinkrono motorraren erabilitako batezbesteko aldaera da indarraren faktorearen hobekuntza lisoa dela.
Sinkrono motorra gain-indarrarekin exekutatzen denean, hondamendua aurreratuta hartzen duen iturritik. Eremu honetan sinkrono motorraren ezaugarri hau erabiltzen dugu.
Hemen, hiru faseko sisteman, konektatzen dugu sinkrono motor bat eta exekutatzen dugu kargarik gabe.
Adibidez, sistemaren karga reaktiboak dela eta, sistema hondamendua IL hartzen du iturritik, atzeratuta den angelu baten θL tensioari dagokionez. Orain motorak IM hondamendua hartzen du iturritik, aurreratuta den angelu baten θM. Ondoren, iturritik hartzen den hondamendu osoa kargaren IL eta motorearen IM hondamenduen batura bektoriala da. Iturritik hartzen den emaitza hondamenduak tensiori dagokion θ angelua du. θ angelua txikiagoa da θL-tik. Beraz, sistemaren indarraren faktorea cosθ orain handiagoa da sinkrono kondentsorea konektatu baino lehen sistemaren indarraren faktorearen cosθL-tik.
Sinkrono kondentsorea teknika aurreratuagoa da indarraren faktorea hobetzeko, baina sinkrono kondentsorearen bidezko indarraren faktorearen hobekuntza 500 kVARtik behera ez da ekonomikoki egoki statico kondentsore banku baten bidezko hobekuntzetik. Sistemaren indarraren faktorearen hobekuntzarako, sistema handi nagusiarentzat sinkrono kondentsoreak erabiltzen ditugu, baina kalifikazio txikiagoko sistemetan arrazoitzat kondentsore-banku erabiltzen dugu gehienetan.
Sinkrono kondentsorearen abantailak dira sistemaren indarraren faktorea behar bezala kontrolatzeko modu lisoa izatea. Kondentsore banku estatiko batean, indarraren faktorearen doinu handiko zuzenketa ezin dira egin, bestela kondentsore-banku indarraren faktorearen hobekuntza mailaka egiten du.
Sinkrono motorraren armaturaren bornatze-galdera murrizketak altuak dira.
Baina, sinkrono kondentsore-sistemaren alde, desabantailak ditu. Sistema silentea ez da, sinkrono motorra biraketa jarraitu bat beharrezkoa baita.
Kargarik gabeko sinkrono motor ideala hondamendu aurreratua hartzen du 90o(elektrikoa).
Erakuspena: Jatorrizkoa izen, artikulu onak partekatzeko digueren, eskaera batzordea ezabatzeko.