Синхронен кондензатор

Както при капациторен блок, можем да използваме прехвърлено възбуден синхронен мотор, за да подобрим слабия коезиент на мощността на електроенергийната система. Основното предимство на използването на синхронен мотор е, че подобряването на коезиента на мощността е плавно.
Когато синхронният мотор работи с прехвърлена възбуда, той отива водещ ток от източника. Използваме това свойство на синхронния мотор за целта.

Тук, в тритефазна система, свързваме един тритефазен синхронен мотор и го започваме да работи без натоварване.

Представете си, че поради реактивната натовареност на електроенергийната система системата отива ток IL от източника под ъгъл θL спрямо напрежението. Сега моторът отива ток IM от същия източник под водещ ъгъл θM. Сега общият ток, отиван от източника, е векторна сума на тока на натоварването IL и моторния ток IM. Резултантният ток I, отиван от източника, има ъгъл θ спрямо напрежението. Ъгълът θ е по-малък от ъгъла θL. Следователно коезиентът на мощността на системата cosθ сега е по-висок от коезиента на мощността cosθL на системата, преди да свържем синхронен кондензатор към системата.

Синхронният кондензатор е по-развита техника за подобряване на коезиента на мощността в сравнение с капациторен блок, но подобряването на коезиента на мощността със синхронен кондензатор под 500 кВАР не е икономично в сравнение с капациторен блок. За големи електроенергийни мрежи използваме синхронни кондензатори, но за сравнително по-ниско оценени системи обикновено използваме капациторен блок.

Предимствата на синхронния кондензатор са, че можем да контролираме коезиента на мощността на системата плавно, без стъпки, както е необходимо. В случай на капациторен блок, тези фини корекции на коезиента на мощността не са възможни, а капациторният блок подобрява коезиента на мощността стъпково.
Граничната устойчивост на арматурната обмотка на синхронния мотор при краткосрочно замыкание е висока.

Въпреки това, системата с синхронен кондензатор има някои недостатъци. Системата не е безшумна, тъй като синхронният мотор трябва да се върти непрекъснато.
Идеалният ненатоварен синхронен мотор отива водещ ток при 90o(електрически).

Декларация: Уважавайте оригинала, добри статии са стойни за споделяне, ако има нарушение на права се обърнете за изтриване.