Енгізу ретінде, біз жүйенің жағдайының стабилділігі туралы білуіміз керек. Бұл нақты әсерлерге тағылып, жүйенің тұрақты жағдайына қайта оралу қабілетін білдіреді. Содан кейін, синхрон генераторын қарастырып, электр энергиясының жүйесінің стабилділігін түсіну мүмкін. Генератор сол жүйеде синхронизацияланған. Жүйеге байланысты автобус және генератор сол жеңілдіктің, oltage және частотасы болады. Демек, электр энергиясының жүйесінің стабилділігі дегені - бұл әрекеттерге тағылып, синхронизациядан әрі ауытпаған жүйенің тұрақты жағдайына қайта оралу қабілеті. Бұл жүйенің стабилділігі мыналарға бөлінеді - Кезекті стабилділік, Динамикалық стабилділік және Тұрақты жағдайдағы стабилділік.
Кезекті стабилділік: Жүзеге асырған маңызды әрекеттерге тағылып, электр энергиясының жүйесін зерттеу.
Динамикалық стабилділік: Кішкентай, ұзақ уақыт бойы қалыптасатын әрекеттерге тағылып, электр энергиясының жүйесін зерттеу.
Бұл зерттеу, жүйенің иштетілу жағдайындағы кішкентай, жылжалы өзгерістерді немесе өзгерістерді ескере отырып жүргізіледі. Мақсаты - синхронизациядан ауытуынан өткен кезде, машинадағы жүктердің шекті мөлшерін анықтау. Жүк артытуы жылжалы өтеді.
Синхронизациядан ауытуынан өткен кезде, жүйенің алу құрылғысына өткізілетін ең жоғары энергия Тұрақты жағдайдағы стабилділік шегі деп аталады.
Оңтайлық теңдеу:
Pm → Механикалық энергия
Pe → Электр энергиясы
δ → Жүк бұрышы
H → Инерциялық тұрақты
ωs → Синхрондық жылдамдық
Жоғарыда (суретте) көрсетілген жүйені қарастырайық, ол тұрақты жағдайдағы энергия өткізілуінде жұмыс істейді
Энергияның кішкентай мөлшері Δ Pe артытуын ұйымдастырыңыз. Нәтижесінде, ротордың бұрышы
δ0 болып өтеді.
p → осцилляцияның дауысы.
Кішкентай өзгерістерге байланысты жүйенің стабилділігін анықтау үшін характеристикалық теңдеу қолданылады.
Стабилділікті жоюсыз, максималды энергия өткізілуі мынадай болады
Жүйенің тұрақты жағдайдағы стабилділік шегінен төмен жұмыс істеу шартын ұйымдастырыңыз. Ол, демпферлеу өте аз болса, ұзақ уақыт бойы жалғасуы мүмкін. Жалғасу, жүйенің қауіпсіздігіне қауіп келтіреді. |Vt| әрбір жүк үшін қалыптастыру арқылы тұрақты қалуы керек. Бұл - тұрақты жағдайдағы стабилділік шегін сақтау үшін.
Жүйені тұрақты жағдайдағы стабилділік шегінен жоғары иштете алмаймыз, бірақ ол кезекті стабилділік шегінен өте жұмыс істеуге болады.
X (реактивтік индуктивтік) параметрін азайту, |E| немесе |V| параметрлерін арттыру арқылы, жүйенің тұрақты жағдайдағы стабилділік шегін жақсарту мүмкін.
Стабилділік шегін жақсарту үшін екі жүйе - тез экстракторлық напряжение және жоғары экстракторлық напряжение.
Үлкен реактивтік индуктивтік параметрге ие электр энергиясының өту жолында X параметрін азайту үшін параллель жол қолдану мүмкін.
Ақпарат: Оригиналды сыйлаңыз, бақылаулы мақалаларды бөлісу өте маңызды, еңбегіңіздің құқығын бұзылған жағдайда жою үшін хабарласыңыз.
