ٹرانسمیشن لائن میں چارجنگ کرنٹ

ترانسمیشن لائنوں میں چارجنگ کرنٹ

ایک ترانسمیشن لائن میں، ہوا کنڈکٹروں کے درمیان الیکٹرولائٹ میڈیم کا کام کرتی ہے۔ جب وولٹیج سینڈنگ اینڈ پر لاگو کیا جاتا ہے، تو الیکٹرولائٹ کی ناقص عایق خصوصیات کی وجہ سے کنڈکٹروں کے درمیان کرنٹ بہنے لگتا ہے۔ اس کرنٹ کو ترانسمیشن لائن کا چارجنگ کرنٹ کہا جاتا ہے۔

دوسرا طور پر، لائن کے کیپیسٹنس سے منسلک کرنٹ کو چارجنگ کرنٹ کہا جاتا ہے۔ چارجنگ کرنٹ کی مقدار لائن وولٹیج، فریکوئنسی، اور کیپیسٹنس پر منحصر ہوتی ہے، جسے نیچے دی گئی مساوات کے ذریعے بیان کیا گیا ہے۔ ایک سلیک فیز لائن کے لیے، چارجنگ کرنٹ

جہاں، C= لائن-ٹو-لائن فارادز میں، Xc= اوہموں میں کیپیسٹو ری اکٹنس، V= وولٹز میں لائن وولٹیج۔

اس کے علاوہ، لائن کے ذریعے تولید شدہ ری اکٹو پاور ولٹ-آمپیئر کی قدر لائن کے چارجنگ ولٹ-آمپیئر کی قدر کے برابر ہوتی ہے۔

تین فیز لائن کے لیے، چارجنگ کرنٹ فیز

جہاں V_n = نیٹرال تک وولٹیج وولٹز میں = فیز وولٹیج وولٹز میں، C_n = نیٹرال تک کیپیسٹنس فارادز میں

لائن کے ذریعے تولید شدہ ری اکٹو ولٹ-آمپیئر = لائن کے چارجنگ ولٹ-آمپیئر

جہاں Vt = لائن-ٹو-لائن وولٹیج وولٹز میں۔

چارجنگ کرنٹ کا اہمیت

• لوڈ کرنٹ کو کم کرتا ہے، جس سے لائن کی نقصانات کم ہوتے ہیں اور ترانسمیشن کی کارکردگی بہتر ہوجاتی ہے۔

• ترانسمیشن لائن کا پاور فیکٹر بہتر بناتا ہے۔

• لائن کی لوڈ برداری کی صلاحیت کو بہتر بناتا ہے۔

• کم وولٹیج ڈراپ کی وجہ سے وولٹیج ریگولیشن میں بہتری لاتا ہے۔