تيار الشحن في خطوط النقل
في خط النقل، تُستخدم الهواء كوسط عازل بين الموصلات. عندما يتم تطبيق الجهد على الطرف المرسل، يبدأ التيار بالتدفق بين الموصلات بسبب خصائص العزل غير المثالية للمعازل. يُعرف هذا التيار باسم تيار الشحن لخط النقل.

بمعنى آخر، يتم تعريف التيار المرتبط بسعة الخط كتيار الشحن. يعتمد حجم تيار الشحن على جهد الخط وتواتره والسعة كما هو موضح في المعادلات التالية. بالنسبة للخط الأحادي الطور، فإن تيار الشحن

حيث، C= السعة بين الخطوط بالفاراد، Xc= المقاومة السعوية بالأوم، V= جهد الخط بالفولت.

بالإضافة إلى ذلك، فإن قيمة الفولت-أمبير التفاعلية المولدة من الخط تساوي قيمة الفولت-أمبير الشحنة للخط.

بالنسبة للخط الثلاثي الطور، فإن تيار الشحن لكل طور

حيث Vn = الجهد إلى المحايد بالفولت = الجهود الطورية بالفولت، Cn = السعة إلى المحايد بالفاراد

الفولت-أمبير التفاعلي المولد من الخط = فولت-أمبير الشحن للخطوط

حيث Vt = جهد الخط إلى الخط بالفولت.
أهمية تيار الشحن