ტრანსმისიის ხაზში ჩარგვის დენი

ტრანსმისიის ხაზებში ჩართვის დენი

ტრანსმისიის ხაზში ჰაერი ფუნქციონებს კონდუქტორებს შორის დიელექტრიკულ საშუალებრივ. როდესაც გარემოს დასაწყისი ნაწილით დაემატება ძაბვა, დენი იწყება კონდუქტორებს შორის დიელექტრიკული საშუალების არასრულყოფილი იზოლაციის გამო. ეს დენი ცნობილია როგორც ტრანსმისიის ხაზის ჩართვის დენი.

სხვა სიტყვებით, ხაზის კაპაციტანსით დაკავშირებული დენი განიხილება როგორც ჩართვის დენი. ჩართვის დენის სიდიდე დეპენდირებს ხაზის ძაბვაზე, სიხშირეზე და კაპაციტანსიზე, როგორც შემდეგი განტოლებებით აღწერილია. ერთფაზიანი ხაზისთვის ჩართვის დენი

სადაც, C= ხაზ-ხაზ ფარადებში, Xc= კაპაციტური რეაქტანსი ომებში, V= ხაზის ძაბვა ვოლტებში.

დამატებით, ხაზის მიერ შექმნილი რეაქტიული ძაბვა-ამპერის მნიშვნელობა ტოლია ხაზის ჩართვის ძაბვა-ამპერის მნიშვნელობას.

სამფაზიანი ხაზისთვის ჩართვის დენის ფაზა

სადაც V_n = ნეიტრალური ძაბვა ვოლტებში = ფაზის ძაბვა ვოლტებში, C_n = ნეიტრალური კაპაციტანსი ფარადებში

ხაზის მიერ შექმნილი რეაქტიული ძაბვა-ამპერი = ხაზის ჩართვის ძაბვა-ამპერი

სადაც Vt = ხაზ-ხაზ ძაბვა ვოლტებში.

ჩართვის დენის მნიშვნელობა

• შემცირებს ტვირთის დენს, შესაბამისად შემცირებს ხაზის დანაკარგებს და უკეთესობს ტრანსმისიის ეფექტურობას.

• უკეთესობს ტრანსმისიის ხაზის ძაბვა-ამპერის კოეფიციენტს.

• უკეთესობს ხაზის ტვირთის გადატანის შესაძლებლობას.

• უკეთესობს ძაბვის რეგულირებას შესაბამისად მინიმალური ძაბვის ქვედახრების გამო.