
Conception et optimisation des compartiments de gaz
Compartiments pré-remplis de SF6
Les compartiments de gaz sont pré-remplis de hexafluorure de soufre (SF6) à une pression légèrement supérieure à la pression atmosphérique pour le transport. Cela garantit que l'équipement reste stable pendant le transit et réduit la charge de travail nécessaire pour l'installation sur site.
Optimisation pour minimiser l'utilisation de SF6
Les compartiments de gaz sont optimisés pour utiliser la quantité minimum de SF6 nécessaire pour une fonctionnalité donnée. Puisque la plus basse pression de récupération de SF6 atteignable est définie, la masse de SF6 libérée dans l'atmosphère est directement proportionnelle à la taille du compartiment de gaz. Grâce à cette optimisation, l'utilisation de SF6 peut être minimisée, réduisant ainsi l'impact environnemental.
Utilisation de prises de câble pour connecter les câbles haute tension
Des prises de câble sont utilisées pour connecter les câbles haute tension, éliminant la nécessité de récupérer complètement le SF6 ou d'ouvrir le compartiment de gaz lors de la connexion des câbles au GIS. Le compartiment de câble comprend une prise, et les câbles sont simplement branchés. Cette méthode simplifie le processus de connexion tout en maintenant l'étanchéité et la sécurité du système.
Utilisation de transformateurs de tension (VT) pour les essais haute tension
Lors des essais haute tension, les transformateurs de tension (VT) peuvent être alimentés du côté basse tension, évitant ainsi la nécessité de manipuler le SF6 pour connecter la source haute tension pour les essais. Après l'essai haute tension, le VT peut continuer à fonctionner comme un transformateur de mesure standard. Cette approche non seulement améliore l'efficacité des essais, mais aussi réduit la nécessité de manipuler le SF6.
Utilisation de connexions de bouchon pour les essais haute tension
Les connexions de bouchon peuvent être utilisées pour connecter la source haute tension pour les essais sans la nécessité de manipuler le SF6. Cependant, cette méthode peut introduire certaines limitations liées aux essais de décharge partielle sur site. Malgré ces limitations, elle offre toujours un moyen pratique et écologique de réaliser des essais haute tension.