• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


การปรับปรุงขั้นตอนการจัดการ SF6 ระหว่างการทดสอบและการเริ่มใช้งานระบบ GIS บนไซต์

Edwiin
ฟิลด์: สวิตช์ไฟฟ้า
China

การออกแบบและปรับแต่งช่องกักก๊าซ

ช่องกักก๊าซที่เติม SF6 ล่วงหน้า

ช่องกักก๊าซถูกเติมด้วยก๊าซซัลเฟอร์เฮกซาฟลูออไรด์ (SF6) ที่ความดันสูงกว่าความดันบรรยากาศเล็กน้อยเพื่อการขนส่ง ซึ่งทำให้อุปกรณ์คงเส้นคงวาในระหว่างการขนส่งและลดภาระงานที่ต้องทำในการติดตั้งบนไซต์

การปรับแต่งเพื่อลดการใช้ SF6

ช่องกักก๊าซได้รับการปรับแต่งเพื่อใช้ SF6 อย่างน้อยที่สุดตามที่จำเป็นสำหรับฟังก์ชันที่กำหนด เนื่องจากความดันการคืนสภาพ SF6 ที่ต่ำที่สุดที่สามารถทำได้ถูกกำหนดไว้ มวลของ SF6 ที่ปล่อยออกสู่ชั้นบรรยากาศจะแปรผันตรงกับขนาดของช่องกักก๊าซ ผ่านการปรับแต่งนี้ การใช้ SF6 สามารถลดลงได้ ซึ่งช่วยลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม

การใช้ปลั๊กสายเคเบิลในการเชื่อมต่อสายเคเบิลแรงดันสูง

ปลั๊กสายเคเบิลใช้ในการเชื่อมต่อสายเคเบิลแรงดันสูง โดยไม่ต้องทำการคืนสภาพ SF6 ทั้งหมดหรือเปิดช่องกักก๊าซเมื่อเชื่อมต่อสายเคเบิลเข้ากับ GIS ช่องกักสายเคเบิลมีช่องเสียบ และสายเคเบิลสามารถเสียบเข้าไปได้ง่ายๆ วิธีนี้ทำให้กระบวนการเชื่อมต่อเรียบร้อยขึ้น ในขณะเดียวกันก็ยังรักษาความแน่นหนาและความปลอดภัยของระบบ

การใช้หม้อแปลงแรงดันไฟฟ้า (VT) สำหรับการทดสอบแรงดันสูง

ในการทดสอบแรงดันสูง หม้อแปลงแรงดันไฟฟ้า (VT) สามารถจ่ายพลังงานจากด้านแรงดันต่ำ ทำให้ไม่จำเป็นต้องจัดการกับ SF6 เพื่อเชื่อมต่อแหล่งกำเนิดแรงดันสูงสำหรับการทดสอบ หลังจากการทดสอบแรงดันสูง VT สามารถทำงานต่อไปได้ในฐานะหม้อแปลงเครื่องมือมาตรฐาน วิธีการนี้ไม่เพียงแต่เพิ่มประสิทธิภาพในการทดสอบเท่านั้น แต่ยังลดความจำเป็นในการจัดการกับ SF6

การใช้การเชื่อมต่อ bushing สำหรับการทดสอบแรงดันสูง

การเชื่อมต่อ bushing สามารถใช้ในการเชื่อมต่อแหล่งกำเนิดแรงดันสูงสำหรับการทดสอบโดยไม่ต้องจัดการกับ SF6 อย่างไรก็ตาม วิธีการนี้อาจมีข้อจำกัดบางประการที่เกี่ยวข้องกับการทดสอบการปล่อยประจุบางส่วนบนไซต์ แม้ว่าจะมีข้อจำกัดเหล่านี้ แต่ยังคงเป็นวิธีที่สะดวกและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมในการดำเนินการทดสอบแรงดันสูง

ให้ทิปและสนับสนุนผู้เขียน
คู่มือการติดตั้งและการจัดการ_TRANSFORMER_ขนาดใหญ่
คู่มือการติดตั้งและการจัดการ_TRANSFORMER_ขนาดใหญ่
1. การลากโดยตรงด้วยเครื่องจักรสำหรับหม้อแปลงไฟฟ้าขนาดใหญ่เมื่อขนส่งหม้อแปลงไฟฟ้าขนาดใหญ่โดยการลากโดยตรงด้วยเครื่องจักร ต้องดำเนินงานต่อไปนี้ให้เรียบร้อย:ตรวจสอบโครงสร้าง ความกว้าง มุมเอียง ความลาดชัน ความเอียง มุมเลี้ยว และความสามารถในการรับน้ำหนักของถนน สะพาน อุโมงค์ ร่องน้ำ ฯลฯ ตามเส้นทางที่ใช้; ทำการเสริมความแข็งแรงเมื่อจำเป็นสำรวจสิ่งกีดขวางเหนือพื้นดินตามเส้นทาง เช่น สายไฟฟ้าและสายสื่อสารระหว่างการบรรทุก ถอดออก และการขนส่งหม้อแปลง ต้องหลีกเลี่ยงการกระแทกหรือการสั่นสะเทือนอย่างรุนแรง เมื่อใช
12/20/2025
5 เทคนิคการวินิจฉัยความผิดปกติสำหรับหม้อแปลงไฟฟ้าขนาดใหญ่
5 เทคนิคการวินิจฉัยความผิดปกติสำหรับหม้อแปลงไฟฟ้าขนาดใหญ่
วิธีการวินิจฉัยข้อผิดพลาดของหม้อแปลงไฟฟ้า1. วิธีการใช้สัดส่วนสำหรับการวิเคราะห์ก๊าซที่ละลายสำหรับหม้อแปลงไฟฟ้าแบบแช่น้ำมันส่วนใหญ่ ก๊าซไวไฟบางชนิดจะถูกสร้างขึ้นในถังหม้อแปลงภายใต้ความเครียดทางความร้อนและไฟฟ้า ก๊าซไวไฟที่ละลายอยู่ในน้ำมันสามารถใช้ในการกำหนดลักษณะการสลายตัวด้วยความร้อนของระบบฉนวนน้ำมัน-กระดาษในหม้อแปลงตามปริมาณและสัดส่วนของก๊าซเฉพาะ เทคโนโลยีนี้ได้ถูกนำมาใช้เพื่อวินิจฉัยข้อผิดพลาดในหม้อแปลงไฟฟ้าแบบแช่น้ำมันเป็นครั้งแรก ต่อมา Barraclough และคนอื่น ๆ ได้เสนอวิธีการวินิจฉัยข้อผิดพลาด
12/20/2025
17 คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับหม้อแปลงไฟฟ้า
17 คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับหม้อแปลงไฟฟ้า
1 เหตุใดแกนหม้อแปลงจึงต้องต่อพื้นดิน?ในระหว่างการดำเนินงานปกติของหม้อแปลงไฟฟ้า แกนจะต้องมีการต่อพื้นดินอย่างน่าเชื่อถือเพียงหนึ่งจุด หากไม่มีการต่อพื้นดิน จะเกิดแรงดันลอยระหว่างแกนกับพื้นดิน ซึ่งอาจทำให้เกิดการปล่อยประจุแตกตัวเป็นระยะๆ การต่อพื้นดินที่จุดเดียวจะช่วยกำจัดความเป็นไปได้ของการเกิดศักย์ลอยในแกน อย่างไรก็ตาม เมื่อมีจุดต่อพื้นดินสองจุดหรือมากกว่านั้น ความต่างศักย์ที่ไม่สมดุลระหว่างส่วนต่างๆ ของแกนจะทำให้เกิดกระแสไหลวนระหว่างจุดต่อพื้นดิน ส่งผลให้เกิดข้อผิดพลาดจากการร้อนจากภาวะการต่อพื้
12/20/2025
ส่งคำสอบถามราคา
ดาวน์โหลด
รับแอปพลิเคชันธุรกิจ IEE-Business
ใช้แอป IEE-Business เพื่อค้นหาอุปกรณ์ ได้รับโซลูชัน เชื่อมต่อกับผู้เชี่ยวชาญ และเข้าร่วมการร่วมมือในวงการ สนับสนุนการพัฒนาโครงการและธุรกิจด้านพลังงานของคุณอย่างเต็มที่