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회로 차단기 기본 제어 회로 기능 다이어그램

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China

회로 차단기 제어 회로 기능 도표 설명

  • 회로 차단기 주 접점: 이들은 제어 회로의 일부가 아닙니다. 주 전기 회로를 중단하거나 연결하는 주요 전도 요소 역할을 합니다.

  • 기계 작동 메커니즘: 이 메커니즘은 주 접점을 열고 닫는데 필요한 에너지를 방출합니다. 또한 제어 회로의 적절한 부분에서도 제외됩니다. 물리적으로 주 접점을 작동시키는 역할이 중요하며, 이는 회로 차단기가 전류 흐름을 중단하거나 허용하는 기능에 필수적입니다.

  • 에너지 충전 시스템: 에너지 충전 시스템은 작동 메커니즘에 에너지를 공급합니다. 유압, 스프링 또는 공기 압축 에너지 저장 시스템에서는 일반적으로 전기 모터, 모터 구동 펌프 또는 컴프레서로 구성됩니다. 이 시스템은 작동 메커니즘이 주 접점을 열고 닫는 등의 작업을 수행할 수 있도록 필요한 전력을 보장하여 회로 차단기를 효과적으로 작동시킵니다.

밀도 모니터와 밀도 모니터 접점: 이러한 장치는 절연 및/또는 소멸 매체(현대적인 회로 차단기에서는 일반적으로 SF6 또는 혼합 가스)를 감독하는 데 중요한 역할을 합니다. 일반적으로 온도 보상 압력 스위치가 사용됩니다. 이들은 보조 릴레이를 작동시켜 SF6 가스 밀도가 임계 수준 아래로 떨어지면 회로 차단기가 트립하거나 닫히지 않도록 합니다. 이러한 스위치와 접점은 두 가지 중요한 기능을 수행합니다:

  • 경고/알람 기능: 캐비닛 내의 SF6 가스 밀도가 감소했지만 잠금 수준 위에 있을 때 경고 또는 알람을 제공합니다. 이 조기 경보는 운영자가 회로 차단기가 잠겨서 작동 능력을 잃기 전에 문제를 해결할 수 있는 충분한 시간을 제공합니다.

  • 잠금/금지 기능: SF6 가스 밀도가 안전한 운전이 불가능한 "잠금 수준"에 도달하면 이러한 구성 요소들이 회로 차단기의 작동을 잠금 또는 금지합니다. 운영자는 일반적으로 이 수준에 도달할 때 자동으로 트립하고 잠그는 옵션("강제 트립" 옵션, 이는 몇 가지 안전 위험이 있습니다) 또는 현재 위치에서 잠그는 옵션 중 하나를 설정할 수 있습니다.

닫기 코일: 닫기 코일은 솔레노이드 장치입니다. 회로 차단기가 유효한 닫기 신호를 받으면 닫기 코일이 전자화됩니다. 이 전자화는 메커니즘을 해제하여 회로 차단기의 주 접점을 닫게 합니다. 회로 차단기가 닫힌 위치에 도달하면 닫기 회로의 보조 스위치 접점이 열리고 닫기 코일이 전자화되지 않습니다. 일반적으로 단일이고 조정된 닫기 동작을 보장하기 위해 제어 회로에는 하나의 닫기 코일만 있습니다.

열기 코일: 열기 코일도 솔레노이드 장치입니다. 회로 차단기가 유효한 열기 신호를 받으면 열기 코일이 전자화됩니다. 열기 코일의 전자화는 메커니즘을 해제하여 회로 차단기의 주 접점을 열게 합니다. 회로 차단기가 열린 위치에 도달하면 트립 코일 회로의 보조 스위치 접점이 열리고 트립 코일이 전자화되지 않습니다. 일반적으로 두 개의 트립 코일이 독립적인 전원 공급으로 작동합니다. 하나의 트립 코일만 작동해도 회로 차단기를 열기에 충분합니다. 두 개의 코일 제공은 트립 실패 위험을 최소화하여 회로 차단 과정의 신뢰성을 향상시킵니다.

  • 위치 보조 스위치: 회로 차단기의 작동에 의해 구동되는 이러한 접점은 여러 목적을 가지고 있습니다. 닫기 및 트립 코일의 전류를 중단하여 작동(닫기 또는 열기)이 완료되면 이를 전자화하지 않습니다. 또한 회로 차단기의 위치를 표시 및 모니터링하는 데 사용됩니다. 또한 베이 또는 정류소 수준에서 잘못된 스위칭 작업을 방지하는 역할을 합니다. 이러한 스위치는 회로 차단기의 위치가 중요한 매개변수인 모든 기능에서 활용될 수 있습니다.

  • 반복 방지: 반복 방지 기능은 회로 차단기가 열렸음에도 불구하고 이전 닫기 명령이 여전히 활성 상태일 때 다시 닫히는 것을 방지하도록 설계되었습니다. 이 메커니즘은 회로 차단기가 반복적으로 열리고 닫히는 것을 막아 손상과 안전 위험을 방지합니다. 일반적으로 닫기 명령은 보조 스위치 접점(일반적으로 폐쇄형(NO) 접점)을 통해 반복 방지 릴레이를 전자화합니다. 반복 방지 릴레이의 한 접점은 닫기 코일로의 회로를 중단하고, 다른 접점은 닫기 명령이 회로에서 제거될 때까지 반복 방지 릴레이를 잠금 또는 "세일 인"합니다.

  • 에너지 제한 접점: 에너지 제한 접점은 메커니즘의 저장 에너지가 작동이나 손실로 인해 고갈되었을 때 활성화됩니다. 일반적으로 이들은 모터를 시작하여 메커니즘의 에너지를 정상 작동 수준으로 복원하도록 합니다. 예를 들어 스프링을 재압축하거나 유압/공기 압축 압력을 보충하는 등입니다. 스프링 메커니즘의 경우 일반적으로 각 닫기 동작 후에 재충전이 이루어지고, 다른 메커니즘 유형은 재충전이 필요하기 전에 여러 동작을 수행할 수 있습니다. 공기 압축 및 유압 시스템에는 압력을 모니터링하고 압력이 임계 수준 아래로 떨어지면 컴프레서를 전자화하는 스위치가 있습니다. 에너지 수준이 복원되면 스위치가 열려 모터가 멈춥니다. 모터는 일반적으로 열 과부하 보호 및 시간 제한 릴레이가 장착되어 있어 고장이 발생할 경우 모터(또는 모터 구동 펌프 또는 컴프레서)를 멈춥니다. 저장 에너지를 모니터링하는 스위치 또는 접점은 다음과 같은 기능을 수행합니다:

    • 닫기 잠금: 회로 차단기가 안전하게 닫고 다시 열기에 충분한 에너지가 없으면 닫기 동작을 잠급니다.

    • 열기 잠금: 회로 차단기가 안전하게 열기에 충분한 에너지가 없으면 열기 동작을 잠급니다. 이것은 특히 유압 또는 공기 압축 회로 차단기에 관련되며, 성공적인 닫기가 열기 스프링을 충전하는 스프링 작동식 차단기에는 동일한 방식으로 적용되지 않을 수 있습니다.

    • 충전 제어: 에너지 저장 장치(예: 스프링)의 충전 회로를 제어(시작 및 중지)합니다.

  • 현지/원격 스위치: 이 선택 스위치는 운영자가 원격 제어를 비활성화하고 회로 차단기를 현지에서만 작동하도록 합니다. 유지 관리 중에 회로 차단기의 원격 작동을 방지하여 유지 관리 인원의 안전을 보장하는 안전 기능입니다.

  • 차단/퓨즈 요소: 이러한 장치는 유지 관리 작업 중이나 제어 회로에 고장이 발생할 때 제어 시스템에 대한 전원 공급을 차단하는 데 사용됩니다. 차단은 일반적으로 나이프 스위치 또는 분리 가능한 퓨즈/링크를 통해 이루어지며, 제어 회로가 열려 있음을 시각적으로 확인할 수 있습니다. 또한 무단 재연결을 방지하기 위해 열린 위치에서 잠글 수 있습니다. 단락 회로 보호가 필요한 경우 미니 회로 차단기(MCB)를 간단한 퓨즈 대안으로 사용할 수 있습니다.

  • 현지 제어 및 표시: 이 기능은 회로 차단기의 위치와 현지/원격 제어 시설의 상태를 표시합니다. 이러한 표시기는 주로 유지 관리 목적이거나 현지 안전 규정에 따라 응급 상황에서 사용되며, 인원이 회로 차단기의 상태를 빠르게 평가할 수 있도록 합니다.

  • 폴 불일치/폴 불일치 회로: 각 상에 자체 작동 메커니즘이 있는 독립적인 폴 작동(IPO) 회로 차단기의 경우, 회로 차단기의 한 상이 다른 상과 다른 위치(열림 또는 닫힘)에 있을 수 있습니다. 이러한 상황, 폴 불일치 또는 폴 불일치라고 하는 것은 비대칭 주 전류를 초래할 수 있습니다. 폴 불일치가 발생하면 각 상의 보조 스위치 접점이 시간 지연 릴레이를 전자화합니다. 불일치가 지속되는 경우(일반적으로 그리드 조건과 허용되는 비대칭 주 회로 작동 시간(이는 일상적인 단일 상 자동 재접속 시간보다 길고 발전의 부정 상열 보호보다 짧아야 함)에 따라 일반적으로 1.5~5초 사이), 모든 상의 회로 차단기를 트립하려고 시도합니다. 폴 불일치가 한 폴의 닫기 실패로 인한 것이라면 트립은 가능성이 높습니다. 그러나 초기 불일치가 열기 실패로 인한 것이라면, 실패한 폴은 후속 열기 명령에 반응하지 않을 수 있으며, 다른 회로 차단기를 열어야 할 수도 있습니다.

  • 가열: 공간 가열기는 일반적으로 각 작동 메커니즘 및 제어 하우징에 설치됩니다. 그 목적은 콘덴세이션을 줄여 부식 및 장비 오작동을 방지하고 회로 차단기 구성 요소의 신뢰성 있는 작동을 보장하는 것입니다.

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회로 차단기 작동 메커니즘의 성능은 안정적이고 안전한 전력 공급에 결정적입니다. 다양한 메커니즘이 각각의 장점을 가지고 있지만 새로운 유형의 등장이 기존 것을 완전히 대체하는 것은 아닙니다. 예를 들어 환경 친화적인 가스 절연이 증가했음에도 불구하고 고체 절연 링 메인 유닛은 시장의 약 8%를 차지하고 있어 새로운 기술이 기존 솔루션을 완전히 대체하는 경우는 드뭅니다.영구자석 구동기(PMA)는 영구자석, 폐쇄 코일, 개방 코일로 구성됩니다. 스프링 구동 메커니즘에서 볼 수 있는 기계적 연결, 트리핑 및 잠금 메커니즘을 제거하여 매우 적은 부품으로 간단한 구조를 제공합니다. 스위칭 중에 작동하는 주요 이동 부품이 하나뿐이므로 높은 신뢰성을 제공합니다. 이는 영구자석을 사용하여 차단기의 위치를 유지하며, 영구자석 잠금과 전자제어를 포함하는 전자기 구동 범주에 속합니다. 그러나 폐쇄와 개방을 위해 필요한 높은 전자기 에너지로 인해 일반적으로 대용량 에너지 저장 커패시터가 필요합니다.PMA
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10/23/2025
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리액터(인덕터): 정의 및 유형리액터, 또는 인덕터는 전류가 도체를 통과할 때 주변 공간에 자기장을 생성합니다. 따라서 모든 전류를 운반하는 도체는 본질적으로 인덕턴스를 가지고 있습니다. 그러나 직선 도체의 인덕턴스는 작고 약한 자기장을 생성합니다. 실제 리액터는 도체를 솔레노이드 형태로 감아 공기 코어 리액터를 구성합니다. 인덕턴스를 더 높이기 위해 페라이머그네틱 코어를 솔레노이드에 삽입하여 철 코어 리액터를 형성합니다.1. 병렬 리액터병렬 리액터의 원형은 발전기의 만부하 시험에 사용되었습니다. 철 코어 병렬 리액터는 분할된 코어 섹션 간에 교대 자기력을 생성하여, 동일 용량의 변압기보다 일반적으로 10 dB 높은 소음을 발생시킵니다. 병렬 리액터는 교류 전류(AC)를 운반하며 시스템의 용량성 반응을 보상하기 위해 사용됩니다. 종종 티리스터와 직렬로 연결되어 반응 전류를 연속적으로 조절할 수 있게 합니다.2. 직렬 리액터직렬 리액터는 교류 전류(AC)를 운반하고 전력 커패시터와 직
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배전선: 전력 시스템의 주요 구성 요소배전선은 전력 시스템의 주요 구성 요소입니다. 동일한 전압 수준의 버스바에 여러 배전선(입력 또는 출력용)이 연결되며, 각각은 방사형으로 배열되어 배전 변압기에 연결됩니다. 이러한 변압기를 통해 저전압으로 변환된 전력은 다양한 최종 사용자에게 공급됩니다. 이러한 배전망에서는 상간 단락, 과전류(과부하), 일상 대지 단락 등의 고장이 자주 발생합니다. 이 중에서 일상 대지 단락이 가장 일반적이며, 전체 시스템 고장의 70% 이상을 차지합니다. 또한 많은 단락 고장은 일상 대지 단락에서 시작하여 다상 대지 단락으로 발전합니다.일상 대지 단락은 배전선의 세 가지 상(A, B, C) 중 하나가 땅에 떨어져 나무, 건물, 기둥, 탑 등과 접촉하여 지구와 도전 경로를 형성하는 상황을 의미합니다. 또한 번개나 다른 대기 조건으로 인한 과전압으로 인해 배전 장비의 절연성이 손상되어 지구 대비 절연 저항이 크게 감소할 수도 있습니다.저전류 접지 시스템에서 일상
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MVDC 기술이란? 이점, 도전 과제 및 미래 트렌드
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중간전압 직류(MVDC) 기술은 전력 송전의 주요 혁신으로, 특정 응용 분야에서 전통적인 교류 시스템의 한계를 극복하도록 설계되었습니다. 전기 에너지를 일반적으로 1.5 kV에서 50 kV 사이의 전압으로 DC로 송전함으로써, 고전압 DC의 장거리 송전 이점과 저전압 DC 배전의 유연성을 결합합니다. 대규모 재생 가능 에너지 통합 및 새로운 전력 시스템 개발의 배경 속에서 MVDC는 그리드 현대화의 핵심 해결책으로 부상하고 있습니다.핵심 시스템은 변환소, DC 케이블, 회로 차단기, 제어/보호 장치로 구성됩니다. 변환소는 모듈형 다단 변환기(MMC) 기술을 사용하여, 각각 독립적인 커패시터와 전력 반도체를 장착한 시리즈 연결된 서브모듈을 통해 정밀한 전압 파형 제어를 통해 높은 효율의 전력 변환을 달성합니다. DC 케이블은 교차 링크 폴리에틸렌 절연재와 금속 차폐를 사용하여 선로 손실을 크게 줄입니다. 하이브리드 DC 회로 차단기는 밀리초 단위로 고장 위치를 격리하여 시스템 안정성을
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10/23/2025
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