ਜੇਕਰ ਜੈਨਰੇਟਰ ਸਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰ (GCB) ਦੀ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਉਸ ਮੁਹਾਵਰੇ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਜੈਨਰੇਟਰ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਗ੍ਰਿਡ ਦੇ ਵੋਲਟੇਜ ਫੈਜ਼ਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਮਕਾਲਤਾ ਦੀ ਕਮੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਆਉਟ-ਓਫ-ਫੇਜ਼ ਹਾਲਤ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਆਮ ਸਥਿਤੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿਸੇ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਅਸਥਿਰਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਜੈਨਰੇਟਰ ਆਉਟ-ਓਫ-ਫੇਜ਼ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ ਚਲਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿ GCB ਨੂੰ ਟ੍ਰਿਪ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ।
ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਵਿਚਛੇਦ ਦੀ ਗਹਿਣਾ ਸਿਧਾ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਆਉਟ-ਓਫ-ਫੇਜ਼ ਕੋਣ δ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸਲਈ ਜੈਕਰ δ 90° ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੈਨਰੇਟਰ ਦੀ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਹਾਲਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਪ੍ਰੋਟੈਕਟਿਵ ਰਿਲੇਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ δ = 90° ਤੋਂ ਲਗਭਗ ਟ੍ਰਿਪ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਸਟੈਂਡਰਡਾਇਜ਼ਡ ਆਉਟ-ਓਫ-ਫੇਜ਼ ਟ੍ਰਾਂਸੀਏਂਟ ਰਿਕਵਰੀ ਵੋਲਟੇਜ (TRV) ਮੁੱਲ ਰੇਟਿੰਗ ਵੋਲਟੇਜ 'ਤੇ 90° ਦੇ ਆਉਟ-ਓਫ-ਫੇਜ਼ ਕੋਣ 'ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਯਾਦ ਰੱਖਣ ਦੀ ਗਤੀ ਹੈ ਕਿ ਛੋਟੇ ਜੈਨਰੇਟਰ ਯੂਨਿਟਾਂ ਲਈ ਵੱਧ ਆਉਟ-ਓਫ-ਫੇਜ਼ ਕੋਣ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਜੇਕਰ ਆਉਟ-ਓਫ-ਫੇਜ਼ ਕੋਣ δ 90° ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਐਕਸੀਲੈਂਟ ਕਰੰਟ ਲਗਭਗ ਸਿਸਟਮ ਦੁਆਰਾ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੇ ਗਏ ਫਾਲਟ ਕਰੰਟ ਦਾ 50% ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਵੋਲਟੇਜ ਪਾਸੇ, GCB ਨੂੰ ਇੱਕ TRV ਦੇ ਨਾਲ ਸਾਂਝਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਦਾ ਰੀਕਵਰੀ ਵੋਲਟੇਜ ਦਾ ਦਰ (RRRV) ਲਗਭਗ ਸਿਸਟਮ-ਸੋਰਸ ਫਾਲਟ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਦਾ ਚੋਟੀ ਮੁੱਲ ਲਗਭਗ ਦੁਗਣਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਸਟੈਂਡਰਡ ਵਿੱਚ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਆਉਟ-ਓਫ-ਫੇਜ਼ ਕਰੰਟ ਸਿਹਤ ਦੇ ਸੋਰਸ-ਫਾਲਟ ਕਰੰਟ ਦਾ ਆਧਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਚਿੱਤਰ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਜੈਨਰੇਟਰ ਫਾਲਟਾਂ ਲਈ ਸਟੈਂਡਰਡਾਇਜ਼ਡ TRV ਵੇਵਫਾਰਮ ਦਿਖਾਏ ਗਏ ਹਨ, ਜੋ 24 kV GCB ਲਈ 100% ਫਾਲਟ ਦੇ TRV ਨਾਲ ਸਾਂਝਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਿੱਖਰੀ ਫਾਲਟ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਪ੍ਰਵਿਤ੍ਰਤਾਵਾਂ ਦੀ ਸਾਫ ਦਸ਼ਟਿਕ ਤੁਲਨਾ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।