• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


सर्किटमा एअर गैप र ब्रेकको फरक के हुन्छ?

Encyclopedia
फील्ड: एन्साइक्लोपीडिया
0
China

सर्किटमा एयर गैप र ओपन सर्किट दुई अलग अवधारणाहरू हुन्, प्रत्येकले विद्युत अभियान्त्रिकीमा आफ्नो विशिष्ट परिभाषा र भूमिका छ।

एयर गैप

परिभाषा: एयर गैप एक मोटर वा अन्य विद्युत उपकरणमा दुई चुंबकीय घटक (जस्तो कि स्टेटर र रोटर) बीचको अ-चुंबकीय क्षेत्र हो। यो क्षेत्र आमतया हवाले भरिएको छ तर यसमा अन्य अ-चुंबकीय सामग्रीहरू पनि हुन सक्छ।

कार्य:

  • चुंबकीय फ्लक्स नियमन: गैपको उपस्थितिले चुंबकीय फ्लक्सको वितरण र मार्गलाई प्रभाव पार्छ। ठूलो गैप चुंबकीय रिलक्टेन्स बढाउँदछ, जसले चुंबकीय फ्लक्सलाई घटाउँदछ।

  • यान्त्रिक संतुलन: विद्युत मोटरमा, एयर गैप रोटर र स्टेटर बीचमा यान्त्रिक संतुलन बनाउँदछ, जसले उनीहरूको ठूलो संपर्क रोक्ने हुन्छ।

  • शब्द र झटकाको नियन्त्रण: छोटो एयर गैप शब्द र असंतुलित चुंबकीय खींच घटाउँदछ।

विशेषताहरू:

एयर गैप चुंबकीय सर्किटको एक भाग हो, तर यो चुंबकीय ऊर्जाको प्रसारमा भाग लिँदैन।

एयर गैपको आकार मोटरको प्रदर्शनलाई प्रत्यक्ष रूपमा प्रभाव पार्छ, जसमा शक्ति गुणाङ्क, चुंबकीकरण धारा, र ओवरलोड क्षमता समावेश छ।

सर्किट ब्रेकर

परिभाषा: सर्किट ब्रेकर एक स्वचालित स्विचिङ उपकरण हो जसले सर्किटमा धारा निर्धारित मानभन्दा बढी जाने भएको समय सर्किटलाई स्वचालित रूपमा विच्छेद गर्न सक्छ, जसले ओवरलोड र शॉर्ट सर्किटबाट विद्युत उपकरणहरूलाई संरक्षण गर्दछ।

कार्य:

  • सर्किट संरक्षण: सर्किट ब्रेकरले धारा धेरै बढी जाने भएको समय सर्किटलाई तीव्र रूपमा विच्छेद गर्न सक्छ, जसले विद्युत उपकरणहरू र लाइनहरूलाई ओवरहीटबाट नष्ट हुने बाट संरक्षण गर्दछ।

  • सुरक्षा: दोषी धारालाई विच्छेद गर्दै, सर्किट ब्रेकरले आग र अन्य सुरक्षा दुर्घटनाहरूलाई रोक्न सक्छ।

  • पुनर्स्थापन फंक्सन: फ्युजलाई भन्दा, सर्किट ब्रेकरले दोष हटाएपछि फेरि बन्द गर्न सक्छ र सर्किटको सामान्य संचालन पुनर्स्थापन गर्न सक्छ।

विशेषताहरू:

सर्किट ब्रेकरमा ओवरलोड र शॉर्ट सर्किट संरक्षण फंक्सनहरू छन्, जसले विभिन्न वोल्टेज तहको सर्किटको लागि उपयुक्त छ।

उनीहरूलाई मान्यताको र स्वचालित रूपमा संचालन गर्न सकिन्छ, जसले उच्च लचीलता र विश्वसनीयता दिन्छ।

भेदको सारांश

  • प्रकृति: गैप एक भौतिक अवकाश हो, जो मोटर वा विद्युत उपकरण भित्र छ, जबकि सर्किट ब्रेकर एक स्वतन्त्र स्विचिङ उपकरण हो।

  • कार्य: एयर गैप चुंबकीय फ्लक्स नियन्त्रण र यान्त्रिक संतुलन बनाउनको लागि प्रयोग गरिन्छ, जबकि सर्किट ब्रेकर ओवरलोड र शॉर्ट सर्किटबाट सर्किट र उपकरणहरूलाई संरक्षण गर्ने लागि प्रयोग गरिन्छ।

  • स्थान: एयर गैप मोटर वा अन्य विद्युत उपकरण भित्र छ, जबकि सर्किट ब्रेकर सामान्यतया सर्किट बाहिर र संरक्षण उपकरणको रूपमा स्थापित छ।

उपरोक्त विश्लेषणले देखाउँछ कि एयर गैप र सर्किट ब्रेकर विद्युत अभियान्त्रिकीमा अलग अलग भूमिका खेल्छन्, प्रत्येकले आफ्नो विशिष्ट महत्त्व र अनुप्रयोग क्षेत्र छ।

लेखकलाई टिप दिनुहोस् र प्रोत्साहन दिनुहोस्

सिफारिश गरिएको

मुख्य ट्रान्सफार्मर संघटना र हल्को गैस कार्यान्वयन समस्याहरू
१. दुर्घटनाको रेकर्ड (मार्च १९, २०१९)मार्च १९, २०१९ को १६:१३ मा, निगरानी पछाडीले नं. ३ प्रमुख ट्रान्सफारमरको हल्को ग्यास कार्यको बारेमा सूचना दिए। पावर ट्रान्सफार्मरको संचालन कोड (DL/T572-2010) अनुसार, संचालन र रक्षणावधि (O&M) कर्मचारीहरूले नं. ३ प्रमुख ट्रान्सफारमरको स्थानीय स्थिति जाँच गर्‍यौं।स्थानीय पुष्टी: नं. ३ प्रमुख ट्रान्सफारमरको WBH गैर-विद्युतीय संरक्षण पैनलले ट्रान्सफारमर शरीरको फेज B मा हल्को ग्यास कार्यको बारेमा सूचना दिए, र रिसेट असफल थियो। O&M कर्मचारीहरूले नं. ३ प्रमुख ट
02/05/2026
१०केवी वितरण रेखामा एकल-प्रेरण ग्राउंडिङ दोष र उसको समाधान
एकल-चरण भू-दोषका विशेषताहरू र पत्ता लगाउने उपकरणहरू१. एकल-चरण भू-दोषका विशेषताहरूकेन्द्रीय अलार्म संकेतहरू:चेतावनी घण्टा बज्छ, र "एक्स केभी बस सेक्सन वाइ तिर भू-दोष" लेबल गरिएको सूचक बत्ती जल्छ। पेटर्सन कुण्डली (आर्क उपशमन कुण्डली) द्वारा तटस्थ बिन्दु भू-संयोजित गरिएका प्रणालीहरूमा, "पेटर्सन कुण्डली सञ्चालित" सूचक पनि जल्छ।विद्युत् रोधकता निगरानी भोल्टमिटर संकेतहरू:दोषयुक्त चरणको भोल्टेज घट्छ (अपूर्ण भू-संयोजनको अवस्थामा) वा शून्यमा झर्छ (दृढ भू-संयोजनको अवस्थामा)।अरू दुई चरणहरूको भोल्टेज बढ्छ—अ
01/30/2026
११०किलोवोल्ट से २२०किलोवोल्ट तक की विद्युत ग्रिड परिवर्तकको न्यूट्रल बिन्दु ग्राउंडिङ ऑपरेशन मोड
११०केवी र २२०केवी विद्युत ग्रिड ट्रान्सफोर्मरहरूको न्यूट्रल पाइन्ट ग्राउंडिङ ऑपरेशन मोडहरूको व्यवस्था ट्रान्सफोर्मरको न्यूट्रल पाइन्टको अवरोध बर्तिनुहोस् र सुबस्टेशनको जीरो-सिक्वेन्स इम्पीडन्स बाहेको बदल नहुने र निकाल्दा प्रणालीको कुनै बिन्दुमा जीरो-सिक्वेन्स विश्वस्त समग्र इम्पीडन्स धनात्मक-सिक्वेन्स विश्वस्त समग्र इम्पीडन्सको तीन गुना भन्दा बढी हुनुभएको हुनुपर्छ।निर्माण र तकनीकी सुधार विकास परियोजनाहरूमा २२०केवी र ११०केवी ट्रान्सफोर्मरहरूको न्यूट्रल पाइन्ट ग्राउंडिङ मोडहरू निम्न आवश्यकताहरूलाई
01/29/2026
सबस्टेशनहरू किन पाथर ग्रेभल छोटो पाथर र चुर्न गरिएको चट्टान प्रयोग गर्छन्?
सबस्टेशनहरूले भाँडा, बजर, छिटो र चुर्न ग्रेनलाई किन प्रयोग गर्छन्?सबस्टेशनहरूमा, विद्युत र वितरण ट्रान्सफार्मर, प्रसारण लाइनहरू, वोल्टेज ट्रान्सफार्मर, करंट ट्रान्सफार्मर र डिसकनेक्ट स्विच जस्ता उपकरणहरूले अवश्य ग्राउंडिङ गरिनुपर्छ। ग्राउंडिङ भन्दा बाहेक, अब हामी गहिरो रूपमा जान्छौं कि किन बजर र चुर्न ग्रेनलाई सबस्टेशनहरूमा सामान्यतया प्रयोग गरिन्छ। यी छिटो देखिन्थ्यो आम छन्, तर यी सुरक्षा र कार्यात्मक महत्वपूर्ण भूमिका खेल्छन्।सबस्टेशन ग्राउंडिङ डिझाइनमा—विशेष गरी जब धेरै ग्राउंडिङ विधिहरू प्रय
01/29/2026
संदेश प्रेषण गर्नुहोस्
+86
फाइल अपलोड गर्न क्लिक गर्नुहोस्
डाउनलोड
IEE Business अनुप्रयोग प्राप्त गर्नुहोस्
IEE-Business एप्प प्रयोग गरी उपकरण खोज्नुहोस्, समाधान प्राप्त गर्नुहोस्, विशेषज्ञहरूसँग जडान गर्नुहोस्, र कुनै पनि समय कुनै पनि ठाउँमा उद्योग सहयोगमा सहभागी हुनुहोस् - आफ्नो विद्युत प्रकल्प र व्यवसाय विकासका लागि पूर्ण समर्थन।