• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


Mikä on erotus ilmasauvasta ja piirin katkosta?

Encyclopedia
Kenttä: Tietysti Encyklopedia
0
China

Ilmaväli ja avoin piiri ovat kaksi erilaista käsitettä, joilla on omat määritelmänsä ja roolinsa sähkötekniikassa.

Ilmaväli

Määritelmä: Ilmaväli on epämagneettinen alue kahden magneettisen komponentin (kuten statorin ja rotorin) välillä moottorissa tai muussa sähkövälineessä. Tämä alue on yleensä täytetty ilmaa, mutta se voi sisältää myös muita epämagneettisia materiaaleja.

Funktio:

  • Magneettivirtauksen säätö: Ilmavälin olemassaolo vaikuttaa magneettivirran jakautumiseen ja polkuun. Suurempi väli lisää magneettista vastusta, mikä vähentää magneettivirtaa.

  • Mekaaninen tasapaino: Sähkömoottorissa ilmaväli auttaa ylläpitämään mekaanista tasapainoa rotorin ja statorin välillä, estäen niiden suoraa yhteyttä.

  • Melu- ja vibraatiokontrolli: Pienempi ilmaväli vähentää melua ja epätasapainoista magneettista vetovoimaa.

Ominaisuudet:

Ilmaväli on osa magneettista piiriä, muttei osallistu magneettisen energian siirtymiseen.

Ilmavälin koko vaikuttaa suoraan moottorin toimintaan, mukaan lukien tehonsuhde, magnetisoitumisvirta ja ylikuormituskyky.

Piirisulku

Määritelmä: Piirisulku on automatisoitu kytkentälaitte, joka kykenee automaattisesti katkaisemaan piirin, kun piirin virta ylittää ennakkoon asetetun arvon, suojellakseen sähkölaitteita ylikuormituksen ja lyhytpiirin aiheuttamalta vahingolta.

Funktio:

  • Piirisuojelu: Piirisulku voi nopeasti katkaista piirin, kun virta on liian suuri, estäen sähkölaitteiden ja linjojen vahingoittumisen ylipäästön vuoksi.

  • Turvallisuus: Vika-virtauksien keskeyttämällä piirisulkut voivat estää palot ja muut turvallisuushavariot.

  • Palautusfunktio: Erityisesti sulakevoideista poiketen, piirisuljet voidaan uudelleen sulkea virheen poistamisen jälkeen palauttaakseen piirin normaaliin toimintaan.

Ominaisuudet:

Piirisulku tarjoaa ylikuormitus- ja lyhytpiirisuojan, sopivana eri päästöluokkien piireille.

Ne voidaan käyttää manuaalisesti tai automaattisesti, tarjoten korkeaa joustavuutta ja luotettavuutta.

Yhteenveto eroista

  • Luonne: Ilmaväli on fyysinen tila moottorin tai sähkövälineen sisällä, kun taas piirisulku on itsenäinen kytkentälaitte.

  • Funktio: Ilmaväli säätelee pääasiassa magneettivirtausta ja ylläpitää mekaanista tasapainoa, kun taas piirisulku suojaa piirejä ja laitteita ylikuormituksen ja lyhytpiirin aiheuttamilta vahingoilta.

  • Sijainti: Ilmaväli sijaitsee moottorin tai muun sähkövälineen sisällä, kun taas piirisulkut asennetaan yleensä piirin ulkopuolelle suojalaitteina.

Edellä mainitun analyysin perusteella voidaan nähdä, että ilmaväli ja piirisulku ovat erilaisia rooleja sähkötekniikassa, jokaisella omalla tärkeydellään ja sovellusalallaan.

Anna palkinto ja kannusta kirjoittajaa

Suositeltu

Päämuuntajan onnettomuudet ja kevyen kaasun toimintongelmat
1. Onnettomuuden kirjaus (19. maaliskuuta 2019)19. maaliskuuta 2019 kello 16:13 valvontajärjestelmä ilmoitti kevyen kaasun toiminnasta kolmannessa päämuuntimessa. Voiman muuntimien käyttöohjeiden (DL/T572-2010) mukaisesti huolto- ja ylläpitohenkilöstö tarkisti kolmannen päämuuntimen paikan päällä olevan tilan.Paikan päällä vahvistettiin: Kolmannen päämuuntimen WBH ei-sähköinen suojalaatikko ilmoitti B-faasin kevyestä kaasutoiminnasta muuntimen runkossa, ja nollaus oli tehottomaa. Huolto- ja yllä
02/05/2026
10kV-jakojohtojen yksivaiheinen maajäristys ja sen korjaaminen
Yksivaiheisten maasulkuja koskevat ominaisuudet ja havaintolaitteet1. Yksivaiheisten maasulkuja koskevat ominaisuudetKeskivaroitusmerkit:Varoituskello soi ja merkkivalo ”Maasulku [X] kV:n väyläosassa [Y]” syttyy. Petersen-kellassa (kaaritukikela) neutraalipisteen maadoitettavissa olevissa järjestelmissä myös ”Petersen-kela käytössä” -merkkivalo syttyy.Eristysvalvontajännitemittarin näyttämät:Virheellisen vaiheen jännite laskee (epätäydellisessä maasulussa) tai putoaa nollaan (kiinteässä maasulus
01/30/2026
110kV~220kV sähköverkkomuuntajien neutraalipisteen maan kytkentätoimintatapa
110kV~220kV-sähköverkon muuntimien neutraalipisteen maanjäristyksen asettelun on vastattava muuntimen neutraalipisteen eristysvaatimuksia ja pyrittävä pitämään sähköasemien nollajärjestysimpedanssi lähes samana, varmistaen, että järjestelmän minkä tahansa lyhytuspaikan nollajärjestysyhdistetty impedanssi ei ylitä kolme kertaa positiivijärjestysyhdistetty impedanssi.Uudisrakentamis- ja teknologianuorten hankkeiden 220kV:n ja 110kV:n muuntimien neutraalipisteen maanjäristyksen asettelun on noudate
01/29/2026
Miksi alijamia käyttää kiviä gravaa raakakiveä ja murskausta?
Miksi alijohdantoasemat käyttävät kiviä, sora, pelloja ja murskausta?Alijohdantoasemissa laitteet, kuten voima- ja jakelumuuntimet, siirtolinjat, jännite- ja virtamuuntimet sekä erottimet, vaativat maanpäähdyksen. Maanpäähdyksen lisäksi tutkimme nyt syvällisemmin, miksi sora ja murskaus ovat yleisiä alijohdantoasemissa. Vaikka ne näyttävät tavallisilta, nämä kivet pelaavat kriittisen turvallisuuden ja toiminnallisen roolin.Alijohdantoaseman maanpäähdyssuunnittelussa – erityisesti kun käytetään u
01/29/2026
Lähetä kysely
+86
Lataa tiedosto napsauttamalla
Lataa
Hanki IEE Business -sovellus
Käytä IEE-Business -sovellusta laitteiden etsimiseen ratkaisujen saamiseen asiantuntijoiden yhteydenottoon ja alan yhteistyöhön missä tahansa ja milloin tahansa täysin tukien sähköprojektiesi ja liiketoimintasi kehitystä