स्टान्डर्ड ब्रेकर सहितको परिपथमा यदि न्यूट्रल तार भङ्ग हुन्छ भने यो एउटा चोट खतरा उत्पन्न गर्छ किनभने ब्रेकर न्यूट्रल तारलाई निरीक्षण वा संरक्षण गर्दैन। स्टान्डर्ड ब्रेकरको आन्तरिक ढाँचा ऑपरेशनको दौराइ ग्राउंड-फाल्ट विद्युत धारा लाई पहिचान्न सक्दैन। स्टान्डर्ड सर्किट ब्रेकरहरूले ओवरलोड र शॉर्ट सर्किटलाई संरक्षण गर्न अभियांत्रिकीय गरिएका छन्, ग्राउंड फाल्टलाई नहीं।
स्टान्डर्ड ब्रेकरहरू हाट तारमा धारा निरीक्षण गर्छन् र यदि धारा ब्रेकरको रेटिंगबाट बढी हुन्छ भने ट्रिप गर्छन् - यो सामान्यतया ओवरलोड वा शॉर्ट सर्किटको कारण हुन्छ। तर, भङ्ग भएको न्यूट्रलको कारणले फाल्ट धारा मुख्य पैनलमा ग्राउंड तारद्वारा स्रोतमा फिर्ता आउन सक्छ। यो घटना घट्ने कारण ग्राउंड र न्यूट्रल टर्मिनल बारहरू मुख्य पैनलमा जोडिएका छन्।
त्यसैले, ब्रेकरको रेटेड क्षमताबाट थोरै धारा परिपथमा अनिच्छाको मार्गद्वारा प्रवाहित हुन सक्छ। किनभने अतिरिक्त धारा हाट तारद्वारा प्रवाहित नहुन्छ, ब्रेकरले फाल्ट पहिचान्दैन र बन्द रहन्छ। यसका परिणामस्वरूप, परिपथको केही भागहरू ऊर्जावान रहन्छन्, जसले ब्रेकरले सम्बोधन गर्न नसकिने लुकाएको चोट खतरा उत्पन्न गर्छ।
विद्युत परिपथमा सामान्य फाल्टहरू यस प्रकार छन्:
ओवरलोड र शॉर्ट सर्किट
स्टान्डर्ड ब्रेकरहरू ओवरलोड वा ठूलो धारा फाल्ट (जहाँ धारा ठिक त्यही तारबाट न्यूट्रल वा त्यही तारबाट फिर्ता आउँछ) द्वारा उत्पन्न अतिरिक्त धारालाई प्रतिक्रिया दिन्छन्। यी परिस्थितिहरू धारा झन्डा उत्पन्न गर्छन्, जुन ब्रेकरले पहिचान्दैन र नुकसान रोक्नको लागि ट्रिप गर्दछ।
ग्राउंड फाल्ट
ग्राउंड फाल्ट भएको छ जब धारा हाट तारबाट ग्राउंड भित्तिमा लीक हुन्छ, न्यूट्रल तारलाई बाट गर्दै (जस्तै, भङ्ग भएको न्यूट्रल वा जीवित तार धातुको उपकरण बाक्स वा गेलो भित्तिसँग संपर्क बनाउँदा)। ग्राउंड फाल्टहरू अत्यधिक धारा झन्डा उत्पन्न गर्दैन, विशेष गरी यदि थोरै मात्रामा धारा ग्राउंडमा लीक हुन्छ। यी लीक ब्रेकरको ट्रिप थ्रेशहोल्ड नपुग्दै गम्भीर चोट खतरा उत्पन्न गर्छ।
स्टान्डर्ड ब्रेकरले शॉर्ट सर्किट वा ग्राउंड फाल्टलाई कसरी प्रतिक्रिया दिन्छ?
आइयो देखाउँछौं कि स्टान्डर्ड ब्रेकर शॉर्ट सर्किट वा ग्राउंड फाल्टलाई परिपथमा कसरी व्यवहार गर्छ र प्रतिक्रिया दिन्छ, जसको उदाहरण तल दिइएको छ।
यस उदाहरणलाई लिए: 120V/240V मुख्य पैनलमा, एक प्रकाश परिपथ 120V सप्लाइमा 15-amp स्टान्डर्ड ब्रेकर द्वारा नियंत्रित र संरक्षित गरिएको छ, र न्यूट्रल कनेक्शन गुम हुन्छ।
चित्रमा देखिए, यदि मुख्य पैनलमा न्यूट्रल बार उपलब्ध छैन, तब फिर्ता धारा न्यूट्रल बारमा फिर्ता आउनलाई प्रयास गर्छ। किनभने न्यूट्रल बार ग्राउंड बारसँग जोडिएको छ, धाराको फिर्ता गर्ने एकमात्र मार्ग स्रोतमा (सामान्यतया ट्रान्सफार्मर) ग्राउंड तारद्वारा हुन्छ। यो परिपथ बनाउँदा, लगभग 2.4 एम्पियर फाल्ट धारा प्रवाहित हुन्छ। प्रकाश बल्ब थोरै दिमाउन सक्छ।

यो 2.4-एम्पियर फाल्ट धारा ब्रेकरको 15-एम्पियर रेटिंगबाट थोरै निम्न छ, त्यसैले यो ट्रिप गर्दैन। त्यसकारण, परिपथ चोट खतरा उत्पन्न गर्छ, किनभने सबै धातु घटकहरू—समावेशी उपकरण बाक्स, धातु रेसवे, र जोडिएका उपकरणहरूको धातु शरीर—लगभग 72V AC ऊर्जावान हुन्छन्।
अब, अर्को परिस्थिति लिए जहाँ न्यूट्रल गुम हुन्छ र हाट तार उपकरणको धातु शरीरसँग संपर्क बनाउँदछ, "डबल फाल्ट" उत्पन्न गर्छ। यस मामलामा, लोड प्रतिरोधको अभावले प्रकाश बन्द छ। चित्रमा देखिए, लगभग 4 एम्पियरको फाल्ट धारा ग्राउंड चालकद्वारा स्रोतमा फिर्ता आउँछ।

फेरि, परिपथमा सबै धातु घटकहरू 120V ACमा ऊर्जावान हुन्छन्। यो 4-एम्पियर फाल्ट धारा ब्रेकरको 15-एम्पियर थ्रेसहोल्डबाट निम्न रहन्छ, त्यसैले ब्रेकर ट्रिप गर्दैन। यदि ऑपरेटर उपकरण बाक्स, धातु रेसवे, वा उपकरणको धातु शरीरलाई स्पर्श गर्छ, तब उनी गम्भीर विद्युत चोटको खतरा रहन्छ।
यी खतराहरूलाई कम गर्न, GFCI (ग्राउंड फाल्ट सर्किट इन्टररप्टर) ब्रेकर स्टान्डर्ड ब्रेकरबाट अनुशासित छ। GFCI ब्रेकरहरू ग्राउंड फाल्ट पहिचान्न र खतराजनक परिस्थितिहरूमा ट्रिप गर्न अभियांत्रिकीय गरिएका छन्—जसमा भङ्ग भएको न्यूट्रलको कारणले उत्पन्न फाल्टहरू समावेशित छन्—सुरक्षित ऑपरेशन सुनिश्चित गर्दछ।