
उच्च क्षमता वाले ट्रांसफोर्मर को बाह्य और आंतरिक विद्युत दोषों से संरक्षित करना आवश्यक है।
दो या तीन फेजों में शॉर्ट सर्किट हो सकता है। दोष विद्युत पावर सिस्टम में। दोष विद्युत का स्तर हमेशा पर्याप्त रूप से ऊँचा होता है। यह तय करता है कि किस विद्युत का शॉर्ट सर्किट हुआ है और दोष बिंदु तक कितना इम्पीडेंस है। दोष फीडिंग ट्रांसफोर्मर का कॉपर लॉस अचानक बढ़ जाता है। यह बढ़ा हुआ कॉपर लॉस ट्रांसफोर्मर में आंतरिक गर्मी का कारण बनता है। बड़ा दोष विद्युत ट्रांसफोर्मर में गंभीर यांत्रिक तनाव पैदा करता है। अधिकतम यांत्रिक तनाव सममित दोष विद्युत के पहले चक्र के दौरान होता है।
पावर ट्रांसफोर्मर में उच्च वोल्टेज की विघटन दो प्रकार की होती हैं,
अस्थायी सर्ज वोल्टेज
पावर फ्रीक्वेंसी ओवर वोल्टेज
किसी भी निम्नलिखित कारण से विद्युत पावर सिस्टम में उच्च वोल्टेज और उच्च फ्रीक्वेंसी की सर्ज हो सकती है,
यदि न्यूट्रल पॉइंट अलग-थलग हो, तो आर्किंग ग्राउंड।
विभिन्न विद्युत उपकरणों का स्विचिंग ऑपरेशन।
वायुमंडलीय प्रकाशित इम्पल्स।
जो भी सर्ज वोल्टेज का कारण हो, यह एक यात्रा करने वाली लहर होती है जिसका लहर का आकार उच्च और धीमा होता है और उच्च फ्रीक्वेंसी भी होती है। यह लहर विद्युत पावर सिस्टम नेटवर्क में यात्रा करती है, पावर ट्रांसफोर्मर में पहुंचने पर, यह लाइन टर्मिनल के निकट टर्नों के बीच इन्सुलेशन को टूटने का कारण बनती है, जिससे टर्नों के बीच शॉर्ट सर्किट हो सकता है।
बड़े लोड के अचानक अलग होने के कारण सिस्टम में ओवर वोल्टेज होने की संभावना हमेशा रहती है। हालांकि इस वोल्टेज का आयाम अपने सामान्य स्तर से ऊंचा होता है लेकिन फ्रीक्वेंसी निर्मल स्थिति में जितनी थी उतनी ही रहती है। सिस्टम में ओवर वोल्टेज ट्रांसफोर्मर के इन्सुलेशन पर तनाव को बढ़ाता है। जैसा कि हम जानते हैं, वोल्टेज, बढ़ा हुआ वोल्टेज वर्किंग फ्लक्स को समानुपातिक रूप से बढ़ाता है। इसलिए, लोह नुकसान और समानुपातिक रूप से बड़ा चुंबकीय विद्युत बढ़ जाता है। बढ़ा हुआ फ्लक्स ट्रांसफोर्मर कोर से ट्रांसफोर्मर के अन्य स्टील संरचनात्मक भागों में विचलित हो जाता है। कोर बोल्ट जो आमतौर पर थोड़ा फ्लक्स लेते हैं, उन पर संतृप्त क्षेत्र के बगल में फ्लक्स का बड़ा घटक लग सकता है। ऐसी स्थिति में, बोल्ट तेजी से गर्म हो सकते हैं और अपने इन्सुलेशन और वाइंडिंग इन्सुलेशन दोनों को नष्ट कर सकते हैं।
चूंकि, वोल्टेजवाइंडिंग में टर्नों की संख्या निश्चित है। इसलिए,
इस समीकरण से स्पष्ट है कि यदि किसी सिस्टम में फ्रीक्वेंसी कम हो जाती है, तो कोर में फ्लक्स बढ़ जाता है, इसका प्रभाव ओवर वोल्टेज के समान होता है।
पावर ट्रांसफोर्मर में घटने वाले मुख्य दोष निम्न प्रकार वर्गीकृत किए जाते हैं,
वाइंडिंग और अर्थ के बीच इन्सुलेशन ब्रेकडाउन
विभिन्न फेजों के बीच इन्सुलेशन ब्रेकडाउन
संलग्न टर्नों के बीच इन्सुलेशन ब्रेकडाउन अर्थात् इंटर-टर्न दोष
ट्रांसफोर्मर कोर दोष
इस मामले में दोष विद्युत इम्पीडेंस के मूल्य पर निर्भर करता है और न्यूट्रल पॉइंट से दोष बिंदु की दूरी के अनुपात में भी होता है क्योंकि बिंदु पर वोल्टेज, न्यूट्रल और दोष बिंदु के बीच आने वाले वाइंडिंग टर्नों की संख्या पर निर्भर करता है। यदि दोष बिंदु और न्यूट्रल पॉइंट के बीच की दूरी अधिक है, तो इस दूरी में टर्नों की संख्या भी अधिक होती है, इसलिए न्यूट्रल पॉइंट और दोष बिंदु के बीच वोल्टेज उच्च होता है जो उच्च दोष विद्युत का कारण बनता है। इसलिए, कुछ शब्दों में कहा जा सकता है कि, दोष विद्युत का मूल्य इम्पीडेंस के मूल्य पर निर्भर करता है और दोष बिंदु और न्यूट्रल बिंदु के बीच की दूरी पर भी निर्भर करता है। दोष विद्युत न्यूट्रल और दोष बिंदु के बीच वाइंडिंग के हिस्से के लीक रिएक्टेंस पर भी निर्भर करता है। लेकिन इसकी तुलना में इम्पीडेंस बहुत कम है और यह स्पष्ट रूप से नजरअंदाज किया जाता है क्योंकि यह तुलनात्मक रूप से बहुत अधिक इम्पीडेंस के साथ श्रृंखला में आता है।