Penjelasan tentang Penyimpan Minyak Transformator: Jenis Struktur dan Fungsi
Pengenalan Penyimpanan Minyak Trafo
Penyimpanan minyak adalah perangkat penyimpanan minyak yang sangat penting untuk trafo. Ketika beban trafo meningkat dan suhu minyak naik, minyak isolasi di dalam tangki memuai karena panas, menyebabkan minyak berlebih mengalir ke penyimpanan. Sebaliknya, ketika suhu turun, minyak di dalam penyimpanan mengalir kembali ke tangki. Proses ini memungkinkan pengaturan otomatis tingkat minyak, memungkinkan penyimpanan minyak untuk berfungsi sebagai penyimpanan dan pengisian ulang, memastikan tangki tetap terisi penuh dengan minyak.
Pada saat yang sama, penyimpanan minyak mengurangi area kontak antara minyak trafo dan udara. Kelembaban, debu, dan lumpur minyak teroksidasi yang diserap dari udara menetap di jebakan sediment di bagian bawah penyimpanan, secara signifikan melambatkan degradasi minyak trafo.
Struktur Penyimpanan Minyak
Badan penyimpanan adalah wadah silinder yang terbuat dari pelat baja yang digabung, dengan volume sekitar 10% dari kapasitas total tangki. Itu dipasang secara horizontal di atas tangki dan terhubung ke tangki utama melalui pipa melalui rel gas, memungkinkan tingkat minyak naik dan turun secara bebas sesuai dengan perubahan suhu. Dalam kondisi operasi normal, tingkat minyak minimum di penyimpanan harus lebih tinggi dari riser bushing tegangan tinggi; untuk bushing dengan struktur terhubung, tingkat minyak minimum harus di atas ujung bushing. Pengukur tingkat minyak kaca (atau indikator tingkat minyak) dipasang di sisi penyimpanan untuk pemantauan real-time perubahan tingkat minyak.
Jenis Penyimpanan Minyak
Saat ini, ada tiga jenis utama penyimpanan minyak trafo:
Penyimpanan kapsul: Memiliki kapsul karet di dalamnya yang memisahkan minyak trafo dari atmosfer eksternal sambil memberikan ruang untuk ekspansi dan kontraksi termal.
Penyimpanan diafragma: Menggunakan diafragma karet untuk memisahkan minyak dari udara dan memberikan volume yang diperlukan untuk ekspansi dan kontraksi termal.
Penyimpanan bergelombang: Menggunakan perangkat ekspansi belalai logam untuk memisahkan minyak dari atmosfer dan menampung perubahan volume minyak. Penyimpanan bergelombang dibagi menjadi jenis minyak internal dan eksternal, dengan jenis minyak internal menawarkan kinerja yang lebih baik tetapi ukuran yang lebih besar.
Metode Penyegelan Penyimpanan Minyak
Penyimpanan terbuka (tidak tertutup): Minyak trafo langsung terpapar udara eksternal. Desain ini memiliki penyegelan yang buruk, membuat minyak rentan terhadap kelembaban dan oksidasi, menyebabkan kandungan kelembaban dan gas berlebih, yang mempengaruhi operasi aman trafo. Jenis ini telah banyak ditinggalkan dan hanya ditemukan pada beberapa trafo tekanan rendah, kapasitas kecil.
Penyimpanan kapsul: Dilengkapi dengan kapsul karet tahan minyak di dalam penyimpanan untuk memisahkan minyak dari udara. Kapsul berkomunikasi dengan atmosfer melalui pipa pernapasan dan desikan, memuai dan mengencang sesuai dengan perubahan tingkat minyak. Namun, kapsul rentan terhadap penuaan dan retak, memungkinkan kelembaban dan udara masuk ke minyak, menyebabkan degradasi minyak, penurunan kinerja isolasi, dan peningkatan kerugian dielektrik. Penggantian gel silika secara teratur diperlukan, dan kasus parah mungkin memerlukan filtrasi minyak atau pemeliharaan pemadaman daya. Aplikasinya secara bertahap berkurang.
Penyimpanan diafragma: Menggunakan struktur diafragma yang terbuat dari dua lapis kain nilon dengan karet kloroprene di antaranya dan dilapisi karet nitril di luar. Namun, memiliki persyaratan tinggi untuk proses instalasi dan pemeliharaan, dengan masalah seperti kebocoran minyak dan kerusakan komponen karet yang mempengaruhi keamanan, keandalan, dan kebersihan operasional pasokan daya. Penggunaannya juga secara bertahap berkurang.
Penyimpanan tertutup bergelombang logam (minyak internal): Menggunakan elemen elastis logam sebagai kompensator, teknologi matang yang telah digunakan luas dalam sistem tenaga selama lebih dari 20 tahun, memperpanjang teknologi ekspander logam plat yang digunakan dalam trafo instrumen.
Penyimpanan vertikal minyak internal: Menggunakan belalai sebagai wadah minyak, dengan beberapa belalai terhubung secara paralel dan dipasang secara vertikal pada dasar, ditambah tutup debu eksternal, dan kompensasi volume minyak dicapai oleh gerakan vertikal belalai, dengan penampilan sebagian besar persegi panjang.
Penyimpanan horisontal minyak eksternal: Menggunakan belalai sebagai kantong udara, diletakkan secara horizontal di dalam silinder penyimpanan, dengan minyak isolasi diisi antara sisi luar belalai dan silinder, dan bagian dalam belalai terhubung ke udara eksternal. Kompensasi volume minyak dicapai oleh ekspansi dan kontraksi belalai, mengubah volume internal penyimpanan, dengan penampilan silinder yang diletakkan secara horizontal.
Fitur Penyimpanan Minyak Bergelombang Logam
Ruang inti dilengkapi dengan damper sebagai perangkat perlindungan tekanan, yang dapat meredam dampak kenaikan tiba-tiba tekanan minyak internal pada badan penyimpanan. Ketika tekanan mencapai batas, inti pecah untuk melepaskan tekanan, melindungi badan trafo dan meningkatkan keandalan operasional—fitur unik yang tidak ditemukan pada penyimpanan lainnya.
Inti terdiri dari satu atau lebih unit belalai, dengan tutup pelindung eksternal. Bagian luar inti terpapar atmosfer, memfasilitasi pendinginan dan ventilasi yang baik, mempromosikan sirkulasi minyak, mengurangi suhu minyak internal, dan meningkatkan keandalan operasional.
Indikator tingkat minyak bergerak sinkron dengan ekspansi dan kontraksi inti, menawarkan sensitivitas tinggi. Perubahan tingkat minyak dapat diamati langsung melalui jendela pandang pada tutup pelindung, memberikan pembacaan yang intuitif dan dapat diandalkan. Saklar batas alarm tingkat minyak dipasang pada tutup pelindung, memenuhi persyaratan operasi tanpa pengawasan.
Tidak ada fenomena tingkat minyak palsu: Penyimpanan tradisional sulit untuk sepenuhnya mengeluarkan udara, yang dapat menyebabkan tingkat minyak palsu. Desain ini, dengan gerakan inti yang sensitif dan pelat baja seimbang yang menciptakan tekanan positif ringan, secara efektif mengeluarkan udara internal hingga tingkat minyak yang diinginkan tercapai, menghilangkan tingkat minyak palsu.
Ekspander belalai logam tidak cocok untuk tangki minyak tap-changer beban: Tap-changer beban, komponen kunci trafo, sering menyesuaikan tegangan berdasarkan kondisi beban selama operasi. Busur yang dihasilkan selama penyesuaian menyebabkan dekomposisi minyak dan produksi gas. Volume terbatas ekspander belalai logam tertutup penuh menghalangi pelepasan gas, memerlukan venting lapangan yang sering. Oleh karena itu, produsen dan pengguna tidak merekomendasikan penggunaan ekspander belalai logam tertutup penuh untuk penyimpanan kecil tap-changer beban.
