Transformeri öli konservator: Tüübid, struktuur ja funktsioonid selgitatud

Trafo Õli Konservatori Tõlgendus

Õli konservator on trafo jaoks oluline õlitoe seade. Kui trafo laad neidab ja õli temperatuur tõuseb, laieneb süsteemi sees olev isolatsiooniliiv soojuse mõjust, mis põhjustab üleliituvate õli voolu konservatori. Vastupidi, kui temperatuur langed, voolab konservatorist õli tagasi tanki. See protsess võimaldab automaatset õlinivea reguleerimist, lubades konservatoril täita nii õlitoe kui ka täiustamise funktsioone, tagades, et tank jääks alati täis õliga.

Samas vähendab konservator trafo õli ja õhu kontaktipinna. Nimekiri, tolm ja õhust absorbeeritud oksüdeerunud õli leevendavad konservatori allosas asuvas sedimendi pigis, millest tingitud õli degraderumine aeglustub oluliselt.

Konservatori Struktuur

Konservatori keha on silindrilise konteiner, mis on valmistatud lämmatud teraseplaatidest, tema maht on umbes 10% kogu tanki mahust. See on horisontaalselt paigutatud tanki peale ja ühendatud peamise tankiga gaasrelvina, mis võimaldab õlinivea vaba liikumist temperatuuri muutustega. Tavaliste töötingimustega peaks konservatori miinimum õlinivea olema kõrgem kui kõrgepinge küljepistiku tõus; ühendusega küljepistikute korral peaks miinimum õlinivea olema küljepistiku üleval pool. Konservatori serval on paigutatud klaasõlinivega (või õliniveaindikaator) reaalajas jälgimiseks õlinivea muutusi.

Konservatorite Tüübid

Praegu on olemas kolm peamist tüüpi trafo õli konservatorit:

• Kapsel-tüübilised konservatorid: sisaldavad sisseehitatud kummikapslit, mis eraldab trafo õli välise atmosfäärist, samas pakkudes ruumi termiliseks laienemiseks ja kokkusurumiseks.

• Diapragm-tüübilised konservatorid: kasutavad kummidiapragmi, et eraldada õlit õhust ja pakkuda vajalikku ruumi termiliseks laienemiseks ja kokkusurumiseks.

• Rippeline-tüübilised konservatorid: kasutavad metallseid rippelineid laienemise seadmeid, et eraldada õlit atmosfäärist ja vastu võtta õlimahu muutused. Rippeline konservatorid jagunevad sisemise õliga ja välise õliga tüübideks, kus sisemise õliga tüüp pakub paremat jõudlust, kuid on suuremas mahus.

Konservatorite Sidetavad Meetodid

• Ava-tüübilised (mitte-segatud) konservatorid: trafo õli on otse avatud välimise õhule. See disain on halvasti segatud, mis teeb õlist taime ja oksüdeerumisele alttundlikuks, mille tulemuseks on ebaproportsionaalne niiskus ja gaasi sisaldus, mis mõjutab trafo turvalist töötamist. See tüüp on suurel määral välja ehitatud ja leidub ainult mõnedes madala pinget, väikemahulistes transformatorites.

• Kapsel-tüübilised konservatorid: sisaldavad õlitõkestava kummikapslit, mis eraldab õlit õhust. Kapsel on sidetatud õhuga hingamispipela kaudu ja kuivendusaine, laieneb ja kokkusurub õlinive muutustega. Siiski on kapsel alttundlik vananemisele ja purunesemisele, mis võimaldab niiskuse ja õhu sisse sattuda, mille tulemuseks on õli degraderumine, lahendusjõudluse vähenemine ja dielektriline kaotus. Regulaarne kuivendusaine vahetamine on vajalik, ja raskest juhul võib olla vaja õli filtrida või lülitada energia välja hoolduseks. Selle rakendamine väheneb aeglaselt.

• Diapragm-tüübilised konservatorid: kasutavad diapragmstruktuuri, mis on valmistatud kaks kihti nailooni kangast, vahetuses kloropreen-kummiga ja nitril-kummiga katab ümber. See aga nõuab kõrget installimise ja hoolduse protsessi, probleeme nagu õli lekkimine ja kummikomponendid kahjustus, mille tulemuseks on energia tarbimise ohutuse, usaldusväärsuse ja töö puhtuse mõju. Selle kasutamine väheneb aeglaselt.

• Metal-rippeline (sisemine õli) segatud konservatorid: kasutavad metallseid elastset elementi kui kompensatsiooniseadmet, see on aeglane tehnoloogia, mis on laialdaselt kasutatud elektrisüsteemides üle 20 aasta, laiendades plaadimetaalsete laienemise seadmete kasutust instrumenttransformatorites.

• Sisemine õli vertikaalsed konservatorid: kasutavad bellows'i õli konteinerina, mitmeid bellows'i paralleelselt ühendatud ja vertikaalselt paigutatud baasile, lisatakse välimine tolmekata, ja õlimahu kompensatsioon saavutatakse bellows'i vertikaalse liikumisega, mis on peamiselt ristkülikuline välimus.

• Välise õli horisontaalsed konservatorid: kasutavad bellows'i õhukammaga, horisontaalselt paigutatud konservatori silindri sees, insuleeriva õli täidetud bellows'i välise poole ja silindri vahel, ja bellows'i sees on ühendatud välise õhuga. Õlimahu kompensatsioon saavutatakse bellows'i laienemise ja kokkusurumise kaudu, muutes konservatori sisemise mahuga, mis on horisontaalselt paigutatud silindrilise välimusega.

Metall-Rippeline Õli Konservatori Omadused

• Tuumakamber on varustatud dämpingu seadmega, mis toimib rõhukaitse seadmena, mis vähendab ootamatut sisemise õli rõhu tõusu mõju konservatori kehale. Kui rõh saavutab limiiti, tuuma katkeb rõhu vabastamiseks, kaitstes trafo keha ja parandades töö kindlustust - see on unikaalne omadus, mis ei leidu teistes konservatorites.

• Tuumas koosneb ühest või mitmest bellows ühikust, mis on varustatud välimise kaitsekateega. Tuumas on väljaspool õhukest, mis aitab hea soojuse levikut ja ventilatsiooni, edendades õli ringlust, vähendades sisemist õli temperatuuri, ja parandades töö kindlustust.

• Õliniveaindikaator liigub sünkroonselt tuuma laienemise ja kokkusurumisega, pakkudes kõrget tundlikkust. Õliniveamuutused saavad otseselt näha kaitsekate vaatamisakena, pakkudes intuitiivsed ja usaldusväärsed lugemised. Kaitsekate peal on paigutatud õlinive alarmi piirilülitus, rahuldades vajadust ebatähelepanuvajaliseks tööks.

• Väline õlinive fenomen: traditsioonilised konservatorid ei suuda täielikult õhku välja suruda, mis võib põhjustada vale õlinive. See disain, tundliku tuuma liikumisega ja tasakaalustavate teraste plaadiga loodud väikeseks positiivseks rõhuke, võimaldab efektiivselt välja suruda sisemise õhu, kuni soovitud õlinive on saavutatud, vältides valesid õliniveid.

• Metallbellows laienemise seadmed ei sobi laetud tap-changer õli tankidele: Laetud tap-changer, mis on trafo oluline komponent, sagedasti kohandab pinget laadioludega töötamisel. Loojangud, mis tekivad kohandamisel, viivad õli dekompositsioonini ja gaasi tootmise. Täielikult segatud metallbellows laienemise seadmete piiratud mahus takistab gaasi vabastamist, nõudes sagedast kohapealist ventileerimist. Seetõttu ei soovita tootjad ja kasutajad täielikult segatud metallbellows laienemise seadmeid väikeste laetud tap-changeride konservatoriteks.