ஒரு கூலிங் டவர் வெப்பத்தை வளிமண்டலத்திற்கு எதிர்நோக்கி வெளியே தள்ளும் சாதனமாகும். இது சுற்றுச்சூழலில் உள்ள வெப்பத்தை அதிகமாக வெளியே தள்ளுவதன் மூலம் வெப்பமான நீர் வடிவமைப்பை அதிக வெப்பத்திலிருந்து குறைந்த வெப்பத்திற்கு வழங்கும். கூலிங் டவர்கள் வெப்பத்தை நீக்க தேவையான தொழில் செயல்பாடுகளில் பரவலாக பயன்படுத்தப்படுகின்றன, போன்றவை மின்சாரம், குளிர்சாரம், குளிர்வாயு அல்லது வேதியியல் செயல்பாடுகள். கூலிங் டவர்கள் அவற்றின் வளிமண்டல வடிவமைப்பு, நீர் வடிவமைப்பு, வெப்ப மாற்ற முறை மற்றும் வடிவத்தின் அடிப்படையில் வேறுபட்ட வகைகளாக வகைப்படுத்தப்படுகின்றன. கூலிங் டவர்களின் சில பொதுவான வகைகள் இயல்பான வளிமண்டல வடிவமைப்பு, வலிமையான வளிமண்டல வடிவமைப்பு, வளிமண்டல வடிவமைப்பு தூண்டிய வடிவமைப்பு, எதிர்நோக்கி, குறுக்குவடிவமைப்பு, அழுகிய அல்லது வறண்ட வடிவமைப்பு.
கூலிங் டவர்களின் வடிவமைப்பு, செயல்பாடு, திறன் மற்றும் போதிட்டல் பற்றிய அறிவை பெறுவதற்கு, கூலிங் டவர் துறையில் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் சில பொதுவான வார்த்தைகளுடன் பரிசோதித்தல் அவசியமாகும்.
இந்த கட்டுரை கூலிங் டவர் தொடர்பு தர்க்கங்களின் அடிப்படை கருத்துகள் மற்றும் வரையறைகளை விளக்கும், மேலும் சில எடுத்துக்காட்டுகள் மற்றும் கணக்கிடுதல் சூத்திரங்களை வழங்கும்.
British Thermal Unit (BTU) என்பது வெப்ப ஊக்க அலகாகும், இது 32°F முதல் 212°F வரை ஒரு பவுண்டு நீரின் வெப்பத்தை ஒரு பாதி வெப்பமாக உயர்த்துவதற்கு தேவையான வெப்பத்தை வரையறுக்கின்றது. BTU ஆனது கூலிங் டவர்களின் வெப்ப திரவத்தின் வெப்ப திறன் அல்லது வெப்ப மாற்ற வீதத்தை அளவிடுவதற்கு பொதுவாக பயன்படுத்தப்படுகின்றது.
டன் என்பது ஒரு வெப்ப திரவத்தின் வெப்ப திறனை அளவிடும் அலகாகும், இது ஒரு மணிநேரத்தில் 15,000 BTU ஆகும். இது ஒரு டன் நீரின் வெப்பத்தை 12,000 BTU வீதத்தில் வெளியே தள்ளுவதற்கு தேவையான வெப்பத்தை குறிக்கின்றது. டன் என்பது ஒரு மணிநேரத்தில் 12,000 BTU வீதத்தில் வெப்பத்தை நீக்கும் குளிர்சார திறனின் அலகாகவும் இருக்கின்றது.
வெப்ப திரவத்தின் வெப்ப திறன் என்பது கூலிங் டவர் அமைப்பில் சுழலும் நீரிலிருந்து நீக்க தேவையான வெப்பத்தைக் குறிக்கின்றது.
இது செயல்பாடு வெப்ப திரவத்தின் வெப்ப திறன் மற்றும் சுழலும் நீரின் வடிவமைப்பின் அடிப்படையில் நிர்ணயிக்கப்படுகின்றது. வெப்ப திரவத்தின் வெப்ப திறனை பின்வரும் சூத்திரத்தின் மூலம் கணக்கிடலாம்:
இங்கு,
Q = வெப்ப திரவத்தின் வெப்ப திறன் (BTU/hr)
m = நீரின் பொருள் வடிவமைப்பு வீதம் (lb/hr)
Cp = நீரின் சிறப்பு வெப்பத்தின் வெப்ப திறன் (BTU/lb°F)
ΔT = வெப்பமான நீரின் வெப்பத்துக்கும் குளிரான நீரின் வெப்பத்துக்கும் இடையிலான வெப்ப வித்தியாசம் (°F)
வெப்ப திரவத்தின் வெப்ப திறன் கூலிங் டவரின் அளவு மற்றும் செலவை நிர்ணயிக்கும் முக்கிய அளவு ஆகும். அதிக வெப்ப திரவத்தின் வெப்ப திறன் அதிக வளிமண்டல மற்றும் நீர் வடிவமைப்புடன் அதிக அளவு கூலிங் டவரை தேவைப்படுத்தும்.
கூலிங் வெப்ப வித்தியாசம் என்பது டவரின் உள்ளே வெப்பமான நீர் வெளியே வந்து குளிரான நீரின் வெப்பத்துக்கும் இடையிலான வெப்ப வித்தியாசமாகும்.
இது நீரிலிருந்து வளிமண்டலத்திற்கு எவ்வளவு வெப்பத்தை கூலிங் டவரில் மாற்றுவதைக் குறிக்கின்றது. அதிக கூலிங் வெப்ப வித்தியாசம் என்பது அதிக வெப்ப மாற்ற வீதத்தை மற்றும் சிறந்த கூலிங் டவர் திறனைக் குறிக்கின்றது. கூலிங் வெப்ப வித்தியாசத்தை பின்வரும் சூத்திரத்தின் மூலம் கணக்கிடலாம்:
இங்கு,
R = கூலிங் வெப்ப வித்தியாசம் (°F)
Th = வெப்பமான நீரின் வெப்பத்தின் வெப்பம் (°F)
