I. Первинні підготовчі роботи
(1) Зрозуміти трифазні двигуни та AC/DC конвертери
Трифазний двигун
Трифазні двигуни мають зіркове та трикутне з'єднання. У зірковому з'єднанні х, у і z з'єднуються з кінцями трьох наборів обмоток, від точки з'єднання виводиться нейтральна лінія, а з іншого кінця обмотки виводяться три лінії до A, b і c, формуючи систему з трьох фаз і чотирьох дротів; у трикутному з'єднанні живлення або навантаження з'єднуються послідовно, без нейтральної точки, що є системою з трьох фаз і трьох дротів, плюс земляний дріт для системи з трьох фаз і чотирьох дротів. Різні з'єднання впливають на робочі характеристики двигуна, тому перед підключенням до AC/DC конвертера необхідно з'ясувати тип з'єднання двигуна.
AC/DC Конвертер
AC/DC конвертер — це елемент, який перетворює напругу чергового струму на напругу постійного струму. Поширені методи перетворення включають метод трансформатора та метод комутації. Метод трансформатора спочатку знижує напругу чергового струму за допомогою трансформатора, потім повністю прямолінійно перетворює її за допомогою мостової схеми на діодах, а нарешті згладжує вихідну напругу постійного струму за допомогою конденсатора; метод комутації включає мостове прямолінійне перетворення, згладжування конденсатором, а потім розрізання напруги постійного струму через вмикачі-вимикачі, а потім виведення напруги постійного струму після операцій, таких як зниження напруги за допомогою високочастотного трансформатора, зі зворотним контролем для забезпечення стабільного виведення постійного струму.
(II) Підтвердити параметри обладнання
Параметри трифазного двигуна
Необхідно підтвердити номінальні напругу, потужність, струм та інші параметри трифазного двигуна. Наприклад, номінальна напруга є важливим основою для визначення вихідної напруги постійного струму AC/DC конвертера. Якщо номінальна напруга двигуна становить 380V (трифазна напруга чергового струму), то вихідна напруга постійного струму AC/DC конвертера повинна задовольняти вимогам до запуску та роботи двигуна.
Параметри AC/DC конвертера
Необхідно з'ясувати діапазон вхідної напруги AC/DC конвертера (наприклад, діапазон лінійної напруги при вхідному трифазному черговому струмі), вихідну напругу, вихідний струм та інші параметри. Наприклад, вихідна напруга повинна відповідати номінальній напрузі трифазного двигуна, а вихідний струм повинен задовольняти вимогам до робочого струму двигуна.
II. Кроки підключення
(1) Підключити трифазне живлення до AC/DC конвертера
Клемник трифазного живлення
Для трифазного чотирьохдротового живлення правильно розрізняти три фазові лінії (L1, L2, L3) та нейтральну лінію (N). Для трифазного трьохдротового живлення є лише три фазові лінії.
Вхід AC/DC конвертера
Згідно з маркуванням проводів AC/DC конвертера, під'єднайте фазові лінії трифазного живлення до трифазних вхідних клемників AC/DC конвертера. Деякі AC/DC конвертери можуть потребувати конкретного порядку фаз, тому обов'язково дотримуйтесь інструкції з пристрою.
(II) Підключити AC/DC конвертер до трифазного двигуна.
Вихід AC/DC конвертера
Визначте позитивну та негативну клеми вихідного постійного струму AC/DC конвертера.
З'єднання трифазного двигуна
Під'єднайте позитивну клему вихідного постійного струму AC/DC конвертера до одного кінця обмотки трифазного двигуна (наприклад, до початкового кінця обмотки фази A), а негативну клему — до іншого кінця цієї обмотки або до спільної клеми двигуна (якщо є). Якщо це багатообмотковий двигун, під'єднайте інші обмотки до вихідних клемників AC/DC конвертера послідовно відповідно до схеми з'єднання двигуна та проектних вимог.
III. Перевірка після підключення
(I) Перевірити міцність з'єднання
Перевірте всі провода, що йдуть від трифазного живлення до AC/DC конвертера та від AC/DC конвертера до трифазного двигуна, щоб переконатися, що вони міцно з'єднані, і немає розболюваних клем.
Перевірте, чи затіснені з'єднання на сполученнях проводів, щоб уникнути перегріву та появу іскр через погане з'єднання.
(II) Електрична параметрична перевірка
Використовуйте вимірювальні інструменти, такі як мультиметри, щоб перевірити, чи знаходиться вхідна напруга AC/DC конвертера в нормальному діапазоні, та чи збалансовані напруги трьох фаз.
Виміряйте вихідну напругу постійного струму AC/DC конвертера, щоб переконатися, що вона відповідає вимогам трифазного двигуна, та перевірте наявність коротких замикань або відкритих контурів на виході.
(III) Тест запуску обладнання
Після того, як буде підтверджено правильність попередньої перевірки, спочатку підайте живлення на AC/DC конвертер, спостерігайте за його роботою, наприклад, чи світяться індикаторні лампочки, чи є сигналізація про аварію тощо.
Потім запустіть трифазний двигун та спостерігайте за його роботою, включаючи чи запускається він нормально, чи є аномальні вібрації та шуми під час роботи тощо. Якщо буде виявлено будь-яку аномалію, негайно зупиніть обладнання та знову перевірте з'єднання та параметри обладнання.
