• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


กระบวนการในการเชื่อมต่อ AC/DC converter กับมอเตอร์สามเฟสคืออะไร

Encyclopedia
ฟิลด์: สารานุกรม
0
China

I. การเตรียมการเบื้องต้น

(1) ทำความเข้าใจเกี่ยวกับมอเตอร์สามเฟสและคอนเวอร์เตอร์ AC/DC

มอเตอร์สามเฟส

มอเตอร์สามเฟสมีการเชื่อมต่อแบบดาวและแบบดีลตา การเชื่อมต่อแบบดาวคือการเชื่อมต่อ x, y, และ z ไปยังปลายของชุดขดลวดสามชุด นำสายกลางออกจากจุดเชื่อมต่อ และนำสายสามเส้นออกจากปลายอีกด้านหนึ่งของขดลวดไปยัง A, b, และ c เพื่อสร้างระบบไฟฟ้าสามเฟสสี่สาย; การเชื่อมต่อแบบดีลตาคือการเชื่อมต่อแหล่งจ่ายไฟหรือโหลดตามลำดับ โดยไม่มีจุดกลาง ซึ่งเป็นระบบไฟฟ้าสามเฟสสามสาย บวกกับสายกราวน์สำหรับระบบไฟฟ้าสามเฟสสี่สาย การเชื่อมต่อที่แตกต่างกันจะส่งผลต่อคุณสมบัติการทำงานของมอเตอร์ ดังนั้นจึงจำเป็นต้องระบุประเภทของการเชื่อมต่อมอเตอร์ก่อนที่จะเชื่อมต่อกับคอนเวอร์เตอร์ AC/DC

คอนเวอร์เตอร์ AC/DC

คอนเวอร์เตอร์ AC/DC เป็นองค์ประกอบที่แปลงแรงดันไฟฟ้าสลับเป็นแรงดันไฟฟ้าตรง วิธีการแปลงที่พบบ่อยคือวิธีการใช้หม้อแปลงและวิธีการสวิตช์ วิธีการใช้หม้อแปลงคือการลดแรงดันไฟฟ้าสลับผ่านหม้อแปลง จากนั้นทำการปรับระนาบเต็มรูปแบบโดยใช้ไดโอดบริดจ์ และสุดท้ายใช้คาปาซิเตอร์เพื่อทำให้แรงดันไฟฟ้าตรงที่ออกมามีความราบรื่น; วิธีการสวิตช์คือการปรับระนาบเต็มรูปแบบโดยใช้ไดโอดบริดจ์ ทำให้ราบรื่นด้วยคาปาซิเตอร์ แล้วทำการตัดแรงดันไฟฟ้าตรงผ่านการเปิด-ปิดขององค์ประกอบสวิตช์ และจากนั้นทำการปรับแรงดันไฟฟ้าตรงที่ออกมาระหว่างการลดแรงดันโดยใช้หม้อแปลงความถี่สูง พร้อมควบคุมป้อนกลับเพื่อให้แน่ใจว่าแรงดันไฟฟ้าตรงที่ออกมามีความเสถียร

(II) ยืนยันพารามิเตอร์ของอุปกรณ์

พารามิเตอร์ของมอเตอร์สามเฟส

จำเป็นต้องยืนยันแรงดันไฟฟ้ากำหนด, กำลังไฟฟ้ากำหนด, กระแสไฟฟ้ากำหนด และพารามิเตอร์อื่น ๆ ของมอเตอร์สามเฟส ตัวอย่างเช่น แรงดันไฟฟ้ากำหนดเป็นพื้นฐานสำคัญในการกำหนดแรงดันไฟฟ้าตรงที่ออกจากระบบคอนเวอร์เตอร์ AC/DC หากแรงดันไฟฟ้ากำหนดของมอเตอร์คือ 380V (แรงดันไฟฟ้าสลับสามเฟส) แรงดันไฟฟ้าตรงที่ออกจากระบบคอนเวอร์เตอร์ AC/DC ต้องสามารถตอบสนองความต้องการในการเริ่มทำงานและการทำงานของมอเตอร์

พารามิเตอร์ของคอนเวอร์เตอร์ AC/DC

จำเป็นต้องระบุช่วงแรงดันไฟฟ้าขาเข้าของคอนเวอร์เตอร์ AC/DC (เช่น ช่วงแรงดันไฟฟ้าระหว่างสายเมื่อขาเข้าเป็นไฟฟ้าสลับสามเฟส), แรงดันไฟฟ้าขาออก, กระแสไฟฟ้าขาออก และพารามิเตอร์อื่น ๆ ตัวอย่างเช่น แรงดันไฟฟ้าขาออกควรตรงกับแรงดันไฟฟ้ากำหนดของมอเตอร์สามเฟส และกระแสไฟฟ้าขาออกควรสามารถตอบสนองความต้องการในการทำงานของมอเตอร์

II. ขั้นตอนการเชื่อมต่อ

(1) เชื่อมต่อไฟฟ้าสามเฟสไปยังคอนเวอร์เตอร์ AC/DC

เทอร์มินอลไฟฟ้าสามเฟส

สำหรับระบบไฟฟ้าสามเฟสสี่สาย ให้แยกแยะระหว่างสายเฟส (L1, L2, L3) และสายกลาง (N) อย่างถูกต้อง สำหรับระบบไฟฟ้าสามเฟสสามสาย จะมีเพียงสายเฟสสามเส้นเท่านั้น

ขาเข้าของคอนเวอร์เตอร์ AC/DC

ตามป้ายกำกับการเชื่อมต่อของคอนเวอร์เตอร์ AC/DC ให้เชื่อมต่อสายเฟสของไฟฟ้าสามเฟสไปยังเทอร์มินอลขาเข้าสามเฟสของคอนเวอร์เตอร์ AC/DC บางคอนเวอร์เตอร์ AC/DC อาจต้องการการเชื่อมต่อลำดับเฟสเฉพาะ ดังนั้นจึงควรปฏิบัติตามคู่มือของอุปกรณ์อย่างเคร่งครัด

(II) เชื่อมต่อคอนเวอร์เตอร์ AC/DC ไปยังมอเตอร์สามเฟส

ขาออกของคอนเวอร์เตอร์ AC/DC

ระบุเทอร์มินอลบวกและลบของแรงดันไฟฟ้าตรงที่ออกจากระบบคอนเวอร์เตอร์ AC/DC

การเชื่อมต่อมอเตอร์สามเฟส

เชื่อมต่อเทอร์มินอลบวกของแรงดันไฟฟ้าตรงที่ออกจากระบบคอนเวอร์เตอร์ AC/DC ไปยังปลายหนึ่งของขดลวดของมอเตอร์สามเฟส (เช่น ปลายเริ่มต้นของขดลวดเฟส A) และเชื่อมต่อเทอร์มินอลลบไปยังปลายอีกด้านหนึ่งของขดลวดนั้นหรือเทอร์มินอลร่วมของมอเตอร์ (หากมี) ถ้าเป็นมอเตอร์หลายขดลวด ให้เชื่อมต่อขดลวดอื่น ๆ ไปยังเทอร์มินอลขาออกของคอนเวอร์เตอร์ AC/DC ตามลำดับ โดยอิงตามแผนภาพการเชื่อมต่อและข้อกำหนดการออกแบบของมอเตอร์

III. การตรวจสอบหลังจากการเชื่อมต่อ

(I) ตรวจสอบการเชื่อมต่อที่แน่นหนา

  • ตรวจสอบสายไฟทั้งหมดจากไฟฟ้าสามเฟสไปยังคอนเวอร์เตอร์ AC/DC และจากคอนเวอร์เตอร์ AC/DC ไปยังมอเตอร์สามเฟส เพื่อให้แน่ใจว่าเชื่อมต่ออย่างแน่นหนาและไม่มีการคลายตัวของเทอร์มินอล

  • ตรวจสอบว่าการเชื่อมต่อที่จุดต่อสายไฟได้รับการขันแน่นเพื่อป้องกันการเกิดความร้อนสูงและการเกิดประกายไฟเนื่องจากการติดต่อไม่ดี

(II) การตรวจสอบพารามิเตอร์ทางไฟฟ้า

  • ใช้เครื่องมือวัด เช่น มัลติมิเตอร์ เพื่อตรวจสอบว่าแรงดันไฟฟ้าขาเข้าของคอนเวอร์เตอร์ AC/DC อยู่ในช่วงปกติและแรงดันไฟฟ้าสามเฟสได้สมดุลหรือไม่

  • วัดแรงดันไฟฟ้าตรงขาออกของคอนเวอร์เตอร์ AC/DC เพื่อให้แน่ใจว่าตรงตามความต้องการของมอเตอร์สามเฟส และตรวจสอบว่ามีการลัดวงจรหรือวงจรขาดในขาออกหรือไม่

(III) การทดสอบการเริ่มทำงานของอุปกรณ์

หลังจากตรวจสอบแล้วว่าการตรวจสอบก่อนหน้านี้ถูกต้อง ให้เปิดไฟคอนเวอร์เตอร์ AC/DC ก่อน แล้วสังเกตสถานะการทำงาน เช่น ไฟแสดงสถานะทำงานปกติหรือไม่ มีเสียงเตือนหรือไม่ ฯลฯ

จากนั้นเริ่มทำงานมอเตอร์สามเฟสและสังเกตการทำงาน รวมถึงว่ามอเตอร์เริ่มทำงานปกติหรือไม่ มีการสั่นสะเทือนหรือเสียงผิดปกติขณะทำงานหรือไม่ ถ้าพบความผิดปกติใด ๆ ให้หยุดอุปกรณ์ทันทีแล้วตรวจสอบการเชื่อมต่อและพารามิเตอร์ของอุปกรณ์ใหม่


ให้ทิปและสนับสนุนผู้เขียน
อุบัติเหตุที่เกิดขึ้นกับหม้อแปลงหลักและปัญหาในการทำงานของแก๊สเบา
1. บันทึกอุบัติเหตุ (วันที่ 19 มีนาคม 2019)เมื่อเวลา 16:13 น. วันที่ 19 มีนาคม 2019 ระบบตรวจสอบหลังบ้านรายงานการกระทำของแก๊สเบาของหม้อแปลงไฟฟ้าหลักหมายเลข 3 ตาม มาตรฐานปฏิบัติงานหม้อแปลงไฟฟ้า (DL/T572-2010) บุคลากรด้านการดำเนินการและบำรุงรักษา (O&M) ได้ตรวจสอบสภาพที่หน้างานของหม้อแปลงไฟฟ้าหลักหมายเลข 3การยืนยันที่หน้างาน: แผงควบคุมไม่ใช่ไฟฟ้า WBH ของหม้อแปลงไฟฟ้าหลักหมายเลข 3 รายงานการกระทำของแก๊สเบาเฟส B ของตัวหม้อแปลง และการรีเซ็ตไม่ได้ผล บุคลากร O&M ได้ตรวจสอบตัวตรวจจับแก๊สเฟส B และกล
02/05/2026
ความผิดปกติและการจัดการของวงจรเดี่ยวต่อพื้นในสายส่งไฟฟ้า 10kV
ลักษณะและอุปกรณ์ตรวจจับข้อบกพร่องการต่อพื้นเฟสเดียว1. ลักษณะของข้อบกพร่องการต่อพื้นเฟสเดียวสัญญาณเตือนกลาง:เสียงกริ่งเตือนดังขึ้น และหลอดไฟแสดงสถานะที่ระบุว่า “มีข้อบกพร่องการต่อพื้นบนบัสเซกชัน [X] กิโลโวลต์ หมายเลข [Y]” สว่างขึ้น ในระบบซึ่งใช้คอยล์เปเทอร์เซน (คอยล์ดับอาร์ค) ต่อพื้นจุดศูนย์กลาง หลอดไฟแสดงสถานะ “คอยล์เปเทอร์เซนทำงาน” ก็จะสว่างขึ้นเช่นกันการแสดงผลของมิเตอร์ตรวจสอบฉนวน:แรงดันไฟฟ้าของเฟสที่เกิดข้อบกพร่องลดลง (ในกรณีการต่อพื้นแบบไม่สมบูรณ์) หรือลดลงเป็นศูนย์ (ในกรณีการต่อพื้นแบบแข็ง)
01/30/2026
การดำเนินงานโหมดต่อพื้นจุดกลางสำหรับหม้อแปลงไฟฟ้าในระบบไฟฟ้า 110kV~220kV
การจัดการโหมดการต่อพื้นของจุดกลางสำหรับหม้อแปลงในระบบไฟฟ้าแรงดัน 110kV~220kV ต้องสอดคล้องกับข้อกำหนดการทนทานของฉนวนที่จุดกลางของหม้อแปลง และควรพยายามรักษาค่าความต้านทานลำดับศูนย์ของสถานีไฟฟ้าให้คงที่ โดยมั่นใจว่าค่าความต้านทานรวมลำดับศูนย์ที่จุดเกิดลัดวงจรใด ๆ ในระบบไม่ควรเกินสามเท่าของค่าความต้านทานรวมลำดับบวกสำหรับหม้อแปลงแรงดัน 220kV และ 110kV ในโครงการสร้างใหม่และโครงการปรับปรุงทางเทคนิค โหมดการต่อพื้นของจุดกลางต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดดังต่อไปนี้อย่างเคร่งครัด:1. หม้อแปลงอัตโนมัติจุดกลางของหม้
01/29/2026
ทำไมสถานีไฟฟ้าจึงใช้หินกรวดและหินบด
ทำไมสถานีไฟฟ้าจึงใช้หินกรวดและหินปูนบด?ในสถานีไฟฟ้า อุปกรณ์ต่างๆ เช่น หม้อแปลงไฟฟ้าและระบบการกระจายพลังงาน สายส่งไฟฟ้า หม้อแปลงแรงดันไฟฟ้า หม้อแปลงกระแสไฟฟ้า และสวิตช์ตัดวงจร ทั้งหมดต้องมีการต่อพื้นดิน นอกจากการต่อพื้นดินแล้ว เราจะสำรวจอย่างลึกซึ้งว่าทำไมถึงใช้หินกรวดและหินปูนบดในสถานีไฟฟ้า แม้ว่าพวกมันจะดูธรรมดา แต่หินเหล่านี้มีบทบาทสำคัญในการรักษาความปลอดภัยและการทำงานในการออกแบบการต่อพื้นดินของสถานีไฟฟ้า—โดยเฉพาะเมื่อใช้วิธีการต่อพื้นดินหลายวิธี—หินปูนบดหรือหินกรวดจะถูกโรยทั่วบริเวณสนามสำหรับ
01/29/2026
ส่งคำสอบถามราคา
+86
คลิกเพื่ออัปโหลดไฟล์
ดาวน์โหลด
รับแอปพลิเคชันธุรกิจ IEE-Business
ใช้แอป IEE-Business เพื่อค้นหาอุปกรณ์ ได้รับโซลูชัน เชื่อมต่อกับผู้เชี่ยวชาญ และเข้าร่วมการร่วมมือในวงการ สนับสนุนการพัฒนาโครงการและธุรกิจด้านพลังงานของคุณอย่างเต็มที่