• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


מהו התהליך להתחברות של ממיר AC/DC למוטור תלת פאזי

Encyclopedia
שדה: encyclopedia
0
China

I. הכנות מקדימות

(1) הבנת מנועים תלת-פאזיים ומחוברים AC/DC

מנוע תלת-פאזי

למנועים תלת-פאזיים יש חיבורים בצורת כוכב ודלתא. בחיבור בצורת כוכב מחברים את x, y ו-z לסוף שלושת סטים של ליתות, מוצאים קו ניטרלי מהנקודה המחברת וממשיכים בשלושה קווים מהקצה השני של ליתות הסיבוב ל-A, b ו-c, מה שהופך למערכת תלת-פאזית ארבעה-חוטית; בחיבור דלתא מחברים את מקור החשמל או העומס באופן רציף, ללא נקודה ניטרלית, זו מערכת תלת-פאזית שלושה-חוטית, בתוספת חוט אדמה למערכת תלת-פאזית ארבעה-חוטית. חיבורים שונים משפיעים על מאפייני הפעולה של המנוע, ולכן יש להבהיר את סוג החיבור של המנוע לפני חיבורו למחובר AC/DC.

מחובר AC/DC

מחובר AC/DC הוא אלמנט הממיר מתח חילופין למתח ישר. שיטות המרת מתח נפוצות כוללות את השיטה של הממ"ש והשיטה של המפסק. בשיטה של ממ"ש מפחיתים קודם את מתח החילופין באמצעות ממ"ש, ולאחר מכן מלבינים אותו לחלוטין באמצעות גשר דיודות, ולבסוף משחים את מתח היוצא עם קבל; בשיטה של המפסק מתבצעת מלבינה באמצעות גשר דיודות, המשחה עם קבל, ולאחר מכן חיתוך של מתח הישר באמצעות פתיחת/סגירת אלמנטי המפסק, ולאחר מכן יציאת מתח הישר לאחר פעולות כגון הפחתת מתח באמצעות ממ"ש בתדר גבוה, עם בקרה משוב כדי להבטיח יציאה יציבה של מתח ישר.

(II) אישור פרמטרי הציוד

פרמטרים של מנוע תלת-פאזי

יש לאשר את המתח המ颶定的规则是将内容翻译成希伯来语,而不是中文。以下是根据您的要求翻译的内容:

I. הכנות ראשוניות

(1) הבנה של מנועים תלת פאזיים ומחברות AC/DC

מנוע תלת-פאזי

למנועים תלת-פאזיים יש חיבורים בצורת כוכב ובצורת דלתא. בחיבור בצורת כוכב מחברים את x, y ו-z לקצות של שלושה סטים של לולאות, מוציאים קו ניטרלי מהנקודה המחברת וממשיכים שלושה קווים מהקצה האחר של לולאות הסיבוב ל-A, b ו-c, מה שמוביל למערכת תלת-פאזית בארבעה חוטים; בחיבור דלתא מחברים את מקור החשמל או את ההטענה בסדר, ללא נקודת ניטרלי, זו מערכת תלת-פאזית בשלושה חוטים, בתוספת חוט קרקע עבור מערכת תלת-פאזית בארבעה חוטים. חיבורים שונים משפיעים על מאפייני ההפעלה של המנוע, ולכן יש להבהיר את סוג החיבור של המנוע לפני חיבורו למחברת AC/DC.

מחברת AC/DC

מחברת AC/DC היא אלמנט הממיר מתח חילופין למתח ישר. שיטות המרה נפוצות כוללות את שיטת הממ"ש ואת שיטת המפסק. בשיטת הממ"ש מפחיתים קודם את מתח החילופין באמצעות ממ"ש, ולאחר מכן מבצעים מלבנת מלאה באמצעות גשר דיודות, ולבסוף משחים את מתח היציאה הממ"ש עם קבל; בשיטת המפסק מבצעים מלבנת באמצעות גשר דיודות, משיחה עם קבל, ולאחר מכן חיתוך של מתח הישר באמצעות פתיחת/סגירת אלמנטי המפסק, ולאחר מכן מחלצים את מתח היציאה הישר לאחר פעולות כמו הפחתת מתח באמצעות ממ"ש בתדר גבוה, עם בקרה משוב כדי להבטיח יציבות במתח היציאה הישר.

(II) אישור פרמטרי ציוד

פרמטרים של מנוע תלת-פאזי

יש לאשר את המתח המנומק, את המistung המנומקת, את הזרם המנומק ועוד פרמטרים של המנוע התלת-פאזי. למשל, המתח המנומק הוא בסיס חשוב לקביעת מתח היציאה הישר של המחברת AC/DC. אם המתח המנומק של המנוע הוא 380V (מתח חילופין תלת-פאזי), אז מתח היציאה הישר של המחברת AC/DC צריך לעמוד בדרישות ההפעלה וההדלקה של המנוע.

פרמטרים של מחברת AC/DC

יש להבהיר את טווח המתח הנכנס של המחברת AC/DC (כמו טווח המתח הקו כאשר המתח הנכנס הוא חילופין תלת-פאזי), מתח היציאה, זרם היציאה ועוד פרמטרים. למשל, מתח היציאה צריך להתאים למתח המנומק של המנוע התלת-פאזי, וזרם היציאה צריך לעמוד בדרישות הזרם של המנוע במהלך ההפעלה.

II. צעדי חיבור

(1) חיבור מתח תלת-פאזי למחברת AC/DC

טרמינל מתח תלת-פאזי

עבור מתח תלת-פאזי בארבעה חוטים, יש להבחין בין שלושת הקווים הפאזיים (L1, L2, L3) לקו הניטרלי (N). עבור מתח תלת-פאזי בשלושה חוטים, יש רק שלושה קווים פאזיים.

כניסה למחברת AC/DC

לפי תגיות החיבור של המחברת AC/DC, מחברים את הקווים הפאזיים של המתח התלת-פאזי לטרמינלים הכניסה התלת-פאזיים של המחברת AC/DC. חלק מהמחברות AC/DC דורשות חיבור סדר פאזה ספציפי, לכן יש לעקוב מדוקדק אחר מדריך המכשיר.

(II) חיבור המחברת AC/DC למנוע תלת-פאזי.

יציאה מהמחברת AC/DC

מדרגים את הקצוות החיובי והשלילי של היציאה הישר של המחברת AC/DC.

חיבור מנוע תלת-פאזי

מחברים את הקצה החיובי של היציאה הישר של המחברת AC/DC לאחד מקצות הלולאה של המנוע התלת-פאזי (למשל, לקצה ההתחלה של לולאת הפאזה A), ואת הקצה השלילי לקצה השני של אותה לולאה או לקצה המשותף של המנוע (אם קיים). אם מדובר במנוע רב-לולאות, מחברים את הלולאות האחרות לטרמינלים היציאה של המחברת AC/DC לפי סדר לפי תרשים החיבור והדרישות התכנוניות של המנוע.

III. בדיקה לאחר החיבור

(I) בדיקת חיבור חזק

  • בודקים את כל חוטי החיבור ממתח תלת-פאזי למחברת AC/DC וממחברת AC/DC למנוע תלת-פאזי כדי לוודא שהם מחוברים חזק ואין חיבורים רפויים.

  • בודקים אם החיבורים בנקודות החיבור של החוטים הם מוקפצים כדי למנוע חימום ומיצת ניצוץ עקב מגע גרוע.

(II) בדיקת פרמטרים חשמליים

  • משתמשים בכלי מדידה כמו מולטימטרים כדי לבדוק אם מתח הכניסה של המחברת AC/DC נמצא בטווח הנורמלי ואם המתחים התלת-פאזיים מאוזנים.

  • מדדים את מתח היציאה הישר של המחברת AC/DC כדי לוודא שהוא עומד בדרישות של המנוע התלת-פאזי, ובודקים אם יש קצר או ניתוק ביציאה.

(III) ניסוי הפעלת הציוד

לאחר שיבדקו כי הבדיקה הקודמת נכונה, מפעילים קודם את המחברת AC/DC, מצפים לתפקוד שלה, כגון האם הנורות המציינות דולקות באופן נורמלי, האם יש צלילים של אזעקה וכדומה.

ואז מפעילים את המנוע התלת-פאזי ומצפים לתפקוד שלו, כולל האם הוא מתחיל לפעול באופן נורמלי, האם יש רעידות או רעשים בלתי נורמליים במהלך ההפעלה, וכדומה. אם מגלים חריגה כלשהי, מפסיקים מיד את הציוד ובודקים מחדש את החיבורים ופרמטרי הציוד.

תנו טיפ לעודדו את המחבר!

מומלץ

תאונות טרנספורטר ראשי ובעיות בפעולת גז קל
1. רישום תאונה (19 במרץ 2019)ב-19 במרץ 2019 בשעה 16:13 דיווח רקע הניטור על הפעלת גז קל של המתחנה הראשית מס' 3. בהתאם ל"תקנות תפעול מתחנות חשמל" (DL/T572-2010), בדקו אנשי הפעלה ותחזוקה (O&M) את המצב בשטח של המתחנה הראשית מס' 3.אימות בשטח: לוח הגנת המתחנה הראשית מס' 3 מסוג WBH דיווח על הפעלת גז קל של פאזה B בגוף המתחנה הראשית, ואיפוס לא היה יעיל. אנשי הפעלה ותחזוקה בדקו את מד הגז של פאזה B ואת קופסת דגימת הגז של המתחנה הראשית מס' 3, וביצעו מבחנים על זרם הארקה של הליבה והמקלות של גוף המתחנה הרא
02/05/2026
תקלות וטיפול בהם של כבישת חד-פאס בקווים של חלוקה ב-10kV
מאפיינים ומכשירי זיהוי של תקלה באדמה של פאזה אחת1. מאפייני תקלה באדמה של פאזה אחתאותות התראה מרכזיים:פעמון ההתראה מצלצל, ולוחית המנורה המתייחסת ל״תקלה באדמה בקטע אוטו-דינמי [X] קילו-וולט מספר [Y]״ מתבהקת. במערכות שבהן נקודת האפס מחוברת לאדמה דרך סליל פטרסן (סליל דיכוי קשת), גם המנורה המציינת את ״הפעלת סליל פטרסן״ מתבהקת.הוראות מדידת עמידות הבודדים:מתח הפאזה הפגועה יורד (במקרה של חיבור לא מלא לאדמה) או יורד לאפס (במקרה של חיבור מלא לאדמה).מתח שתי הפאזות האחרות עולה — מעל מתח הפאזה הנורמלי במקרה ש
01/30/2026
הפעלה של מודל חיבור נקודה ניטרלית עבור טרנספורמציות רשת חשמל 110kV~220kV
הסדר של אופני התחברות נקודה נייטרלית ל Boden בטרנספורמטורי רשת חשמל ב-110kV~220kV צריך לעמוד בדרישות הסיבולת החשמלית של נקודות הנייטרליות של הטרנספורמרים, וצריך גם להחזיק את המבנה של השדה האפסי של תחנות התאורה בערך קבוע, תוך שמירה על כך שהשדה האפסי המשולב בכל נקודת קצר Retorna לא יעלה על פי שלושה מהשדה החיובי המשולב.עבור טרנספורמנים ב-220kV וב-110kV בפרויקטים חדשים ושיפוצים טכנולוגיים, אופני ההתחברות שלהם של נקודות הנייטרליות צריכים לענות באופן מדויק על הדרישות הבאות:1. טרנספורמנים אוטומטייםנקוד
01/29/2026
למה תחנות מתח משתמשות באבנים, גרגרי חול, פצליים וסלע מרוסק?
למה תחנות מתח משתמשות באבני חצץ, גבישים וסיליקא? בתחנות מתח, ציוד כגון טרנספורמנים להספק ופיזור, קווי העברה, טרנספורמנים מתח, טרנספורמנים זרם ומשתני פסק כולם דורשים עיגול. מעבר לעיגול, נחקור כעת לעומק מדוע אבני חצץ וסיליקא בשימוש נפוץ בתחנות מתח. למרות שהם נראים רגילים, האבנים הללו משחקות תפקיד בטיחותי ופונקציונלי קריטי. בתכנון עיגול בתחנות מתח—ובמיוחד כאשר מיושמים מספר שיטות עיגול—נפרשות סיליקא או אבני חצץ על פני השטח מסיבות מפתחיות רבות. המטרה העיקרית של פרישה של אבני חצץ בחצר תחנת מתח היא להפ
01/29/2026
שלח הצעת מחיר
+86
לחץ כדי להעלות קובץ
הורדה
קבל את IEE Business אפליקציה коммерческая
השתמש באפליקציה IEE-Business כדי למצוא ציוד, לקבל פתרונות, להתחבר למומחי ולתת חלק בתיאום תעשייתי בכל זמן ובכל מקום – לתמיכה מלאה בפיתוח פרויקטי החשמל העסקים שלך