پੈਡ-ਮाउਂਟਡ ਟਰਨਸਫਾਰਮਰਾਂ ਲਈ ਥਰਮਲ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਡਿਜ਼ਾਇਨ

ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕਾਰਵਾਈ ਦੌਰਾਨ, ਪੈਡ-ਮਾਊਂਟਡ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਤਾਪ-ਸਬੰਧੀ ਮਸਲਾਵਾਂ ਨਾਲ:

• ਉੱਚ-ਤਾਪ/ਉੱਚ-ਲੋਡ ਟ੍ਰਿਪ: ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਉੱਚ-ਤਾਪ, ਉੱਚ-ਲੋਡ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਟ੍ਰਿਪ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

• ਪੈਂਕ ਅਤੇ ਥਰਮੋਸਟਾਟ ਦੀ ਖੋਟ: ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਪੈਂਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਕਾਰਨ ਮਲਫੰਕੀਆਂ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਥਰਮੋਸਟਾਟ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਗਰਮ ਹਵਾ ਦੀ ਨਿਕਾਸੀ ਰੋਕ ਦੇਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਦੀ ਕਾਰਨ ਕਾਰਵਾਈ ਵਿੱਚ ਹਟਾਓ ਆ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

• ਪੈਂਕ ਦੀ ਖਰਾਬ ਸਥਿਤੀ: ਪੈਂਕ ਨੂੰ ਕੈਬਨੇਟ ਦੇ ਸਿਹਤੇ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਕਾਰਨ ਬਿਜਲੀ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਪੈਂਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਢਾਂਚੇ ਨਾਲ ਗਰਮੀ ਫਸ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੀ ਕਾਰਨ ਅੰਦਰੂਨੀ ਤਾਪਮਾਨ ਬਹੁਤ ਵਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਜ਼ਖ਼ਮੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਤਾਪ ਦੀ ਨਿਕਾਸੀ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਇਹ ਪੈਪਰ ਸੀਮਿਤ ਤੱਤਾਂ ਦੀ ਵਿਹਿਕਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਇੱਕ 3D ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਮੋਡਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਤਾਪ ਕ਷ੇਤਰ ਦੀਆਂ ਵਿੱਤਰਣਾਂ ਨੂੰ ਨਕਸ਼ਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਕੇ, ਇਹ ਗਰਮ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਸ਼ੁੱਟਸਪਾਟ ਪਛਾਣਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਠੰਡੀ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।

1. ਤਾਪ ਕ਷ੇਤਰ ਦੀਆਂ ਬੁਨਿਆਦੀਆਂ

ਤਾਪ ਕ਷ੇਤਰ ਸਪੇਸ਼ੀਅਲ-ਟੈਮਪੋਰਲ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀਆਂ ਵਿਕਿਰਣਾਂ ਦਾ ਵਰਣਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਤਾਪ ਦੀ ਉਤਪਤਤਿ, ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ, ਅਤੇ ਵਿਤਰਣ ਘਨਿਕ ਰੀਤੀ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਪੈਡ-ਮਾਊਂਟਡ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਲਈ, ਤਾਪ ਕੋਰ, ਵਾਇਨਿੰਗਾਂ ਆਦਿ ਵਿੱਚੋਂ ਉਤਪਨਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਕਾਰਵਾਈ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਅਤੇ ਲੰਬਾਈ ਤਾਪ ਦੇ ਮੋਡ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦੇਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਬਹੁ-ਮੀਡੀਅਮ ਇੰਟਰਏਕਸ਼ਨ (ਕੋਰ, ਵਾਇਨਿੰਗ, ਇਨਸੁਲੇਸ਼ਨ) ਅਸਮਾਨ ਤਾਪ ਵਿਤਰਣ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।

ਤਾਪ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਦੁਆਰਾ ਹੋਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਨਡੱਕਸ਼ਨ (ਅੱਧਾਇਕ, ਵਾਇਨਿੰਗ/ਕੋਰ ਤੋਂ ਇਨਸੁਲੇਟਿੰਗ ਰੈਜਨ ਦੁਆਰਾ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਹਵਾ ਤੱਕ ਤਾਪ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੇ ਲਈ) ਅਤੇ ਕਨਵੈਕਸ਼ਨ। ਕਨਡੱਕਸ਼ਨ ਦੀ ਤਾਕਤ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਗ੍ਰੈਡੀਏਂਟਾਂ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਤ ਹੈ—ਗਰਮ ਕੰਪੋਨੈਂਟਾਂ ਤੋਂ ਠੰਡੀ ਰੈਜਨ ਤੱਕ ਤਾਪ ਚਲਦਾ ਹੈ, ਫਿਰ ਬਾਹਰੀ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਟੈਕਸ਼ਨ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਤਾਪ ਫਲਾਕਸ ਦੀ ਗਣਨਾ ਹੇਠ ਦਿੱਤੀ ਹੈ:

ਇਸ ਫਾਰਮੂਲਾ ਵਿੱਚ: q ਤਾਪ ਫਲਾਕਸ ਡੈਨਸਿਟੀ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਕਤਾ ਕਰਦਾ ਹੈ;λ ਥਰਮਲ ਕਨਡੱਕਟਿਵਿਟੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਤੀਕਤਾ ਕਰਦਾ ਹੈ; ∂t/∂x ਤਾਪਮਾਨ ਦਾ ਗ੍ਰੈਡੀਏਂਟ ਹੈ, ਜੋ ਦੂਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦੀ ਦਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਤਿਬਿੰਬਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ; n ਤਾਪ ਕਨਵਰਸ਼ਨ ਕੋਫਿਸ਼ੈਂਟ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਥਾਨਾਂ 'ਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਵਿੱਤਰਣ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤਾਪ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਸੰਤੁਲਨ ਲਈ ਚਲਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਤਾਪ ਕਨਵੈਕਸ਼ਨ ਦਾ ਸਥਿਤੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਪੈਡ-ਮਾਊਂਟਡ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੌਰਾਨ, ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵ......