Trasformatur fil-Kondizzjoni tal-Lanqas

Operazzjoni Senza Carico tal-Transformer

Meta l-avvolgiment sekondari tal-transformer jiġi operat f’kundizzjonijiet senza carico, l-avvolgiment sekondari jkun miftuħ, li jiġborra l-karig dwar is-silġ sekondari u jirriżulta f'karrent sekondari zero. L-avvolgiment primar porta karrent tan-nisba tan-nisba I0, li jikkonsisti fl-2 sa 10% tar-rated current. Dan il-karrent jifornixxi l-perdi taħt il-ferr (perdi ta' histeresi u perdi ta' kurrent eddy) fid-dinja u perdi ta' rami minimi fil-lanġas primar.

L-anglu ta' ritard ta' I0 huwa determinat mill-perdi tal-transformer, bil-fattur tal-poter rimanend baxx—f'dawn il-limiti minn 0.1 sa 0.15.

Komponenti tal-Karrent Senza Carico u Diagramma Fazorja
Komponenti tal-Karrent Senza Carico

Il-karrent senza carico I₀  jikkonsisti minn żewġ komponenti:

• Komponent Reattiv (Magnetizzanti) Im

• F'quadratura mal-voltàġġ applikat V₁

• Jġenera l-flus tal-ferr mingħajr konsum tal-poter

• Komponent Attiv (Poter) I_w

• F'fas ma' V₁

• Jifornixxi l-perdi tal-ferr u perdi ta' rami minori primarji

Paġni tas-Silġ tal-Diagramma Fazorja

• Il-komponent magnetizzanti I_m huwa f'fas ma' l-flus tal-ferr ϕ, waqt li jġenera l-flus tal-magnetizzazzjoni.

• Il-EMFs indotti E₁ u E₂ fil-lanġas primarju/sekondarju jkunu fi ritard ta' 90° mal-flus ϕ.

• Il-perdi tal-rami primarji huma neglibili, u l-karrent sekondari I2 = 0, li jelimina l-perdi sekondarji.

• Il-karrent senza carico I0 jiġborra V1 bl-anglu ϕ₀ (l-anglu tal-fattur tal-poter senza carico), kif tittwella f'diagramma fazorja.

• Il-voltàġġ applikat V₁ jiġi disinnjat ugwali u oppostu għal E₁, stqarr lil dawn il-differenza senza carico hi neglibili.

• Il-komponent attiv I_w huwa alliniat f'fas ma' V₁.

• Il-karrent senza carico I₀  huwa s-somma fazorja ta' I_m u I_w.

Mill-diagramma fazorja disinnjata fuq, jiġborru l-inferenzi segwi: