ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਵੋਲਟੇਜ ਨਯੁੰਤਰਣ
ਵੋਲਟੇਜ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੀ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਅਤੇ ਮਹੱਤਵਤਾ
ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ
ਵੋਲਟੇਜ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨੂੰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਸੈਂਡਿੰਗ-ਐਂਡ ਅਤੇ ਰੀਸੀਵਿੰਗ-ਐਂਡ ਵੋਲਟੇਜ ਦੇ ਬੀਚ ਦੇ ਮਾਤਰਾ ਦੇ ਬਦਲਾਵ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਕਾਬਲੀਅਤਾ ਦਾ ਪ੍ਰਮਾਣ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਵਿਕਲੈਂਡ ਲੋਡ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸਥਿਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਰੱਖ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਸਥਿਰ ਸਪਲਾਈ ਵੋਲਟੇਜ ਨਾਲ ਕਾਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਦਾ ਟਰਮੀਨਲ ਵੋਲਟੇਜ ਲੋਡ ਦੇ ਬਦਲਾਵਾਂ ਅਤੇ ਲੋਡ ਦੇ ਪਾਵਰ ਫੈਕਟਰ ਦੇ ਨਾਲ ਟੁੱਟਦਾ ਹੈ।
ਗਣਿਤਕ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧਤਾ
ਵੋਲਟੇਜ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨੂੰ ਗਣਿਤਕ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰਗਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ:
ਗਣਿਤਕ ਸੰਕੇਤਾਂ
ਜਿੱਥੇ:
ਪ੍ਰਾਈਮਰੀ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਵਿਚਾਰਧਾਰਾ ਨਾਲ ਵੋਲਟੇਜ ਨਿਯੰਤਰਣ
ਜਦੋਂ ਪ੍ਰਾਈਮਰੀ ਟਰਮੀਨਲ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਵਿਚਾਰਧਾਰਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦਾ ਵੋਲਟੇਜ ਨਿਯੰਤਰਣ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰਗਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ:
ਉਦਾਹਰਣ ਨਾਲ ਵੋਲਟੇਜ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ
ਵੋਲਟੇਜ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਲਈ ਇਹ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੀ ਵਿਚਾਰਧਾਰਾ ਕਰੋ:
ਬਿਨ-ਲੋਡ ਦੀ ਸਥਿਤੀ
ਜਦੋਂ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੇ ਸਕੰਡਰੀ ਟਰਮੀਨਲ ਓਪਨ-ਸਰਕਿਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ (ਕੋਈ ਲੋਡ ਜੋੜਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ), ਤਾਂ ਸਿਰਫ ਬਿਨ-ਲੋਡ ਕਰੰਟ ਪ੍ਰਾਈਮਰੀ ਵਾਇਂਡਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਵਧਦਾ ਹੈ। ਸਕੰਡਰੀ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਕਰੰਟ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਇਸ ਲਈ ਸਕੰਡਰੀ ਰੀਸਿਸਟਿਵ ਅਤੇ ਰੀਏਕਟਿਵ ਕੰਪੋਨੈਂਟਾਂ ਦੇ ਵਿੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਦੇ ਗਿਰਾਵਟ ਦੁਰਹਿਆ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਈਮਰੀ ਸਾਈਡ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਵੀ ਨਗਲਿਆਂਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਪੂਰਾ-ਲੋਡ ਦੀ ਸਥਿਤੀ
ਜਦੋਂ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਪੂਰੀ ਤੌਰ ਤੇ ਲੋਡ ਹੋਇਆ ਹੈ (ਲੋਡ ਸਕੰਡਰੀ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਹੈ), ਤਾਂ ਲੋਡ ਕਰੰਟ ਦੇ ਕਾਰਨ ਪ੍ਰਾਈਮਰੀ ਅਤੇ ਸਕੰਡਰੀ ਵਾਇਂਡਿੰਗਾਂ ਦੇ ਵਿੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਵਿਕਲੈਂਡ ਲੋਡ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਲਈ, ਵੋਲਟੇਜ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੀ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਨਿਵੇਦਿਤ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਿਕਲੈਂਡ ਲੋਡ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਬਿਹਤਰ ਸਥਿਰਤਾ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਸਰਕਿਟ ਡਾਇਗਰਾਮ ਦਾ ਵਿਚਾਰਧਾਰਾ ਅਤੇ ਨਿਵੇਦਨ
ਉੱਤੇ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਸਰਕਿਟ ਡਾਇਗਰਾਮ ਦੀ ਵਿਚਾਰਧਾਰਾ ਨਾਲ, ਇਹ ਨਿਵੇਦਨ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ:
ਸਰਕਿਟ ਡਾਇਗਰਾਮ ਤੋਂ ਲਿਆਏ ਗਏ ਸਮੀਕਰਣ
ਸਰਕਿਟ ਕੰਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਵਿਚਾਰਧਾਰਾ ਨਾਲ ਇਹ ਸਮੀਕਰਣ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ:
ਅਲਗ-ਅਲਗ ਪ੍ਰਕਾਰ ਦੇ ਲੋਡ ਲਈ ਬਿਨ-ਲੋਡ ਸਕੰਡਰੀ ਵੋਲਟੇਜ ਦਾ ਲਗਭਗ ਵਿਧੀਕ੍ਰਿਤ ਅਭਿਵਿਵੇਚਨ
1. ਇੰਡਕਟਿਵ ਲੋਡ ਲਈ
2. ਕੈਪੈਸਿਟਿਵ ਲੋਡ ਲਈ
ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦਾ ਵੋਲਟੇਜ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।
