Armature apgaismojuma definīcija
Alternatorā armature apgaismojums ir spēļu izvietojums, lai ģenerētu elektrību, un tas ir būtisks tā darbībai.
Armature apgaismojuma veidi
Vienvietējais armature apgaismojums
Vienvietējie armature apgaismojumi var būt centralizēti vai izplatīti.
Centralizēts armature apgaismojums
Ja armatures slodzes skaits atbilst mašīnas polu skaitam, tiek izmantots centrālais apgaismojums. Šis apgaismojuma tips nodrošina maksimālo izvades spriegumu, taču nemēreni nav pilnīgi sinusoidāls. Vienkāršākais vienvietējais apgaismojums parādīts zemāk esošajā Attēlā 1. Tur, polu skaits = slodžu skaits = spēļu malu skaits. Šeit, viena spēļa mala atrodas slodzē zem viena pola, bet otra spēļa mala atrodas otrā slodzē zem nākamā pola. Elektromotīvā jauda, kas inducēta uz vienas spēļas malas, tiek pievienota elektromotīvajai jaudai blakus esošajā spēļas malā.
Izplatīts armature apgaismojums
Lai iegūtu vienmērīgu sinusoidālu elektromotīvās jaudas vilni, vednis tiek novietots vairākās slodzēs zem viena pola. Šāds armature apgaismojums sauc par izplatītu apgaismojumu. Lai arī izplatītais armature apgaismojums alternatorā samazina elektromotīvājo jaudu, tā paliek ļoti izmantojama šādiem iemesliem.
Tā arī samazina harmoniskās elektromotīvās jaudas, tādējādi uzlabojot formu.
Tā arī samazina armature reakcijas.
Vienmērīgi izplatītie vedņi iedevina labāku dzesēšanu.
Jo vedņi ir izplatīti slodzēs armaturas periferijā, magnētiskā ķermenis tiek pilnībā izmantots.
Alternatora lap apgaismojums
Alternatora 4 polu, 12 slodžu, 12 vedņu (viens vednis katrā slodzē) pilna gājiena lap apgaismojums parādīts zemāk.
Apgaismojuma aizmugurē gājiena garums ir vienāds ar vedņu skaitu katrā polā, tātad, = 3, un priekšgājiena garums ir vienāds ar aizmugurē gājiena garumu mīnus 1.
Alternatora vilna apgaismojums
Tā pati mašīna, tātad, četri poli, 12 slodzes, 12 vedņi, vilna apgaismojums parādīts zemāk esošajā Attēlā e. Šeit, gan aizmugurē, gan priekšgājiena attālumi ir vienādi ar vedņu skaitu katrā polā.
Daudzfāzes armature apgaismojums
Tiek izmantots daudzfāzes alternatoros, lai nodrošinātu līdzsvarotu veiktspēju un efektīvu enerģijas ražošanu starp dažādām fāzēm.