Värvikotkas

Armature nihke määratlus

Alternatoris on armature nihk ehk koilide paigutus elektriliikumise loomiseks ja see on oluline selle toimimiseks.

Armature nihke tüübid

Ühefase armature nihk

Ühefase armature nihk võib olla keskpunktne või laialdaselt levitatud.

Keskpunktne armature nihk

Kui armatuuril asuvate aukude arv võrdub masina poolte arvuga, kasutatakse keskpunktilist nihket. See nihk tuvastab maksimaalse väljundvoolu, kuid ei ole alati täiesti sinusoidne. Lõbusaim ühefase nihk on näidatud järgmisel joonisel 1. Siin on poolte arv = aukude arv = koilipoolte arv. Üks koilipool asub ühe poole all olevas augus ja teine koilipool asub järgmise poole all olevas augus. Ühel koilipoolil genereeritud elektromootor jõud liidetakse lähedal asuva koilipooli elektromootor jõuga.

Laialdaselt levitatud armature nihk

Selleks, et saada sileda sinusoidse elektromootor jõudu lainekuju, paigutatakse juhtjoont mitmesse aukudes ühepooli all. Sellist armature nihket nimetatakse levitatud nihkeks. Kuigi alternatoris levitatud armature nihk vähendab elektromootor jõudu, on see siiski väga kasutatav järgmistel põhjustel.

• See vähendab ka harmoonilist elektromootor jõudu, parandades lainekujut.

• See vähendab ka armature reaktsioone.

• Jäid tasakaalustatult paigutatud juhtjooned aitavad paremini jahutada.

• Kuna juhtjooned on paigutatud armatuuri ümberjääva osa aukudesse, on magnettööri täielikult kasutuses.

Alternatori lap winding

Allpool on näidatud 4-poolse, 12-aukse, 12-juhtjoone (üks juhtjoon aukus) täispikkusega lap winding alternatoris.

Nihke tagapikkus on võrdne juhtjoonte arvuga poole kohta, st = 3, ja eelpikkus on võrdne tagapikkusest ühe võtta.

Alternatori lainenihk

Sama masina lainenihk, st neli poolt, 12 aukat, 12 juhtjoont, on näidatud järgmisel joonisel e. Siin on nii tagapikkus kui eelpikkus võrdsed juhtjoonte arvuga poole kohta.

Mitmefase armature nihk

Kasutatakse mitmefase alternatorites, et tagada tasakaalustatud toimimine ja efektiivne energia tootmine erinevates fases.