ஒரு இணைப்பின் வீழ்ச்சி (உதாரணத்திற்கு, இணைப்பின் அம்பைச்சுற்றில் ஒரு அம்பை தாக்கிடமிருந்து உடனடி திறந்து விடும்போது), அது உயர் வோல்ட்டேஜை உயர் கரண்டி ஐக்கால் உருவாக்கும். இதனை இணைப்பின் அடிப்படை அம்சங்கள் மற்றும் அதன் எரிசக்தி சேமிப்பு மெ커னிசம் மூலம் விளக்க முடியும். இதில் விளக்கம்:
இணைப்பின் அடிப்படை அம்சங்கள்
இணைப்பின் அடிப்படை அம்சம் கீழ்க்காணும் சமன்பாட்டின் மூலம் வெளிப்படுத்தப்படலாம்:

இங்கு:
V இணைப்பின் மீது உள்ள வோல்ட்டேஜ்.
L இணைப்பின் இணைப்புத்திறன். dI/dt கரண்டியின் மாற்ற வீதம்.
இந்த சமன்பாடு இணைப்பின் மீது உள்ள வோல்ட்டேஜ் கரண்டியின் மாற்ற வீதத்திற்கு நேர்விகிதத்தில் உள்ளது என்பதை குறிக்கிறது. வேறு வார்த்தைகளில், இணைப்பு கரண்டியின் வேகமான மாற்றத்தை எதிர்த்து விடுகிறது.
எரிசக்தி சேமிப்பு
இணைப்பில் கரண்டி ஓடும்போது, இணைப்பு எரிசக்தியை சேமிக்கிறது, இந்த எரிசக்தி சுமரிக்கால தளத்தில் சேமிக்கப்படுகிறது. இணைப்பில் சேமிக்கப்பட்ட எரிசக்தி E கீழ்க்காணும் சமன்பாட்டின் மூலம் வெளிப்படுத்தப்படலாம்:

இங்கு:
E சேமிக்கப்பட்ட எரிசக்தி.
L இணைப்புத்திறன்.
I இணைப்பின் மூலம் ஓடும் கரண்டி.
அம்பை திறந்து விடும்போது
இணைப்பின் அம்பைச்சுற்றில் ஒரு அம்பை தாக்கிடமிருந்து உடனடி திறந்து விடும்போது, கரண்டி உடனடி பூஜ்ஜியத்திற்கு வர முடியாது, ஏனெனில் இணைப்பின் சுமரிக்கால தளம் தனது சேமிக்கப்பட்ட எரிசக்தியை விடுவிக்க நேரம் தேவை. கரண்டி உடனடி மாறாமல் வர முடியாததால், இணைப்பு தற்போதைய கரண்டி ஓட்டத்தை தகுதியாக வைத்துக்கொள்கிறது.
ஆனால், அம்பை திறந்து விட்டதால், கரண்டிக்கு ஓடும் வழி வெட்டப்படுகிறது. இணைப்பு கரண்டியை தகுதியாக வைத்துக்கொள்ள முடியாததால், அது தனது முன்னுருகிய வோல்ட்டேஜை உருவாக்குகிறது. இந்த உயர் வோல்ட்டேஜ் கரண்டியை தகுதியாக ஓட்ட முயற்சிக்கிறது, ஆனால் சுற்றில் வெட்டப்பட்டதால், கரண்டி ஓட முடியாது, இணைப்பு தனது சேமிக்கப்பட்ட எரிசக்தியை உயர் வோல்ட்டேஜ் மூலம் விடுவிக்கிறது.
கணித விளக்கம்
இணைப்பின் வோல்ட்டேஜ்-கரண்டி உறவு V=L(dI/dt) அம்பை திறந்து விடும்போது, கரண்டி I உடனடி பூஜ்ஜியத்திற்கு வர வேண்டும். இதனால், கரண்டியின் மாற்ற வீதம் dI/dt மிக அதிகமாகி, மிக உயர் வோல்ட்டேஜ் V உருவாகிறது.
பொருளாதார என்றும் பார்க்கும் நிகழ்வு
பொருளாதார சுற்றில், இந்த உயர் வோல்ட்டேஜ் சுற்றில் உள்ள வேதி அல்லது மற்ற கூறுகளை நேர்பார்வையாக்க முடியும். இதை தவிர்க்க, இணைப்பின் அடுத்து ஒரு யோட் (பெயர்: flyback diode அல்லது freewheeling diode) இணைப்பு செய்யப்படுகிறது. இதனால், அம்பை திறந்து விட்ட போது, கரண்டி யோட்டின் மூலம் ஓடுவதால், அதிகமாக வோல்ட்டேஜ் உருவாகாமல் விடுகிறது.
மீற்றுமை
இணைப்பின் சுற்றில் ஒரு அம்பை தாக்கிடமிருந்து உடனடி திறந்து விடும்போது, இணைப்பு உயர் வோல்ட்டேஜை உருவாக்குகிறது, உயர் கரண்டி ஐக்கால். இதனால், சுற்று வெட்டப்பட்டதால், கரண்டி தகுதியாக ஓட முடியாது, இணைப்பு தனது சேமிக்கப்பட்ட எரிசக்தியை உயர் வோல்ட்டேஜ் மூலம் விடுவிக்கிறது. இந்த உயர் வோல்ட்டேஜ் கரண்டியின் மாற்ற வீதம் dI/dt மிக அதிகமாக இருப்பதால் உருவாகிறது.