ژنراتور ټیزول شوي القایي

د ناپیل شوي اندوکشن جنریټر دا ده چې د یوځایي طور په توګه کارولو توان لري، غیر از د بیرونی برق سیستم وړاندیز. د ځینې تصویر په ورته کښې د ماشین د ترمینالونو ته یو سه فازه دلتا وصل شوي کنډینکټرونو بانک وصل شوی دی. دا کنډینکټرونو بانک د ماشین لپاره ضروري اغیزمنی وړاندیزوي.

د ماشین داخلې باقی مانده فلکس د اولین اغیزمنی لپاره کارول کیږي. که د باقی مانده فلکس نه وي، دا ماشین مختصره وخت په اندوکشن موټر په توګه کارول شي ترڅو ضروري باقی مانده فلکس جوړ کړي. د اصلي محرک موټر د خالی حالت کې د همگشي سرعتو له لاسه څخه اوږد شوي چلوي. په دې توګه د استاتور کې یو کوچني الکتروموټیوی قدرت (EMF) جوړ کیږي، چې د دې فریکانس د روتر سرعتو سره تناسب لري.

د سه فازه کنډینکټرونو بانک د ولټاژ دا د کنډینکټرونو بانک کې یو سرچنۍ وړ کرنټ جوړوي. دا کرنټ تقریباً د یې په ژر کې د جنریټر ته واپیل کرنټ سره سمون لري.

دا کرنټ دا داکتر کړي چې د اولین باقی مانده فلکس ترلاسه کړي، چې د کلی فلکس په وړاندیزو کې لوړولوي. په دې توګه د ماشین ولټاژ لوړول کیږي. دا ولټاژ لوړول د اغیزمنی کرنټ ترلاسه کړي، چې په دې توګه د ترمینال ولټاژ بیشتر لوړول کیږي.

په دې توګه، د جنریټر لپاره د واکټیو والټ-آمپیرې د دې سه فازه دلتا وصل شوي کنډینکټرونو بانک وړاندیزولو سمون لري. د عملې فریکانس د روتر سرعتو په پرتله کې دی، او هر چا کې د لود وړاندیزولو توپیر د روتر چرخېدل سرعتو ته اثر ورکوي. د ولټاژ عموماً د دې فریکانس په ځای کې د کنډینکټیو واکټنس لخوا راگرځي.

د ناپیل شوي اندوکشن جنریټر یو مهمه ضعف دا ده چې که د لاګت یې په مخ کې د واکټیو قدرت فاکتور سره سره کېږي، د ولټاژ زهږدي ښیي.

دا ولټاژ لوړول په دې توګه پراخول کیږي ترڅو د ماشین مغنیټيزیشن مشخصې منحنی د کنډینکټرونو بانک ولټاژ-کرنټ (V-IC) مشخصې منحنی سره کټ شوی وي. د ځینې ګراف دا د مغنیټيزیشن منحنی او V-IC (ولټاژ-کنډینکټرونو کرنټ) مشخصې نښې کوي.